Volkswagen Type 2 Combi Van, 1956 год
Volkswagen Type 2 T1
Volkswagen Type 2 T1•
•100 просмотров
Номер шасси: 20138061
14 375 € | Продан
- Редкая и чрезвычайно желанная модель первой серии
- В высокой степени оригинальное состояние
- Зарегистрирован во Франции
Как и сама бессмертная «Жук», Volkswagen Type 2 и его производные легко узнаваемы. Более того, их выпуск продолжался дольше, чем выпуск седана, послужившего им основой. Оригинальную модель разработал в конце 1940-х годов голландский агент Volkswagen Бен Пон, составивший проект фургона на базе пола и ходовой части «Жука». Известный как Volkswagen Type 2 (седан «Жук» был Type 1), автомобиль, созданный благодаря усилиям Пона, появился в 1950 году и почти сразу обзавёлся множеством вариантов для самых разных коммерческих и бытовых задач.
В оригинальной версии использовались установленный сзади 1 200-кубовый двигатель «Жука» с воздушным охлаждением и четырёхступенчатая коробка передач с соответствующим образом подобранными передаточными числами, чтобы справляться с большим весом фургона. По мере развития модели двигатели становились крупнее и мощнее, а управляемость и комфорт улучшались. Первая крупная модернизация этой исключительно успешной конструкции состоялась в 1968 году, к тому времени по всему миру было продано почти два миллиона автомобилей.
Этот ранний и желанный вариант с «раздельным лобовым стеклом» — экземпляр неизменно популярного фургона Volkswagen Combi — был новым доставлен и впервые зарегистрирован в Британской Колумбии, Канада. В 2013 году автомобиль вывезли во Францию, где его приобрёл нынешний продавец. Окрашенный в синий цвет, с чёрным виниловым салоном, он, по описанию, в целом находится в хорошем оригинальном состоянии и никогда не перекрашивался. Автомобиль комплектуется багажником на крыше и лестницей и продаётся с французским свидетельством о регистрации Carte Grise.
Volkswagen Type 2 Combi, 1956 год
Номер шасси: 20138061
- Редкая и чрезвычайно привлекательная модель первой серии
- Полностью оригинальная
- Зарегистрирован во Франции. Volkswagen Type 2 и его производные так же легко узнаваемы, как и сама бессмертная «Жук». Более того, их выпуск продолжался дольше, чем выпуск седана, послужившего им основой. Оригинальную модель разработал в конце 1940-х годов голландский агент Volkswagen Бен Пон, составивший проект фургона на базе платформы и механических узлов «Жука». Известный как Volkswagen Type 2 (седан был Type 1), автомобиль, созданный благодаря усилиям Пона, появился в 1950 году и почти сразу получил множество вариантов для самых разных коммерческих и бытовых задач.
В оригинальной версии использовались установленный сзади двигатель «Жука» объёмом 1 200 см³ с воздушным охлаждением и четырёхступенчатая коробка передач, передаточные числа которой были подобраны с учётом большего веса фургона. По мере развития модели двигатели становились крупнее и мощнее, а комфорт и управляемость улучшались. Первая крупная модернизация этой исключительно успешной конструкции состоялась в 1968 году, к тому времени по всему миру было продано почти 2 миллиона автомобилей.
Этот экземпляр популярного Volkswagen Combi — привлекательная ранняя модель с «раздельным лобовым стеклом» — был новым доставлен и зарегистрирован в Британской Колумбии, Канада. В 2013 году автомобиль вывезли во Францию, где его приобрёл нынешний продавец. Синий кузов, чёрный виниловый салон; по описанию продавца, автомобиль в целом находится в хорошем оригинальном состоянии и никогда не перекрашивался. В комплект входят багажник на крыше и лестница. Автомобиль продаётся с французским свидетельством о регистрации Carte Grise.
https://cars.bonhams.com/auction/25566/lot/2/1956-volkswagen-type-2-combi-van-chassis-no-20138061/
Стоимость
59 185 AED
