Peugeot 208 GTi I
Peugeot 208 GTi I
•
- هاتشباك 3 أبواب
•
- 2013 — 2015
•
- هاتشباك 3 أبواب
•
- 2013 — 2015
هاتشباك 3 أبواب من الفئة B، دفع أمامي. يدوي. محرك بنزين بقوة من 200 إلى 208 حصان.
هاتشباك 3 أبواب من الفئة B، دفع أمامي. يدوي. محرك بنزين بقوة من 200 إلى 208 حصان.
ألبوم صور Peugeot 208 GTi I
ألبوم صور Peugeot 208 GTi I
مواصفات Peugeot 208 GTi I
- هاتشباك 3 أبوابنوع الجسم
- 200 حصان1.6 لتر، بنزين
- يدويالناقل
- دفع أماميقطار
- 6.8 sالتسارع
- 5.9 لتراستهلاك الوقود
رئيسي
السرعة القصوى
230
نوع الوقود
AI-95 (درجة الوقود)
عدد المقاعد
5
الفئة البيئية الأوروبية
يورو 5
الانبعاثات السامة
139
عدد الأبواب
3
فئة المركبة
B
بلد العلامة التجارية
فرنسا
بلد العلامة التجارية
فرنسا
فئة السيارة
B
السلامة
عجلة القيادة
مقود يسار
الأبعاد
حجم الإطار (مم)
205/45/R17
قاعدة العجلات (مم)
2538
قاعدة العجلات الأمامية (مم)
1481
قاعدة العجلات الخلفية (مم)
1487
ارتفاع المركبة (مم)
1460
عرض المركبة (مم)
1739
طول المركبة (مم)
3962
الخلوص الأرضي (مم)
110
حجم الحفر
DIA65.1 4x108
أحجام الأقراص
6 × 15 ET23، 6 × 16 ET27
السعة والوزن
وزن المركبة (كجم)
1160
سعة خزان الوقود (لتر)
50
حجم الأمتعة الأدنى (لتر)
285
حجم الأمتعة الأقصى (لتر)
285
الوزن الإجمالي للمركبة (كجم)
1650
حجم صندوق الأمتعة الحد الأدنى/الأقصى
285
ناقل الحركة
نوع ناقل الحركة
يدوي
نوع الدفع
دفع أمامي
عدد التروس
6
التعليق والفرامل
الفرامل الخلفية
مكابح قرصية
الفرامل الأمامية
مكابح قرصية مهواة
التعليق الأمامي
نابض لولبي مستقل
التعليق الخلفي
شبه مستقل، زنبرك حلزوني لولبي
الأداء
التسارع من 0-100 كم/س، ثانية
6.8
استهلاك الوقود (مختلط، 100 كم)، لتر
5.9
استهلاك الوقود على الطريق السريع
4.7
استهلاك الوقود داخل المدينة
8.2
المدى
847
استهلاك الوقود، المدينة/الطريق السريع/المختلط
8.2/4.7/5.9
المحرك
نوع الشاحن التوربيني
الشحن التوربيني
قوة حصانية
200
كيلوواط
147
القوة عند دورة في الدقيقة
5800
نوع المحرك
بنزين
ترتيب إشعال الأسطوانات
مضمنة
نسبة الضغط
10.5
عدد الأسطوانات
4
قطر المكبس
77.0x85.8
شوط المكبس
85.8
نظام حقن الوقود
الحقن المباشر
تصميم المحرك
أمامية، مستعرضة
عزم الدوران
275
عدد الصمامات
4
سعة المحرك (لتر)
1.6
عزم الدوران عند دورة محددة في الدقيقة
1700
القوة القصوى
200 حصان (147 كيلو واط) عند 5800 دورة في الدقيقة
رمز المحرك
EP6CDTX
طراز المحرك
EP6CDTX
نظام توقيت الصمام
DOHC
فئات Peugeot 208 GTi I
الوسادة الهوائية للسائق
وسادة هوائية للركاب
وسائد هوائية جانبية
مصابيح الضباب
مستشعر المطر
مستشعر الضوء
تحكم في المناخ 2 منطقة 2
مثبت السرعة
نظام الركن الأوتوماتيكي
الحافات 17
نظام الإنذار
قفل مركزي
مثبِّت الحركة
USB
نظام الملاحة
بلوتوث
مزيج (مادة داخلية)
مقاعد أمامية مدفّأة
زخرفة عجلة القيادة جلدية
مقارنة Peugeot 208 GTi I
أسئلة وأجوبة حول Peugeot 208 GTi I (FAQ)
أجيال Peugeot 208 GTi
- 2015 — 2019 أنا فيس ليفت