Subaru Legacy RS, 1989
Subaru Legacy, I
Subaru Legacy, I•
•167 просмотров
Номер шасси: BC5015363
Номер двигателя: 100945
£20,250 | Продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: керамический белый
Предлагаемый к продаже после длительного владения, этот Legacy RS Turbo словно перенёсся во времени и замечательно сохранился: с момента выпуска он прошёл менее 22 500 миль. В начале 1990-х успехи Subaru в ралли полностью изменили имидж марки. Автомобили, прежде считавшиеся скучными, лишёнными воображения полноприводными диковинками, которые могли заинтересовать разве что фермеров, благодаря таким гонщикам, как Ари Ватанен, Маркку Ален, Колин Макрей и Ричард Бёрнс, стали любимцами поклонников быстрой езды 1990-х. Legacy и Impreza покоряли раллийные трассы по всему миру и завоёвывали чемпионские титулы.
Первой из этих моделей стала версия на базе успешного четырёхдверного седана Legacy. Она появилась в 1988 году под названием Legacy RS, а производство началось в 1989-м. Созданная для омологации в соревнованиях «Группы A», она оснащалась 2-литровым 16-клапанным оппозитным четырёхцилиндровым двигателем EJ20 с двумя распредвалами и турбонаддувом мощностью 220 л. с., 5-ступенчатой коробкой передач и полным приводом; максимальная скорость составляла 155 миль/ч. Этот ранний Legacy RS первого поколения, впервые зарегистрированный в 1989 году, был импортирован из Японии. С 2014 года он находится у нынешнего владельца и хранится в отапливаемом помещении без наружного освещения — что особенно важно. В таком состоянии автомобиль словно застыл во времени и по сей день: с тех пор он прошёл менее 1 200 миль.
Автомобиль стоит на комплекте золотистых 15-дюймовых легкосплавных дисков с шестью спицами. Кузов окрашен в цвет Ceramic White (057), салон отделан серой тканью и вельветом; на сиденьях — светло-серые тканевые вставки «трико», которым соответствуют обивки дверей. В заводскую комплектацию входят обогрев заднего стекла, трёхспицевое рулевое колесо Momo с кожаной отделкой, автоматический климат-контроль, CD- и кассетная аудиосистема, электрорегулируемые складывающиеся наружные зеркала и электростеклоподъёмники. Особый регистрационный номер G14 PWL был приобретён специально для автомобиля — как уважительный намёк на Subaru Legacy Колина Макрея, победивший в «Группе A» и носивший номер J314 PWL.
Этот Subaru Legacy RS Turbo — прекрасно сохранившийся автомобиль, словно перенесённый из прошлого, и образец современной японской классики в кузове седан. Он предлагается в впечатляющем оригинальном состоянии с небольшим пробегом. Вневременное заводское сочетание цветов, мощный оппозитный двигатель с турбонаддувом, увлекательная 5-ступенчатая механическая коробка передач и постоянный полный привод делают его отличным пополнением любой коллекции японских спортивных автомобилей, а также ярким, но практичным ретро-автомобилем на каждый день или для поездок по выходным.
https://www.iconicauctioneers.com/1989-subaru-legacy-rs-rec14110-1-nec-1124?pn=0&el=24245&pp=0
Стоимость
98 248 AED
