المراجعة

Historics

Triumph Vitesse، 1964

⁦Triumph GT6⁩

⁦Triumph GT6⁩•‌
•
44 مشاهدة

رقم الهيكل: HB22959DL

رقم المحرك: HB23041HE

رقم التسجيل: EPK 245B

بيعت مقابل 8,120 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

طُرحت Triumph Vitesse في مايو 1962، وأعادت استخدام اسم سبق أن استخدمته شركة Triumph Motor Company قبل الحرب العالمية الثانية. وكانت نسخة عالية الأداء ذات محرك مستقيم من ست أسطوانات، مبنية على صالون Triumph Herald الصغير. طُرحت Herald في 22 أبريل 1959، وكانت سيارة جذابة ببابين صممها المصمم الإيطالي جيوفاني ميكيليوتي. وخلال عامين، بدأت Triumph التفكير في صالون رياضي مبني على Herald ويستخدم محركها ذي الأسطوانات الست. واستعانت مجددًا بميكيليوتي للتصميم، فابتكر سيارة تستخدم تقريبًا جميع ألواح هيكل Herald، مع مقدمة جديدة ذات تصميم مائل وأربعة مصابيح أمامية.

لم يسبق أن امتلك هذه الـVitesse الأنيقة سوى ثلاثة مالكين منذ تسجيلها للمرة الأولى في نوفمبر 1964. وقد خضعت مؤخرًا لإعادة طلاء كاملة، وتبدو الآن بحالة جيدة باللون الأبيض مع مقصورة داخلية حمراء متباينة. وأُبلغنا بأن قيادة هذه الـVitesse ممتعة وأنها تعمل عند الطلب. تُعرض هذه النسخة المزودة بسقف صلب للبيع مع وثيقة تسجيل V5C ومن دون سعر احتياطي. تنتظر المزايد الفائز متعة القيادة في الصيف.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=5101&au=81

‌
Triumph GT6

جميع السيارات Triumph GT6

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Triumph GT6، 1970

    رقم الهيكل: KC79995L المزاد: مونتيري 2021 تاريخ المزاد: 14 أغسطس 2021 رقم القطعة: T40 41,800 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أزرق داكن • المقصورة الداخلية: بيج • محرك سداسي الأسطوانات مع مكربي Stromberg

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 MK2، 1969

    رقم الهيكل: KC52273 • المحرك: 2.0 لتر، 6 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 98,000 ميل (TMU) • اللون الخارجي: أخضر •

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk. III، 1974

    رقم الهيكل: KE23429 رقم المحرك: KE021446HE رقم التسجيل: ROB 461M بيع بسعر 14,716 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع اقتنى البائع الحالي هذه السيارة GT6 في عام 2018، وقد خضعت لترميم شامل لهيكلها اكتمل في سبت

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk. I، 1967

    رقم الهيكل: KC4485 رقم المحرك: KC4456E رقم التسجيل: OPK 640E بيعت مقابل 19,244 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُرحت GT6 عام 1966 كنسخة ذات مؤخرة فاستباك من طراز Spitfire الشهير. وقد زُوّد هذا الطراز بمحرك س

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk. III، 1974

    رقم الهيكل: KE241060 رقم المحرك: KE021943HE رقم التسجيل: VGJ 940M بيعت سيارة Spitfire ذات مؤخرة انسيابية، تعمل بمحرك الصالون 2000 ذي السعة اللترية البالغة لترين والأسطوانات الست. ظهرت GT6 في أكتوبر 19

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 MKIII Fastback، 1973

    رقم الهيكل: KF20055U المزاد: شيكاغو 2013 تاريخ المزاد: 12 أكتوبر 2013 رقم القطعة: T73 2,750 دولار | بيعت • اللون الخارجي: خمري • اللون الداخلي: أسود • الهيكل: فاستباك • سيارة رياضية بريطانية • ناقل حر

  • ‌
    شراء

    سيارة سباق Triumph GT6 — قطعة مزاد، 1968

    رقم الهيكل: KC/52006 أُطلق على سيارة GT6 الرائعة فورًا لقب «E-Type الفقراء». صمّمها جيوفاني ميكيليوتي استجابةً لطلب من Triumph لإنتاج نسخة GT من Spitfire. لم تكن مجرد Spitfire بسقف صلب؛ فقد تميّزت بهي

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mark 2 كوبيه سعة 2.5 لتر، 1969

    رقم الهيكل: FC135854 18,400 جنيه إسترليني | بيعت • مزودة بمحرك Triumph TR6 سداسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر • ظهرت في مجلة Classic Performance & Retro عام 2012 • الملكية الحالية منذ أكتوبر 2023 الإشارة إل

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk. III، 1972

    رقم الهيكل: KE12034 رقم المحرك: KE10372HE رقم التسجيل: CHP 606K بيعت مقابل 23,520 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت صممها جيوفاني ميكيليوتي، المشهور بابتكار العديد من السيارات الإيطالية الخارقة مثل فيراري وماز

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk. III، 1973

    رقم الهيكل: KE227850 رقم المحرك: KE020990HE رقم التسجيل: RPL 217L بيعت مقابل 22,400 جنيه إسترليني | بيعت طُرحت GT6 عام 1966 كنسخة ذات مؤخرة منحدرة من طراز Spitfire الشهير. زُوّد هذا الطراز بمحرك سعة 2

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk. II Convertible، 1970

    رقم الهيكل: KC813210 رقم المحرك: KC78311NE رقم التسجيل: TMA 769J https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=8376&au=8

  • ‌
    شراء

    TRIUMPH GT6، 1967

    39,600 دولار أمريكي | بيعت تأتي سيارة Triumph GT6 Mark I هذه بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.0 لتر وناقل حركة يدوي بأربع سرعات. طُلي هيكلها باللون الأخضر البريطاني المخصص للسباقات، وزُوّدت بمقصورة داخلية

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk III، 1971

    رقم الهيكل: KE3612 رقم المحرك: KE950HE 7,480 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر خضعت لترميم كامل، وهي «E-Type الصغيرة» من Triumph بمحرك سداسي الأسطوانات سعة لترين... طراز

  • ‌
    شراء

    سيارة Triumph GT6+ Group 44 Factory لسباقات SCCA، موديل 1969

    رقم الهيكل: KC57687L الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 55,000 دولار أمريكي | تم البيع محرك بست أسطوانات متتالية سعة 1,996 سم مكعب، بصمامات علوية، ومكربنان من Stromberg، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، ونظام تع

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk. III، 1973

    رقم الهيكل: KE227850 رقم المحرك: KEO20990HE رقم التسجيل: RPL 217L بيعت طُرحت GT6 عام 1966 بوصفها نسخة ذات مؤخرة انسيابية من طراز Spitfire الشهير. زُوّدت بمحرك سعة 2.0 لتر من Triumph 2000، واستمر إنتاج

  • ‌
    شراء

    Triumph GT6 Mk 2، 1969

    رقم الهيكل: FC 152064 رقم المحرك: 218225 40,500 جنيه إسترليني | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: برقوقي خضعت السيارة مؤخرًا لعملية ترميم شاملة أُنجزت دون أي تقصير، وهذا واضح للعيان. في طراز Mk 2