Porsche 911 GT2 Clubsport, 2008
Porsche 911 GT2 997
Porsche 911 GT2 997•
•110 просмотров
Номер шасси: WP0ZZZ99Z8S794079
Регистрация: французское свидетельство о регистрации
Местонахождение: Париж, Франция
163 875 € | Продан
- Чуть менее 25 500 км с момента выпуска
- Оснащён желанным пакетом Clubsport
- Замечательно сохранил оригинальное состояние
Знаменитая дорожная «вдоводелка» Porsche 911 GT2 всегда была легендой сама по себе. С появлением первого поколения в 1995 году GT2 с самого начала приобрела репутацию автомобиля, которым непросто управлять, — из-за ураганной динамики и высоких требований к мастерству водителя.
С выходом GT2 поколения 997 в 2007 году Porsche предложила покупателям впечатляющие 530 л. с. от 3,6-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя с двумя турбинами. В то время это был самый мощный дорожный 911 за всю историю. Бескомпромиссный, чистокровный и захватывающий автомобиль выпускался только с задним приводом и механической коробкой передач; 997 GT2 разгонялась с 0 до 100 км/ч всего за 3,7 секунды и развивала максимальную скорость 329 км/ч. Благодаря специально разработанному впускному коллектору переменной геометрии и титановому выпуску GT2 развивала на 50 л. с. больше, чем стандартный 911 Turbo поколения 997, и была настоящим суперкаром.
Для покупателей, желавших использовать автомобиль на гоночном треке, предлагался пакет Clubsport (M003) с рядом опций, ориентированных на трек: спортивными сиденьями с отделкой Alcantara, гоночными ремнями безопасности и каркасом безопасности.
Этот 911 GT2 Clubsport в зловеще эффектном чёрном цвете с чёрным салоном прошёл всего 25 486 км с момента поставки. Несмотря на замечательную сохранность оригинального состояния, передняя часть автомобиля перекрашивалась из-за сколов от камней. Благодаря захватывающей динамике и небольшому пробегу этот замечательный, практически полностью оригинальный 997 GT2 готов радовать нового владельца ещё долгие годы.
Знаменитая дорожная Porsche 911 GT2 — «вдоводелка» — всегда была легендой сама по себе. С появлением первого поколения в 1995 году GT2 с самого начала приобрела репутацию автомобиля, которым непросто управлять, из-за исключительно высоких характеристик и требовательности к водителю.
С выходом поколения 997 в 2007 году Porsche предложила покупателям фантастические 530 л. с. благодаря 3,6-литровому оппозитному шестицилиндровому двигателю с двумя турбинами. В то время это был самый мощный дорожный 911 за всю историю. Радикальный и бескомпромиссный автомобиль выпускался только с задним приводом и механической коробкой передач; 997 GT2 разгонялась с 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды и развивала максимальную скорость 329 км/ч. Благодаря специальному впускному коллектору переменной геометрии и титановому выпуску GT2 имела на 50 л. с. больше, чем стандартный 911 (997) Turbo, и была настоящим суперкаром.
Для покупателей, желавших использовать автомобиль на гоночном треке, производитель предусмотрел пакет Clubsport (M003), включавший несколько подходящих для этого опций: спортивные сиденья с отделкой Alcantara, гоночные ремни безопасности и каркас безопасности.
Этот 911 GT2 Clubsport чёрного цвета с чёрным салоном прошёл всего 25 486 км с момента выпуска. Несмотря на замечательную сохранность оригинального состояния во всех отношениях, передняя часть была перекрашена из-за сколов от камней. Благодаря захватывающей динамике и небольшому пробегу этот замечательный 997 GT2 в превосходном оригинальном состоянии готов радовать нового владельца долгие годы.
https://rmsothebys.com/auctions/pa18/lots/r0020-2008-porsche-911-gt2-clubsport/
Пробег
25 500 км
Стоимость
673 059 AED
