تويوتا سوبرا – 4,328 ميلًا، موديل 1988
Toyota Supra III (A70)
Toyota Supra III (A70)•
•74 مشاهدة
رقم الهيكل: JT1LBMA7000098248
رقم المحرك: 7M0173806
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- لون الهيكل: رمادي داكن معدني (167)
مالك واحد منذ شرائها جديدة، ولم تقطع سوى 4,328 ميلًا، وتُعرض بكل حماس من دون سعر احتياطي. طُرحت سوبرا من الجيل الثالث في فبراير 1986 كطراز مستقل، منفصلة رسميًا عن سيليكا. وبينما أصبحت سيليكا كوبيه رياضية بدفع أمامي، حافظت سوبرا على صورتها كسيارة رياضية/GT بدفع خلفي. واصلت سوبرا الجديدة توجهها نحو الفخامة، وأصبحت واجهةً لتقنيات تويوتا، إذ زُوّدت في البداية بمحرك سداسي الأسطوانات مستقيم سعة 3 لترات، بعمودَي كامات علويين (DOHC)، وقدرة 200 حصان. ومن أبرز تجهيزاتها نظام تعليق مستقل يتحكم به إلكترونيًا (نظام تويوتا للتعليق الإلكتروني المعدّل – TEMS)، كما زُوّدت بعض النسخ بلوح سقف رياضي قابل للإزالة (سقف تارغا).
المعروض هنا سيارة تويوتا سوبرا بمقود على اليمين، مورّدة إلى المملكة المتحدة، وكان سجل V5C يُظهر عدم وجود مالكين سابقين، فيما لم تتجاوز قراءة عداد المسافة 4,328 ميلًا عند إعداد الكتالوج. تبدو السيارة كما يُتوقع من نموذج أصلي منخفض الأميال، محفوظ كأنه خرج للتو من آلة الزمن؛ وهي تُعرض للمرة الأولى في السوق، وبكل حماس من دون سعر احتياطي. وتُظهر فاتورة البيع الأصلية المرفقة أن المالك المسجل الأول والوحيد طلب السيارة بتكلفة تجاوزت 21,000 جنيه إسترليني آنذاك، في أغسطس 1988، وسُجلت في 24 أغسطس من العام نفسه. وتأتي السيارة مع شهادتي V5C، القديمة والجديدة، وفاتورة البيع المذكورة، وبعض شهادات الفحص الفني القديمة وفواتير الصيانة الدورية.
تأتي السيارة بطلاء المصنع الرمادي الداكن المعدني (167)، ومقصورة داخلية من الجلد الرمادي الفاتح. وهذه النسخة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي اكتشاف نادر حقًا، ونشك في وجود سيارة أخرى بأميال وملكية مماثلة. وبالنظر إلى أنها تُعرض من دون سعر احتياطي، فقد تكون هذه فرصة لا تتكرر، وتستحق بالتأكيد الرحلة إلى مركز NEC لمعاينة هذه السوبرا الأنيقة جدًا من الجيل الثالث، ذات السحب الطبيعي، عن قرب. ملاحظة: ستُمنح هذه السيارة شهادة فحص فني جديدة قبل البيع.
https://www.iconicauctioneers.com/1988-toyota-supra-rec14096-1-nec-1124?pn=0&el=24146&pp=0
