Седан Rolls-Royce Silver Cloud II, 1960 год
Rolls-Royce Silver Cloud II
Rolls-Royce Silver Cloud II•
•16 просмотров
Номер шасси: LSRA75
Аукцион: Monterey 2021
Дата аукциона: 14 августа 2021 года
Лот №: S52
$46,200 | Продан
- Экстерьер: белый
- Интерьер: бежевый
- Кузов: седан
- Двигатель V-8 объёмом 6,2 л
- 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Регулируемая подвеска Rolls-Royce
- Левый руль
- Электрические стеклоподъёмники
- Белый кузов и салон с отделкой бежевой кожей Connolly
- Вставки из корневого дерева
- Фигурка «Дух экстаза»
- Защитные накладки на бамперы
- Приборы Smiths
- Шины Michelin
В 1949 году в рекламных материалах Rolls-Royce говорилось: «Однако в менее формальную эпоху, в которой мы живём, многие из тех, кому по-прежнему нужны все традиционные достоинства Rolls-Royce, предпочитают водить автомобиль самостоятельно». Silver Dawn, первый Rolls-Royce, предлагавшийся с кузовом заводского изготовления, стал первой попыткой компании воплотить эту идею. Но в 1955 году компания сделала гораздо более значительный шаг вперёд, представив совершенно новый Silver Cloud. Новая рама шасси, более низкая и длинная, позволила штатным дизайнерам создать гораздо более просторный и элегантный кузов заводского изготовления — с более низкой посадкой и менее формальным, плавно сужающимся силуэтом.
Однако лишь в 1959 году Rolls-Royce представила по-настоящему завершённый автомобиль, заменив устаревший 6-цилиндровый двигатель объёмом 4566 куб. см первым V-образным восьмицилиндровым мотором — полностью алюминиевым, с верхним расположением клапанов и объёмом 6230 куб. см. Так появился Silver Cloud II — настоящий автомобиль для водителя, доставлявший одинаковое удовольствие и за рулём, и на заднем сиденье, где пассажиров окружала роскошь настоящего лимузина.
Британский журнал Autosport писал о Cloud II, что он «обеспечивает скоростное передвижение в тишине и роскоши, позволяя водителю и пассажирам наслаждаться ощущением благополучия, которое может подарить только лучшее британское мастерство». Не менее примечательно и то, что этот отзыв появился в журнале о автоспорте: благодаря примерно на 25% большей мощности V-образный восьмицилиндровый Cloud II демонстрировал настоящую динамику спорткара и без усилий развивал скорость 104 мили в час. Кроме того, гидроусилитель руля, ранее предлагавшийся за доплату, теперь входил в стандартное оснащение наряду с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и усовершенствованными системами отопления и вентиляции.
О том, что элегантный кузов заводского изготовления, которым оснащён этот экземпляр 1959 года в цвете Porcelain White, более чем отвечал взыскательным требованиям клиентов Rolls-Royce, свидетельствует тот факт, что из 2417 выпущенных Cloud II лишь 107 получили кузова, изготовленные по индивидуальному заказу. Гармоничное сочетание также подчёркивало исключительную изысканность роскошного салона с ковровым покрытием, кожаной отделкой и вставками из корневого дерева, созданного штатными мастерами Rolls-Royce. Именно поэтому в 1959 году Rolls-Royce могла обосновать цену Silver Cloud II со стандартным кузовом в $15 655, тогда как первоклассный Cadillac или Chrysler стоил лишь немногим больше трети этой суммы.
https://www.mecum.com/lots/465331/1960-rolls-royce-silver-cloud-ii-saloon/
Стоимость
169 670 AED
