Triumph TR3 مكشوفة معدّلة، 1956
Triumph TR3
Triumph TR3•
•94 مشاهدة
44,000 دولار أمريكي | بيعت
خضعت سيارة Triumph TR3 موديل 1956 ذات المقود على الجانب الأيمن لعملية ترميم وتعديل لم يُدَّخر فيها أي جهد أو نفقة. دُحرجت كل لوحة ألمنيوم في الهيكل يدويًا باستخدام عجلة إنجليزية، بالطريقة التقليدية. ولم يبقَ من هيكلها الأصلي المصنوع في المصنع سوى الغطاء الفولاذي الأمامي. أما الأبواب وغطاء المحرك وغطاء صندوق الأمتعة فهي من الألمنيوم. وقد وُسّعت الرفارف والأجزاء الخلفية لمحاكاة إصدار «Beta» من TR3، الذي صُنع قبل أن تبدأ Triumph تطوير TR4. تعمل السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1991 سم مكعب، أُعيد بناؤه بالكامل وزُوّد بإشعال إلكتروني ونظام خاص لحقن الوقود بقضيبين، صنعته McLaren خصيصًا في إنجلترا. ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي من أربع سرعات، مع خاصية زيادة السرعة كهربائيًا في السرعتين الثالثة والرابعة، ليصبح المجموع ست سرعات.
يبرز الطلاء المخصص باللون الأخضر البريطاني لسباقات السيارات، مع شريط بلون أبيض مائل إلى العاجي، جمال هذا المشروع. ويتواصل تناغم اللون الأخضر الداكن والخطوط في أنحاء السيارة؛ فكتلة المحرك بيضاء، كما يمتد اللون الأبيض المائل إلى العاجي إلى المقصورة المكسوة بالجلد. والإطار مطلي باللون الأبيض المائل إلى العاجي أيضًا. كذلك جرى تحديث جميع الأسلاك والإضاءة وأجهزة القياس. السيارة سريعة وممتعة للغاية في القيادة، فضلًا عن كونها مضبوطة جيدًا ويمكن الاعتماد عليها. لم يُغفل أي تفصيل؛ حتى حامل الإطار الاحتياطي في صندوق الأمتعة صُنع خصيصًا، وهو مزوّد بالجلد والسجاد نفسيهما المستخدمين في المقصورة، وكذلك رافعة الألمنيوم. وتأتي السيارة أيضًا مع غطاء وملحق هوائي أمامي احتياطي مطلي بلون مطابق.
التكلفة
161,590 AED
