بونتياك GTO، 2004
Pontiac GTO رابعاً
Pontiac GTO رابعاً•
•41 مشاهدة
رقم الهيكل: 6G2VX12G44L219265
المزاد: كيسيمي 2024
تاريخ المزاد: 14 يناير 2024
رقم القطعة: J196.1
23,100 دولار | بيعت
- قراءة عداد المسافة: 43,736 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: فضي
- المقصورة: حمراء
- قراءة عداد المسافة 43,736 ميلًا
- محرك V-8 سعة 5.7 لتر
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- لون خارجي فضي
- مقصورة حمراء
تُظهر قراءة عداد المسافة أكثر قليلًا من 43,732 ميلًا، وتأتي سيارة بونتياك GTO موديل 2004 هذه باللون الفضي، مع جناح خلفي من المصنع وعجلات كروم غير أصلية ملفوفة بإطارات سوداء منخفضة الارتفاع. وتعمل السيارة بمحرك V-8 سعة 5.7 لتر وناقل حركة يدوي بست سرعات. وتضم GTO مقصورة حمراء بأربعة مقاعد منفصلة، وكسوة جلدية، وتطريز «GTO» من المصنع أعلى مساند المقاعد الأمامية، وكونسولًا وسطيًا، ونظام ستيريو Blaupunkt AM/FM/CD من المصنع مع مبدّل أقراص، وتكييف هواء، ونوافذ كهربائية، وأقفال كهربائية، ومرايا جانبية كهربائية ومثبت سرعة. وتتناسق العدادات الحمراء مع لون المقصورة. ويجعل التوجيه المعزز ومكابح الأقراص الكهربائية على العجلات الأربع قيادة بونتياك القوية والاستمتاع بها أسهل.
في عام 2004، تعاونت بونتياك مع هولدن في أستراليا لتحويل سيارات مونارو كوبيه إلى طرازات GTO. وقد أضفت مقدمة جديدة بشبك بونتياك المقسوم المميز وتبديل الشارات المظهر المطلوب، بينما كان تركيب لوحة قيادة بمقود على اليسار أكثر تعقيدًا. ويكشف الجلوس في GTO عن بعض التفاصيل الفريدة؛ منها أن ذراع فرامل اليد يقع على الجانب الأيمن من الكونسول الوسطي، وكذلك مقبض الطاقة/الصوت على الجانب الأيمن من وحدة الستيريو، وكلاهما يذكّر بأن السيارة صُممت في الأصل بمقود على اليمين.
تمت معايرة عداد السرعة حتى 200؛ ويؤدي استخدام زر «Mode» على اليمين إلى ضبطه لعرض الأميال أو الكيلومترات في الساعة. طُرح الطراز لعام 2004، وصُنع منه 15,740 سيارة، زُوّدت كل منها بمحرك LS1 V-8 سعة 5.7 لتر بقوة 350 حصانًا. وفي عام 2005، رُكّب محرك LS2 سعة 6.0 لتر بقوة 400 حصان، وبيع 11,069 سيارة؛ وفي عام 2006، بقي محرك 6.0 لتر كما هو وارتفعت المبيعات إلى 13,948 سيارة. ومن بين سيارات موديل 2004، طُليت 2,450 باللون الفضي مثل هذه السيارة.
التكلفة
84,835 AED
