Porsche 911 Turbo S، 2021
Porsche 911 ثامناً (992)
Porsche 911 ثامناً (992)•
•52 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AD2A9XMS257369
المزاد: مونتيري 2022
تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2022
رقم القطعة: S107
310,000 دولار | أعلى عرض
- الهيكل الخارجي: أسود
- المقصورة الداخلية: سوداء
- 830 ميلًا
- محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.8 لتر بشاحن توربيني
- بقوة مقدرة تبلغ 640 حصانًا وعزم دوران 590 رطل-قدم
- ناقل حركة PDK
- نظام عادم رياضي، بما في ذلك أنابيب عادم سوداء
- نظام تعليق رياضي PASM
- نظام رفع المحور الأمامي
- مكابح قرصية بملاقط سوداء لامعة
- سقف من ألياف الكربون
- مقصورة داخلية من الجلد الأسود
- عمود توجيه كهربائي بكسوة جلدية
- مقاعد مهواة
- عتبات أبواب مضاءة من ألياف الكربون غير اللامعة
- مثبت سرعة متكيف
- نظام صوت محيطي Burmester
- عجلات بتصميم Turbo S الحصري
تُعدّ Porsche 911 Turbo S لعام 2021، الأقوى والأكثر تطورًا وكفاءةً على الإطلاق حتى وقت إنتاجها، قريبةً من الكمال الرياضي إلى حدّ قد يتمناه أي شخص عادي؛ فهي مزيج من الأداء المذهل والراحة وسهولة الاستخدام اليومي، بما ينسجم تمامًا مع فلسفة شتوتغارت.
بمسافة 830 ميلًا، تحمل هذه السيارة الصاروخية السوداء بالكامل محرك Porsche المتطور سعة 3.8 لتر، المسطح سداسي الأسطوانات، المزود بشاحنين توربينيين VTG ومبرّد داخليًا، والذي يولد 640 حصانًا عند 6,750 دورة في الدقيقة و590 رطل-قدم من عزم الدوران عند 2,500 دورة في الدقيقة فقط. وتتيح هذه الأرقام تسارعًا جنونيًا إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 2.6 ثانية، وقطع ربع الميل في 10.5 ثانية، وسرعة قصوى مذهلة تبلغ 205 أميال في الساعة، بينما يملأ نظام العادم الرياضي الاختياري الأجواء والمقصورة بصوته الهادر، عبر تبديلات ناقل الحركة PDK فائقة السرعة. لا تخطئ العين شكل 911، لكن مصممي Porsche ومهندسيها يواصلون صقل التفاصيل في الداخل والخارج.
يضبط نظام التعليق الرياضي Porsche Active Suspension Management (PASM) قدرة السيارة على تحقيق تحكم خارق، بالتناغم مع إطارات Pirelli P Zero المصنفة ZR على عجلات ألمنيوم سوداء حصرية بتصميم Turbo S وقفل مركزي، فوق مكابح قرصية تعمل بملاقط سوداء لامعة، فيما يزيل نظام رفع المقدمة خطر المنحدرات الحادة. وتحت سقف ألياف الكربون، تتميز المقصورة ببيئة العمل والتجهيزات التقليدية لدى Porsche. يغطي الجلد الأسود المشدود معظم الأسطح الداخلية، بما فيها عجلة القيادة وعمود التوجيه الكهربائي ولوحة القيادة والكونسول الوسطي وألواح الأبواب، بينما تتميز المقاعد المهواة بسطوح مثقبة لتحسين تدفق الهواء.
مجهزة بمجموعة كاملة من ملحقات الطاقة، وحزمة Sport Chrono، ومثبت سرعة متكيف، وعتبات أبواب مضاءة من ألياف الكربون غير اللامعة، ونظام صوت محيطي فاخر من Burmester، تُعدّ Porsche 911 Turbo S هذه، التي تبدو كأنها خرجت للتو من صالة العرض، واحدة من أكثر السيارات إثارةً على الكوكب، إذ تمنح مالكها الجديد سرعة خاطفة وتحكمًا رائعًا وفائدة يومية في حزمة واحدة مذهلة.
