يوضح الرسم البياني ديناميكيات متوسط سعر الطراز في سوق السيارات المستعملة خلال العام الماضي. تساعدك هذه البيانات على تقييم جدوى الشراء وتوقع القيمة المستقبلية للسيارة.
قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.
Chassis No.: 1G1BL83E9PW117551 • Body: Wagon • 5.0L V-8 engine • Automatic transmission • One owner car • Window sticker • Classic woodgrain • Please note that this car is not on offer from Rick Treworgy’s Muscle Car City Museum Please note that this car is not on offer from Rick Treworgy's Muscle Car City Museum. https://www.mecum.com/lots/454482/1993-chevrolet-caprice-wagon/
شراء
Chevrolet Caprice Hardtop, 1966
Chassis No.: 166476T267113 • Engine: V-8 • Transmission: Automatic • Exterior: Deep Silver • Interior: Silver/White • Body: Hardtop • 396/375 HP V-8 engine • 700R4 automatic transmission • Deep Silver Metallic • Edelbrock distributor • Electronic ignition • Aluminum radiator with electric cooling fans • 12-bolt differential • B&M floor shifter • SunPro instruments • 16-inch Rally wheels with BFGoodrich Redline tires • Bluetooth stereo • Rosewood steering wheels 396/375 HP V-8, Automatic https://www.mecum.com/lots/1173645/1966-chevrolet-caprice-hardtop
شراء
Chevrolet Caprice, 1970
Chassis No.: 166390J102694 • Exterior: Turquoise • Interior: Turquoise • One owner car, stored in heated garage for its entire life • Odometer shows 2,970 miles • Original window sticker and title • 400/265 HP Turbo-Fire V-8 engine • Automatic transmission • Misty Turquoise exterior • Black vinyl roof • Medium Turquoise interior • Bench seat • AM radio • Heater/defroster • Clock • Astro ventilation • Power steering • Owner’s manual • Double white stripe tires When GM bosses ordered division managers to drive the cars that paid their salaries, it left the bosses at Chevrolet a little cold. After all, the best they had, outside of the Corvette, was a fully loaded Impala. While it was a spectacular car, executives wanted a posher image—something more exclusive, more luxurious, more conservative. In quick fashion, the Caprice was born. Introduced midway through 1965 as an option package, it added about $200 to the cost of a four-door Impala, which stickered around $2,700. Known as the Caprice Custom Sedan, RPO Z18 offered a massive group of changes to the Impala with items such as a heavier frame, softer suspension, high-grade cloth and vinyl upholstery, a multitude of color options, thicker and softer carpeting, walnut interior trim applique and a flurry of other trim changes, creating a unique, more stylized and more luxurious vehicle. For 1966, the Caprice became its own line and was positioned among Chevrolet’s best. It was available as a four-door hardtop, a six- or nine-passenger station wagon or as a two-door hardtop with a unique, formal roofline in comparison to the two-door Impala. During its lifetime, the Caprice, and subsequent Caprice Classic as it was renamed in 1973, would stand as one of the best-selling full-size cars in the world. Thanks to its abundant roster of standard features and optional extras, the Caprice was heralded for its value by publications comparing them to the likes of the Cadillac Sedan Deville and Buick Electra 225, with the Chevrolet Caprice often coming out in first place. This 1970 Chevrolet Caprice four-door hardtop is likely among the best representations of the Caprice, showing just under 3,000 miles on the odometer. A one-owner car, it was stored in a heated garage its entire life. Finished in Misty Turquoise with a black vinyl roof, the Caprice rolls on double white-stripe tires with full-width, color-matched wheel covers. A 400/265 HP Turbo-Fire V-8 engine and an automatic transmission motivate the car, which pampers its occupants with an AM radio, heater/defroster, clock, power steering and Astro Ventilation. The Medium Turquoise interior features the upgraded, patterned upholstery with tufted cushioning, wood applique detailing and a front bench seat. To be sold with the owner’s manual and original window sticker and title, it is quite likely among the lowest-mile Caprices available. https://www.mecum.com/lots/520457/1970-chevrolet-caprice/
أسئلة وأجوبة حول Chevrolet Caprice (FAQs)
قد تشمل إعلانات Chevrolet Caprice فئات مختلفة. تعتمد القائمة الحالية على الدولة المختارة وسنة الصنع وتوفر السيارات. استخدم فلتر «الفئة» لمقارنة الخيارات المتاحة.
ينبغي تقييم المسافة المقطوعة إلى جانب عمر السيارة وحالتها وسجل صيانتها. قارن المسافة المقطوعة بسيارات مماثلة من سنة الصنع نفسها، وتحقق من سجل الصيانة والحالة الفعلية للسيارة قبل الشراء.
تتراوح أسعار الإعلانات الحالية لسيارة Chevrolet Caprice على AUTO.AE من ٤٤٬٠٧٠ إلى ٧٨٬٣٤٧ AED. يعتمد السعر على سنة الصنع والمسافة المقطوعة والفئة والحالة والمواصفات الإقليمية. تستند هذه البيانات إلى الإعلانات النشطة وقد تتغير.
قد يعرض البائع الخاص سعراً أقل، بينما قد يقدم معرض السيارات خدمات إضافية مثل التمويل أو الضمان أو المساعدة في التأمين. تختلف الشروط، لذا تحقّق من معلومات الإعلان ووثائق السيارة وبيانات البائع.
تحقّق من بطاقة تسجيل المركبة «الملكية» (Mulkiya)، ومن تطابق رقم الهيكل (VIN) على السيارة وفي الوثائق، وبيانات المالك، وسجل الصيانة، وسجل الحوادث. وتأكد أيضاً من عدم وجود قرض قائم أو مخالفات أو قيود أخرى على السيارة. ويُفضّل إجراء فحص مستقل قبل إتمام الصفقة.
نعم. يمكنك الاتفاق مع البائع على إجراء فحص فني مستقل في مركز خدمة من اختيارك. يساعد الفحص على تقييم حالة المحرك وناقل الحركة والهيكل والأنظمة الإلكترونية والمكوّنات الأخرى.
يعني مصطلح GCC Specs أن السيارة صُنعت وفق المواصفات المعتمدة لأسواق دول مجلس التعاون الخليجي. وعادةً ما تكون هذه الإصدارات مصممة لتناسب الظروف المناخية المحلية. لكن GCC Specs بحد ذاتها لا تثبت حالة السيارة ولا تعني وجود ضمان ساري؛ لذا يجب التحقق من حالة السيارة والضمان بشكل منفصل.
تقدم بعض معارض السيارات خيارات تمويل. وعند توفرها، قد تُذكر الشروط أو قيمة القسط الشهري التقديرية في الإعلان. تعتمد نسبة الفائدة النهائية والموافقة على البنك والدفعة الأولى وبيانات المشتري.
