كوبيه Pontiac Firebird Trans Am إصدار الذكرى السنوية العاشرة، 1979
Pontiac Firebird، II
Pontiac Firebird، II•
•128 مشاهدة
رقم الهيكل: 2X87Z9L178062
الموقع: نورث بالم بيتش، فلوريدا
34,100 دولار أمريكي | بيعت
نسخة استثنائية قطعت 11,000 ميل، مع سجل موثق بالكامل
محرك V-8 بصمامات علوية OHV سعة 400.0 بوصة مكعبة وقوة 220 حصانًا، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، وتعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية، ومحور خلفي صلب بنوابض ورقية شبه إهليلجية، ومكابح قرصية هيدروليكية معززة بالطاقة على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 108.0 بوصة.
في عام 1979، احتفلت Pontiac بالذكرى السنوية العاشرة لطراز Trans Am بإنتاج إصدار خاص حقًا، استند إلى تصميم الجيل الثاني. طُليت السيارة بالفضي والرمادي الفحمي بلونين، وزُينت بخطوط حمراء وفضية وفحمية. وعلى غطاء المحرك، رُسم أكبر طائر سبق تركيبه على سيارة T/A. وكان الطائر ضخمًا إلى درجة أن طرفي جناحيه كانا ملصقين منفصلين يوضعان على الرفرفين. كما تميز إصدار الذكرى السنوية بعجلات ألمنيوم جديدة مصقولة ولامعة ذات تصميم «توربيني» أملس ومقعر، وبملصقات Firebird جديدة على العمودين B، لتحل محل الشعارات المعدنية المثبتة على طرازات Trans Am العادية.
حظيت المقصورة الداخلية بقدر من الفخامة والاهتمام بالتفاصيل يفوق أي Trans Am سابقة. وطُبّق نظام ألوان الهيكل بطبيعة الحال على المقصورة أيضًا. وصُنعت معظم العناصر بدرجات الرمادي الفاتح والفضي، بما في ذلك عجلة القيادة. وصُمم مقعد جديد غُطي بالجلد الفضي مع لمسات من الفينيل. وعندما أصر مصممو Pontiac على تطريز طائر بستة ألوان مختلفة، استُوردت آلة خاصة من فرنسا لتنفيذ أعمال الخياطة. وعلى الرغم من أن قلة من مشتري Trans Am، إن وُجدوا، كانوا قلقين بشأن ضوضاء الطريق والمحرك، زُود طراز الذكرى السنوية بسجاد مصمم خصيصًا للحد من هذه الأصوات.
شملت التجهيزات الاختيارية، التي رُكّب معظمها، سقفي T عاكسين، ونوافذ كهربائية، وأقفال أبواب كهربائية، وفتّاحًا عن بُعد لصندوق الأمتعة، وحزمة WS6 للأداء الخاص (مكابح محسّنة وتحكم أفضل). وزُودت السيارات المطلوبة بناقل حركة أوتوماتيكي بمحرك Oldsmobile V-8 سعة 403 بوصات مكعبة، في حين حصلت الطرازات ذات ناقل الحركة اليدوي بأربع سرعات على محرك Pontiac سعة 400 بوصة مكعبة. حققت السيارات نجاحًا هائلًا، وبِيع منها 7,500 سيارة قبل أن توقف Pontiac إنتاجها.
تُظهر سيارة Trans Am المذهلة والأصلية جدًا، إصدار الذكرى السنوية العاشرة المعروضة هنا، قراءة تزيد قليلًا على 11,000 ميل على عداد المسافات. وتؤكد الوثائق الوفيرة المرافقة للسيارة أن هذه القراءة أصلية منذ تسليمها جديدة. كما تؤكد حالتها الممتازة أصالتها بوضوح، إذ حظيت بملكية حريصة وعناية فائقة. وتحتفظ السيارة ببيانات التسليم الأصلية وبورقة التصنيع، التي تشير إلى أن مالكها الأول كان روبرت ستايتس، المقيم في إنديانابوليس، ثم امتلكها لاحقًا جاك رولاند، وهو أيضًا من إنديانابوليس.
تأتي هذه السيارة «كأنها جديدة» مزودة بجميع التجهيزات المتوقعة، بما فيها ناقل الحركة اليدوي بأربع سرعات، ومشغل أشرطة 8-track وراديو AM/FM، ونوافذ ومقاعد ومكابح كهربائية. إنها نسخة حُوفظ عليها بعناية استثنائية، ومن المؤكد أنها ستواصل ارتفاعًا في قيمتها وجاذبيتها لدى هواة الاقتناء، بفضل قاعدة محبيها الواسعة.
كيلومترات
17,703 كم
التكلفة
125,233 AED
