تسلا رودستر، 2010
Tesla Roadster I
Tesla Roadster I•
•149 مشاهدة
رقم الهيكل: SFZRE2B31A3000436
138,000 يورو | بيعت
- قادها مايكل شوماخر، بطل العالم سبع مرات في الفورمولا 1
- مالك واحد
- أقل من 15,000 كيلومتر منذ خروجها من المصنع
- مسجلة في فرنسا
- قادها مايكل شوماخر، بطل العالم سبع مرات في الفورمولا 1
- مالك واحد منذ شرائها جديدة
- أقل من 15,000 كيلومتر منذ خروجها من المصنع
- مسجلة في فرنسا
تسلا رودستر «سباق الأبطال» 2010
رقم الهيكل SFZRE2B31A3000436
استنادًا إلى هيكل لوتس إليز، الذي ضمن لها خصائص قيادة جيدة في جوهرها، كانت رودستر تسلا العاملة بالبطارية أول سيارة كهربائية بالكامل منتجة على نطاق واسع ومصرح لها بالسير على الطرق تستخدم بطارية ليثيوم أيون، وأول سيارة تقطع أكثر من 320 كيلومترًا بشحنة واحدة.
كُشف رسميًا عن نماذج تسلا رودستر الأولية للجمهور في يوليو 2006 في سانتا مونيكا، كاليفورنيا، وظل هذا الطراز الأولي من رودستر قيد الإنتاج من 2008 إلى 2012. وابتداءً من عام 2009، صُنعت رودستر بمحرك قدرته 285 كيلوواط (288 حصانًا) متصل بناقل حركة أحادي السرعة، ما مكّنها من بلوغ 100 كم/ساعة في 3.9 ثوانٍ، وصولًا إلى سرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ 201 كم/ساعة. ووفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، يبلغ مدى رودستر 393 كيلومترًا بالشحنة الواحدة.
رودستر المعروضة هنا واحدة من أربع سيارات قادها نجوم الفورمولا 1 ورياضة السيارات في جولات استعراضية ضمن فعالية سباق الأبطال في ملعب إسبريت أرينا بمدينة دوسلدورف عام 2010. وقد جُهزت سيارات رودستر الأربع خصيصًا بقفص حماية، ومقعد سباق من ألياف الكربون مع حزام أمان سداسي النقاط، ومقصورة مجردة من التجهيزات، وزر أحمر كبير على لوحة القيادة لقطع الطاقة في حالات الطوارئ.
تُقام فعالية سباق الأبطال سنويًا منذ عام 1988، ويتنافس فيها سائقان على مسارين متوازيين بسيارتين متماثلتين.
شارك في فعالية عام 2010 بطل العالم آنذاك في الفورمولا 1 سيباستيان فيتل، وبطل العالم أربع مرات في الفورمولا 1 آلان بروست، وبطل العالم للراليات سبع مرات سيباستيان لوب، وتوم كريستنسن الفائز بسباق لومان 24 ساعة ثماني مرات، والفائز بسباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 هيكي كوفالاينن، وآندي بريولكس بطل العالم لسباقات السيارات السياحية ثلاث مرات، وجيسون بلاتو بطل السيارات السياحية البريطانية مرتين، ومايكل شوماخر بطل العالم سبع مرات في الفورمولا 1، الذي قاد السيارة البرتقالية المعروضة هنا. واجه شوماخر سيباستيان لوب في تسلا رودستر خضراء، ويمكن مشاهدة تسجيل فيديو للسباق على الرابط:
https://www.youtube.com/watch?v=TMTY3WS1C_g.
اشترى البائع الحالي هذه الرودستر من وكيل تسلا في موناكو. وهو مالكها الأول، ولا تزال السيارة في تجهيزات السباق، باستثناء طفايات الحريق التي أزيلت. وقد وقّع ثلاثة سائقين مختلفين على الجناح الخلفي الأيسر للسيارة (سيباستيان لوب، وترافيس باسترانا، وربما آندي بريولكس (يُرجى التأكد)). السيارة مسجلة في فرنسا، وقد قطعت أقل من 15,000 كيلومتر منذ خروجها من المصنع، وهي معروضة بحالة جيدة للغاية بما يتناسب مع ذلك.
تسلا رودستر «سباق الأبطال» 2010
رقم الهيكل SFZRE2B31A3000436
استنادًا إلى هيكل لوتس إليز، الذي ضمن لها خصائص قيادة جيدة في جوهرها، كانت رودستر تسلا العاملة بالبطارية أول سيارة كهربائية بالكامل منتجة على نطاق واسع ومصرح لها بالسير على الطرق تستخدم خلايا بطاريات ليثيوم أيون، وأول سيارة من نوعها تقطع أكثر من 320 كيلومترًا (200 ميل) بالشحنة الواحدة. كُشف رسميًا عن نماذج تسلا رودستر الأولية للجمهور في يوليو 2006 في سانتا مونيكا، كاليفورنيا، وظل هذا الطراز الأولي من رودستر قيد الإنتاج من 2008 إلى 2012.
ومنذ عام 2009، صُنعت رودستر بمحرك قدرته 285 كيلوواط (288 حصانًا) يدفع ناقل حركة أحادي السرعة، ما مكّنها من بلوغ 62 ميلًا في الساعة (100 كم/ساعة) في 3.9 ثوانٍ، وصولًا إلى سرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ 125 ميلًا في الساعة (201 كم/ساعة). ووفقًا لوكالة حماية البيئة الأمريكية، يبلغ مدى رودستر 393 كيلومترًا (244 ميلًا) بالشحنة الواحدة.
كانت الرودستر المعروضة هنا واحدة من أربع سيارات قادها نجوم الفورمولا 1 ورياضة السيارات العالمية في جولات استعراضية ضمن فعالية سباق الأبطال في ملعب إسبريت أرينا بمدينة دوسلدورف عام 2010. وقد جُهزت سيارات رودستر الأربع خصيصًا بقفص حماية إضافي، ومقعد سباق من ألياف الكربون مع حزام أمان سداسي النقاط، ومقصورة مجردة من التجهيزات، وزر أحمر بارز على لوحة القيادة لقطع الطاقة في حالات الطوارئ.
تُقام فعالية سباق الأبطال سنويًا منذ عام 1988، ويتنافس فيها سائقان على مسار متوازٍ بسيارتين متماثلتين. وشمل السائقون المشاركون في فعالية عام 2010 بطل العالم آنذاك في الفورمولا 1 سيباستيان فيتل؛ وبطل العالم أربع مرات في الفورمولا 1 آلان بروست؛ وبطل العالم للراليات سبع مرات سيباستيان لوب؛ والفائز بسباق لومان 24 ساعة ثماني مرات توم كريستنسن؛ والفائز بسباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 هيكي كوفالاينن؛ وبطل العالم لسباقات السيارات السياحية ثلاث مرات آندي بريولكس؛ وبطل السيارات السياحية البريطانية مرتين جيسون بلاتو؛ وبطل العالم سبع مرات في الفورمولا 1 مايكل شوماخر، الذي قاد السيارة البرتقالية المعروضة هنا. واجه شوماخر سيباستيان لوب في تسلا رودستر خضراء، ويمكن العثور على تسجيل فيديو لـ«سباقهما» على الرابط:
https://www.youtube.com/watch?v=TMTY3WS1C_g.
اشترى البائع الحالي الرودستر من وكيل تسلا في موناكو. وهو مالكها الأول، ولا تزال السيارة في تجهيزات السباق، رغم إزالة طفايات الحريق. وقد وقّع ثلاثة سائقين مختلفين على الجناح الخلفي الأيسر للسيارة (سيباستيان لوب، وترافيس باسترانا، وربما آندي بريولكس (يُرجى التأكد)). السيارة مسجلة في فرنسا، وقد قطعت أقل من 15,000 كيلومتر منذ خروجها من المصنع، وهي معروضة بحالة جيدة للغاية بما يتناسب مع ذلك.
التكلفة
567,743 AED
