Porsche 911 GT2, 2008

Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния

270 000–310 000 долларов США | Не продан

• Один из примерно 200 экземпляров, ввезённых в США в 2008 году
• Классическое и редкое сочетание белого кузова и чёрного салона
• Менее 8 000 миль по оригинальному одометру
• Полностью оригинальный автомобиль без модификаций

Дополнение

Обратите внимание: автомобиль продаётся с документами, находящимися в пути.

Обратите внимание: документы на этот лот находятся в пути.

Сложность конструкции великолепного Porsche 911 GT2 2008 года подробно описана в заводской брошюре, выпущенной специально для этой модели и насчитывающей более 100 страниц. Брошюра? Скорее, это книга, в которой рассматриваются силовая установка, шасси, безопасность, комфорт, индивидуализация, технические данные, краткое описание и многое другое. В итоге становится ясно: единственное, чего может не хватить владельцу Porsche 911 GT2 2008 года, — это решимости выжать из этой машины всё, на что она способна.

На заводе Porsche 911 GT2 назвали «исключением из правил». Он явно превзошёл всё, что было до него. Porsche заявила: «Проектирование 911 GT2 требует нового подхода к старым идеям». Это означало, что дизайнерам и инженерам пришлось усомниться в привычных решениях, выйти за рамки и мыслить нестандартно. Они стремились не ограничивать автомобиль ни дорогой или гоночной трассой, ни прямыми или поворотами, ни комфортом или спортивными характеристиками. Это означало свободу отказаться от привычного и исследовать новые возможности. Когда работа была завершена и Porsche 911 GT2 представили публике, это стал самый мощный дорожный 911 из когда-либо выпускавшихся.

Источник мощности — 3,6-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель мощностью 530 л. с. с сухим картером, двумя турбокомпрессорами с изменяемой геометрией турбины (VTG), обеспечивающей более быстрый отклик на низких оборотах, системой VarioCam Plus и впускной системой с расширительной камерой. Для многих эти передовые механические решения мало что значат без соответствующего изучения, но на дороге всё становится совершенно очевидно. Они обеспечивают впечатления от вождения и звучание двигателя, которые возможны только в 911 GT2.

Задний привод сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач, а динамические характеристики, как сообщается, близки к тем, что можно испытать в гоночном автомобиле. Среди многочисленных систем, повышающих эффективность, — Launch Assistant для максимального ускорения с места, Porsche Active Suspension Management с регулируемым демпфированием для спортивной, но комфортной езды, а также Porsche Stability Management для контроля поперечной и продольной динамики. Системы Safety Control и Traction Control можно отключить в два этапа, чтобы получить «естественные» ощущения от вождения. Это позволяет в полной мере наслаждаться автомобилем на гоночной трассе или дороге — при наличии соответствующих навыков.

Разработанные для автоспорта и устанавливаемые в стандартной комплектации 911 GT2 великолепные керамические композитные тормоза Porsche (дисковые на всех четырёх колёсах) изготовлены из специально обработанного углеродного волокна и почти на 50 процентов легче сопоставимых металлических аналогов. Спортивные ковшеобразные сиденья обеспечивают идеальную посадку, необходимую в машине с возможностями 911 GT2.

Это лишь малая часть многочисленных опций, входящих в стандартное оснащение платформы 911 GT2. Мощности, крутящего момента и ускорения здесь более чем достаточно. С этой энергией может сравниться только дизайн автомобиля. Достаточно одного взгляда, чтобы это понять. Аэродинамические решения обеспечивают очень низкий коэффициент лобового сопротивления, а также положительную прижимную силу спереди и сзади. За рулём вы оцените лучшее сцепление с дорогой, курсовую устойчивость и исключительную управляемость.

Этот экземпляр не подвергался модификациям и полностью сохранил оригинальное состояние. Среди удобств — кондиционер, AM/FM/CD-аудиосистема, электростеклоподъёмники, усилитель рулевого управления и тормоза с усилителем. На одометре — менее 8 000 оригинальных миль; в комплект входят книги, а цветовое сочетание, как сообщается, редкое: белый Carrera и чёрный салон.

Один из примерно 200 Porsche 911 GT2, ввезённых в США в 2008 году; это захватывающая машина, представляющая собой технический и механический шедевр. Создавая этот признанный автомобиль, Porsche раздвинула границы возможного; теперь настало время проверить свои. Требует уважения — 911 GT2.

https://rmsothebys.com/auctions/ca17/lots/r0091-2008-porsche-911-gt2/