Ford Fiesta Mk3

0.0Хэтчбек 5 дв.1989 — 1996

Ford Fiesta Mk3

  • 0.0

  • Хэтчбек 5 дв.
  • 1989 — 1996
  • 0.0

  • Хэтчбек 5 дв.
  • 1989 — 1996

Хэтчбек 3 дв. и Хэтчбек 5 дв. B-класса, Передний привод. Вариатор и Механическая. Бензин и Дизель двигатели мощностью от 50 до 133 л.с.

Хэтчбек 3 дв. и Хэтчбек 5 дв. B-класса, Передний привод. Вариатор и Механическая. Бензин и Дизель двигатели мощностью от 50 до 133 л.с.

Характеристики Ford Fiesta Mk3

Модификация
  • Хэтчбек 5 дв.Кузов
  • 50 л.с.1.1 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • FWDПривод
  • 18.1 cек.0-100 км/час
  • 6 лРасход топлива
  • Основное

    • Максимальная скорость

      143

    • Тип используемого топлива

      АИ-92

    • Количество сидений

      5

    • Количество дверей

      3

    • Класс автомобиля

      B

    • Страна марки

      США

    • Страна марки

      США

    • Класс автомобиля

      B

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый руль

  • Размеры

    • Размер колес, мм

      155/70/R13, 185/55/R14

    • Колесная база, мм

      2446

    • Передняя колесная база, мм

      1392

    • Задняя колесная база, мм

      1384

    • Высота автомобиля, мм

      1376

    • Ширина автомобиля, мм

      1606

    • Длина автомобиля, мм

      3743

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      140

    • Сверловка

      DIA63.4 4x108

    • Размеры дисков

      5x13 ET43.5

  • Объём и масса

    • Масса автомобиля, кг

      800

    • Вместимость топливного бака, л

      42

    • Минимальный объем багажника, л

      250

    • Максимальный объем багажника, л

      930

    • Полная масса автомобиля, кг

      1250

    • Объем багажника мин/макс

      250/930

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Передний

    • Количество передач

      5

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      барабанные

    • Передний тормоз

      дисковые

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

    • Задняя подвеска

      полунезависимая, пружинная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      18.1

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      6

    • Расход топлива на трассе

      4.7

    • Расход топлива в городе

      6.8

    • Запас хода

      700

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      6.8/4.7/6.0

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      50

    • Киловаттная мощность

      37

    • Мощность при оборотах в минуту

      5200

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Степень сжатия

      8.8

    • Количество цилиндров

      4

    • Диаметр поршня

      68.7x75.5

    • Ход поршня

      75.5

    • Система питания

      распределенный впрыск (многоточечный)

    • Расположение двигателя

      переднее, поперечное

    • Крутящий момент

      83

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      1.1

    • Крутящий момент при определенных оборотах

      3000

    • Максимальная мощность

      50 л.с. (37 кВт) при 5200 об/мин

    • Код двигателя

      G6A

    • Модель двигателя

      G6A

    • ГРМ

      OHV

Автокредит на Ford Fiesta Mk3

Цена: 3 800 — 13 000 AED

Стоимость авто

0AED

Первоначальный взнос

0 AED
20%

Ставка финансирования

7,6%

Срок финансирования

Стоимость авто0 AED
Сумма финансирования0 AED

Ежемесячный платеж

0 AED7 лет под 7,6% годовых
Стоимость авто0 AED
Сумма финансирования0 AED
Подобрать авто

Сравнение Ford Fiesta Mk3

Новости Ford Fiesta Mk3


  • Покупка

    Ford Fiesta XR2 Mk. II, 1989

    Chassis No.: SFABXXBAFBJE83654 Engine No.: JE83654 Registration: F321 MGU Sold £12,000 | Sold Ford finally entered the mini-car market in 1976 with the launch of the Fiesta. The model proved an unqualified success right from the word go but surprisingly, it took nearly six years before a genuine performance version was added to the range, in the neat and tidy form of the XR2. This sporting model may well have been inspired by the famous success of the two Ford Fiestas in the 1979 Monte-Carlo Rally with the British entry driven by Roger Clark and aided by co-driver Jim Porter, and a German entry piloted by Ari Vatanen and co-driven by David Richards. Both cars were highly modified and were powered by competition tuned versions of the 1600cc Kent 'crossflow' engine - a later version of which was fitted in the Fiesta XR2, launched in 1981, latterly the CVH engine was used. Visually, the XR2 popped into the limelight in a range of new colours, with alloy wheels, and plastic trim decorating the interior and exterior. With a quoted performance of 0-60 mph in 9.3 seconds and 105 mph top speed, the XR2 hot hatch became a cult car beloved of boy racers throughout the 1980s. Originally registered on 28th March 1989, this Fiesta XR2 has been restored to a very good standard. The bodywork had any corrosive areas cut-out and refabricated as necessary, the finish on the silver paintwork is excellent. A good barometer of the quality of restoration is panel gaps and the restorer certainly took his time on the doors, take into account this was a mass-produced vehicle, they are excellent. The familiar grey cloth trim is in very good order and has clearly been repaired or replaced at some stage given the age and mileage of this car. Supplied with a V5C registration document and a current MoT test certificate valid until 2nd September 2022. The market in classic ‘hot hatches’ has been warming up in recent years with enthusiasts and collectors wanting to seek out quality examples of the car they really wanted in their teenage years and the XR2 is always one that is at the top of the list. Offered for sale at a very realistic estimate given the superb condition. https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=5109&au=81


  • Покупка

    Ford Fiesta RS Turbo, 1991

    Chassis No.: SFABXXBAFBMK15155 $14,625 USD | Sold • Engine: 1.6L Turbo I4 • Transmission: Manual • Drive: Front Wheel Drive (FWD) • Body: Hatchback • Doors: 2 Doors • Mileage: 71,610 mi • Exterior: Red • Interior: Gray • Originality: Original & Highly Original https://www.classic.com/veh/1991-ford-fiesta-rs-turbo-sfabxxbafbmk15155-4aKVYlW/


  • Покупка

    Ford Fiesta RS Turbo, 1991

    Chassis No.: VS6BXXWPFBLA24073 £7,215 | Sold • Transmission: manual • Body Colour: red Super smart and rare Fiesta RS Turbo... Finished in Solid Red with a grey Recaro interior. Recent expenditure of just over £2000 in 2017. Complete respray and engine work done. Coming with a complete book pack and stamped service book to 71,000. Great oportunity to bag a rare ""Fast Ford"" https://www.iconicauctioneers.com/1991-ford-fiesta-rs-turbo-rec08896-1-0519?pn=0&el=27516&pp=0

Вопросы и ответы о Ford Fiesta Mk3 (FAQ)

Поколения Ford Fiesta