فولفو XC60 T5 SE، 2013
Volvo XC60 أنا فيس ليفت
Volvo XC60 أنا فيس ليفت•
•58 مشاهدة
رقم الهيكل: YV1DZ47HBE2507996
رقم التسجيل: KE63 PZU
كُشفت السيارة الإنتاجية في معرض جنيف للسيارات عام 2008. وبدأت المبيعات في أوروبا خلال الربع الثالث من عام 2008، وفي أمريكا الشمالية مطلع عام 2009 بوصفها طراز عام 2010. ومنذ عام 2009، أصبحت XC60 السيارة الأكثر مبيعًا لدى فولفو. صُنعت في مصنع فولفو كار جنت التابع للشركة في غنت ببلجيكا. وتستند XC60 من الجيل الأول إلى منصة فولفو P3، كما تتشارك التقنيات مع لاند روفر فريلاندر 2007. وخلال مرحلة التطوير، كانت كل من لاند روفر وفولفو مملوكتين لشركة فورد، وتوزعت أعمال التطوير بين الشركتين التابعتين. ونفذت فولفو في السويد جانبًا كبيرًا من أعمال الهندسة والضبط لهذه السيارة متعددة الاستخدامات، بينما طُورت قدراتها على الطرق الوعرة لدى لاند روفر في إنجلترا.
في أبريل 2010، أُتيح طراز R-Design من XC60، مع مجموعة هيكل بلون السيارة، وشاسيه ونظام تخميد أكثر صلابة، إلى جانب تفاصيل خارجية وداخلية مميزة أخرى.
تُعرض هذه النسخة المستوردة من اليابان بلون أبيض لؤلؤي ومقصورة داخلية من الجلد الكريمي، ولم تقطع سوى 46,000 ميل منذ خروجها جديدة. إنها نسخة «Facelift Edition» لعام 2014، بمقصورة مطوّرة وتصميم خارجي مُحدّث وتحسينات ميكانيكية، إضافة إلى التحكم بالمناخ، ومثبت سرعة متكيف، ومساعد الكبح في حالات الطوارئ، والتحذير من مغادرة المسار، وكاميرات، ومقاعد كهربائية مدفأة مزودة بذاكرة. تأتي XC60 هذه مع سجل صيانة ياباني وشهادة ضمان للمسافة المقطوعة، كما خضعت للصيانة مباشرة قبل المزاد. وقد حُوّلت العدادات والكمبيوتر والنظام الصوتي إلى الوحدات واللغة البريطانية. وهي بحالة رائعة من جميع النواحي، ويولد محركها البنزيني المعفى من رسوم منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية (ULEZ) قوة 240 حصانًا مع اقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود. معروضة من قبل جيمس غود
