Fiat 127

0.0•Универсал 3 дв.•1971 — 1987
‌

Fiat 127

  • 0.0

  • •

  • Универсал 3 дв.

  • •

  • 1971 — 1987

  • 0.0

  • •

  • Универсал 3 дв.

  • •

  • 1971 — 1987

Хэтчбек 3 дв. и Универсал 3 дв. B-класса, Передний привод. Механическая. Бензин и Дизель двигатели мощностью от 40 до 75 л.с.

Хэтчбек 3 дв. и Универсал 3 дв. B-класса, Передний привод. Механическая. Бензин и Дизель двигатели мощностью от 40 до 75 л.с.

Фотоальбом Fiat 127

Фотоальбом Fiat 127

Характеристики Fiat 127

Модификация
  • Универсал 3 дв.Кузов
  • 50 л.с.1.0 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • FWDПривод
  • 17.5 cек.0-100 км/час
  • 8 лРасход топлива

  • Основное

    • Максимальная скорость

      135

    • Тип используемого топлива

      АИ-92

    • Количество сидений

      5

    • Количество дверей

      3

    • Класс автомобиля

      B

    • Страна марки

      Италия

    • Страна марки

      Италия

    • Класс автомобиля

      B

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый руль

  • Размеры

    • Колесная база, мм

      2225

    • Высота автомобиля, мм

      1360

    • Ширина автомобиля, мм

      1527

    • Длина автомобиля, мм

      3650

    • Клиренс (дорожный просвет), мм

      130

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Передний

    • Количество передач

      4

  • Подвеска и тормоза

    • Передний тормоз

      дисковые

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

  • Эксплуатационные показатели

    • Разгон до 100 км/час

      17.5

    • Расход топлива (смешанный на 100 км)

      8

    • Расход топлива на трассе

      5.5

    • Расход топлива в городе

      11

    • Расход топлива, город/трасса/смешанный

      11.0/5.5/8.0

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      50

    • Киловаттная мощность

      37

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Степень сжатия

      9.3

    • Количество цилиндров

      4

    • Диаметр поршня

      76x57.8

    • Ход поршня

      57.8

    • Система питания

      карбюратор

    • Расположение двигателя

      переднее, поперечное

    • Крутящий момент

      77

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      1.1

    • Максимальная мощность

      50 л.с. (37 кВт)

    • Код двигателя

      127 A.000

    • Модель двигателя

      127 A.000

    • ГРМ

      OHC

Сравнение Fiat 127

‌
Универсал 3 дв.
Добавьте любой автомобиль для сравнения

Новости Fiat 127

Смотреть все 4
  • ‌
    Покупка

    FIAT, 1971

    $33,000 USD | Sold This Fiat features wicker seats and a fringed surrey top. This car is the recipient of a meticulous restoration done in Fiat Jolly style and is powered by a 4-cylinder 500cc motor with 4-speed manual transmission. https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2017/docket/vehicle/1971-fiat-200956

  • ‌
    Покупка

    Fiat 127A Holiday, 1974

    Chassis No.: 0940124 $12,650 USD | Sold • Rare Francis Lombardi-Bodied “Holiday” Variant of the Fiat 127A • A Unique Evolution of the Iconic Fiat 500 Jolly; Restored in 2014 • Part of the Curated Spiaggina Collection, Celebrating La Dolce Vita Motoring • Rare version « Holiday » de la Fiat 127A carrossée par Francis Lombardi • Une variante unique de l’emblématique Fiat 500 Jolly ; restaurée en 2014 • Modèle issu de la collection Spiaggina, qui célèbre l’automobile de la Dolce Vita • 903 CC Inline 4-Cylinder Engine • 4-Speed Manual Gearbox • Front-Wheel Drive • Moteur 4 cylindres en ligne de 903 cm³ • Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports • Traction avant From The Spiaggina Collection https://www.goodingco.com/lot/1974-fiat-127a-holiday

  • ‌
    Покупка

    Fiat 127 Dinghy, 1972

    Chassis No.: 127A1827024 US$31,360 USD | Sold 903cc OHV Inline 4-Cylinder Single Carburetor 45bhp 4-Speed Manual Independent Front, Transverse Panhard Rod Rear Suspension Front Disc, Rear Drum Brakes • Believed to be the sole example ever built by Frua • A delightful 'beach car' at the 1977 Geneva motor show • In running and driving condition with low original mileage • Fantastic potential for concours events THE CAR OFFERED This wild Fiat 'Dinghy' beach car was commissioned by legendary Italian coachbuilder Carrozzeria Frua and is believed to be the sole example built. Using a 1972 Fiat 127 as its basis, it was reportedly completed around 1977. The concept clearly draws from Ghia's Jolly beach cars (even the name 'Dinghy' recalls the Jolly's origins), but Pietro Frua's design is unique, with a fixed metal roof attached via sculpted pillars. With no doors to fuss with, one can just "hop in and go!" Period photos show this car at the 1977 Geneva International Motor Show along with other Frua creations, wearing wonderful white paint with wooden accents, white wheels and an ultra-70s interior. Acquired by the seller in 2022, believed to be the car's third owner, it was found in California where it spent most of its life. The consignor purchased the car from the long-term owner who shipped the car from Italy to California sometime around the early eighties. While decommissioned, it spent its days in the dry climate of southern California, and while some minor corrosion is noted in places– as is common for 70s Fiats – thankfully the dry climate kept this corrosion at bay and does not appear to be heavy or widespread. This Dinghy has massive potential for a full restoration back to its original specs, with bragging rights as a one-off Frua creation. Displaying just over 17,700 kilometers on the clock, these are believed to be original. The current 'Totally Rad' multicolored paint job is believed to hail from 1980's... Ya don't say! While repainted, it is understood to be largely original except for different seats, paint, and a Hurst shifter. The vendor reports the car now runs and drives and has even been regularly driven to local car shows with ease. Accompanying items include a spare set of wheels, which the car was found with upon purchase, spare Fiat 127 steering wheel and various assorted bits. With a straightforward restoration, the delightful Frua 127 Dinghy has amazing potential as a concours car or a unique and stylish shuttle at a summer home. The opportunity to acquire a one-off Italian coachbuilt show car, especially one penned by the legendary Pietro Frua, is a rare one, indeed. This one also happens to come at a fraction of the cost of a one-off Alfa, Maserati or Ferrari – and is arguably just as fun! https://cars.bonhams.com/auction/30558/lot/181/1972-fiat-127-dinghy-chassis-no-127a1827024/

Смотреть все 4

Вопросы и ответы о Fiat 127 (FAQ)