Pontiac Bonneville Tri-Power, 1958
β¦Pontiac Bonnevilleβ©
β¦Pontiac Bonnevilleβ©β’β
β’61 ΠΏΡΠΎΡΠΌΠΎΡΡ
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΠ½ΡΠ°ΡΠΈΠΎ
https://rmsothebys.com/auctions/ts04/lots/r076-1958-pontiac-bonneville-tripower/
β¦Pontiac Bonnevilleβ©
β¦Pontiac Bonnevilleβ©β’β
β’61 ΠΏΡΠΎΡΠΌΠΎΡΡ
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΠ½ΡΠ°ΡΠΈΠΎ
https://rmsothebys.com/auctions/ts04/lots/r076-1958-pontiac-bonneville-tripower/
ΠΡΠ΅ Π°Π²ΡΠΎ Pontiac Bonneville
0
0 ΠΎΡΠ·ΡΠ²ΠΎΠ²
36 300 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ Π‘ Π½Π°Π·Π½Π°ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΌΠΎΠ»ΠΎΠ΄ΠΎΠ³ΠΎ Π‘Π΅ΠΌΠΎΠ½Π° Π. Β«ΠΠ°Π½ΠΊΠΈΒ» ΠΠ½ΡΠ΄ΡΠ΅Π½Π° ΠΏΡΠ΅Π·ΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ΄ΡΠ°Π·Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΡ Π΄Π΅Π»Π° Pontiac ΡΡΠ°Π·Ρ ΠΏΠΎΡΠ»ΠΈ Π² Π³ΠΎΡΡ. ΠΡΠ΄ΡΡΠΈ Π³Π»Π°Π²Π½ΡΠΌ ΡΡΠΎΡΠΎΠ½Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ ΡΡΡΠ΅ΠΊΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΈ Π΄ΠΎΡΠΎΠ³ΠΎΠΉ Bonneville ΠΎΠ³ΡΠ°
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: Π€Π»ΠΎΡΠΈΠ΄Π° 88 275 USD | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ https://rmsothebys.com/auctions/br05/lots/r151-1959-pontiac-bonneville-tripower-convertible/
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠ½Π°Ρ ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: Π€ΠΈΠ½ΠΈΠΊΡ, ΠΡΠΈΠ·ΠΎΠ½Π° 79 750 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ https://rmsothebys.com/auctions/az10/lots/r128-1960-pontiac-bonneville-tripower-convertible/
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΠΈΡΠΈΠ³Π°Π½ 96 800 Π΄ΠΎΠ»Π». Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ https://rmsothebys.com/auctions/mb03/lots/r014-1957-pontiac-bonneville-convertible/
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠ½Π°Ρ ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΠ±Π΅ΡΠ½, ΡΡΠ°Ρ ΠΠ½Π΄ΠΈΠ°Π½Π° β’ ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡΡΡ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠΉ, Π·Π° ΠΈΡΠΊΠ»ΡΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅ΡΠ΅ΠΊΡΠ°ΡΠΊΠΈ Π² ΠΏΡΠ°Π²ΠΈΠ»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΎΡΡΠ΅Π½ΠΎΠΊ Yorktown Blue; Π±Π΅Π·ΡΠΏΡΠ΅ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½ ΠΎΡΠ΄Π΅Π»Π°Π½ Π΄Π²ΡΡ ΡΠ²Π΅ΡΠ½ΡΠΌ ΡΠΈΠ½ΠΈΠΌ Π²ΠΈΠ½ΠΈΠ»ΠΎΠΌ Π² ΡΠΎΠ½
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠ½Π°Ρ ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΠ±Π΅ΡΠ½, ΠΠ½Π΄ΠΈΠ°Π½Π° 56 650 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ ΠΠΎ Π²ΡΠ΅ΠΌ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°ΡΠ΅Π»ΡΠΌ 1959 Π³ΠΎΠ΄ ΡΡΠ°Π» Π΄Π»Ρ Pontiac Π²ΡΠ΄Π°ΡΡΠΈΠΌΡΡ. ΠΡΡΠ½Π°Π» Motor Trend Π½Π°Π·Π²Π°Π» Pontiac Β«ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ Π³ΠΎΠ΄Π°Β». ΠΠ²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Pontiac ΠΎΠ΄Π΅ΡΠΆΠ°Π»ΠΈ
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ°ΡΡΠΈ: 262375X117821 ΠΡΠΊΡΠΈΠΎΠ½: Π₯Π°ΡΡΠΈΡΠ±Π΅ΡΠ³, 2019 Π³ΠΎΠ΄ ΠΠ°ΡΠ° Π°ΡΠΊΡΠΈΠΎΠ½Π°: 3 Π°Π²Π³ΡΡΡΠ° 2019 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ Π»ΠΎΡΠ°: T300.1 20 900 $ | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ β’ Π¦Π²Π΅Ρ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π°: ΡΡΡΠ½ΡΠΉ β’ Π¦Π²Π΅Ρ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½Π°: ΡΠ΅ΡΡΠΉ β’ ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ V8 ΠΎΠ±ΡΡΠΌΠΎΠΌ 389 ΠΊ
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠ½Π°Ρ ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΠ±Π΅ΡΠ½, ΠΠ½Π΄ΠΈΠ°Π½Π° 25 000β35 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΠ΅ ΠΏΡΠΎΠ΄Π°Π½ ΠΠΎΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΠΎΠΊΡΠΌΠ΅Π½ΡΡ Π½Π° ΠΏΡΠ°Π²ΠΎ ΡΠΎΠ±ΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΠΎΡΡΠΈ Π² ΠΏΡΡΠΈ ΠΠ° ΡΠΎΡΠ³ΠΈ Π²ΡΡΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ ΠΊΠ°Π±ΡΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ Pontiac Bonneville 1963 Π³ΠΎΠ΄Π° Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ° ΡΠ²Π΅ΡΠ° Kimber
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΠ±Π΅ΡΠ½, ΡΡΠ°Ρ ΠΠ½Π΄ΠΈΠ°Π½Π° 19 525 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ β’ ΠΠ²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ V8; Π°Π²ΡΠΎΠΌΠ°ΡΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ β’ ΠΠ΅Π»ΡΠΉ ΡΠΊΠ»Π°Π΄Π½ΠΎΠΉ Π²Π΅ΡΡ ; Π±ΠΎΡΠ΄ΠΎΠ²ΡΠΉ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½ β’ Π£ΡΠΈΠ»ΠΈΡΠ΅Π»Ρ ΡΡΠ»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΡ ΠΈ ΡΠΎΡΠΌΠΎΠ·ΠΎΠ² β’ Π Π΅Π΄ΠΊΠ°
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ°ΡΡΠΈ: 884L87261 ΠΠ΅ΡΡΠΎΠ½Π°Ρ ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: Π₯Π΅ΡΡΠΈ, ΠΠ΅Π½ΡΠΈΠ»ΡΠ²Π°Π½ΠΈΡ 31 350 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ β’ ΠΠ°Π±ΡΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ Π²ΡΡΡΠ΅Π³ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΡΡΠ° Π² Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ΅ 1964 Π³ΠΎΠ΄Π° β’ ΠΡΠ½Π°ΡΡΠ½ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΠΈΠΌ ΠΊΠΎΠ½Π΄ΠΈΡΠΈΠΎΠ½Π΅ΡΠΎΠΌ β’ ΠΠ°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΠΈΠ΅ Π²ΠΎΡΡΠΌΠΈΠ±ΠΎΠ»ΡΠΎΠ²ΡΠ΅ ΠΊΠΎΠ»
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ°ΡΡΠΈ: P558H1045 ΠΠ΅ΡΡΠΎΠ½Π°Ρ ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: Π€ΠΈΠ½ΠΈΠΊΡ, ΠΡΠΈΠ·ΠΎΠ½Π° 99 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ β’ ΠΠ°ΡΡΠ΅Π°Ρ Π²ΡΡΡΠ΅ΠΉ Π½Π°ΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π³ΡΠ°Π΄Ρ AACA Senior National First Prize β’ ΠΠ΅Π»Π°Π½Π½ΡΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Tri-Power ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡΡ 300
ΠΠ΅ΡΡΠΎ: ΠΎΡΡΡΠΎΠ² ΠΠΌΠ΅Π»ΠΈΡ, Π€Π»ΠΎΡΠΈΠ΄Π° 128 700 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ https://rmsothebys.com/auctions/am05/lots/055-1957-pontiac-bonneville-fi-convertible/
ΠΠ΅ΡΡΠΎΠ½Π°Ρ ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: ΠΠΈΡΠΈΠ³Π°Π½ 7 704 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠ° Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ΠΎ https://rmsothebys.com/auctions/df05/lots/r005-1962-pontiac-bonneville-hartop-sedan/
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ°ΡΡΠΈ: 262376C135456 33 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ β’ 42 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΡΠΈΠ½Π°Π΄Π»Π΅ΠΆΠ°Π» ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΡΠ΅ΠΌΡΠ΅ β’ ΠΠΎΠ΄ΡΠΎΠ±Π½Π°Ρ Π΄ΠΎΠΊΡΠΌΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΈΡ ΠΏΠΎ ΡΠ΅Ρ Π½ΠΈΡΠ΅ΡΠΊΠΎΠΌΡ ΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΡ β’ ΠΡΠΈΠΌΠ΅ΡΠ°ΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ Ρ ΠΎΡΠΎΡΠΎ ΡΠΎΡ ΡΠ°Π½ΠΈΠ²ΡΠΈΠΉΡΡ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠΊΠ·Π΅ΠΌΠΏ
118 800 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ ΠΡΠΎ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· Π²ΡΠ΅Π³ΠΎ Π»ΠΈΡΡ 630 ΠΊΠ°Π±ΡΠΈΠΎΠ»Π΅ΡΠΎΠ² Pontiac Ρ Π²ΠΏΡΡΡΠΊΠΎΠΌ ΡΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, ΠΏΡΠ΅Π΄Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½ΡΡ 630 Π°ΠΌΠ΅ΡΠΈΠΊΠ°Π½ΡΠΊΠΈΠΌ Π΄ΠΈΠ»Π΅ΡΠ°ΠΌ Π² 1957 Π³ΠΎΠ΄Ρ β Π² Π³ΠΎΠ΄, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Β«ΠΠ°Π½ΠΊΠΈΒ» ΠΠ½ΡΠ΄ΡΠ΅Π½ ΡΡΠ°Π» ΠΏΡΠ΅Π·ΠΈΠ΄Π΅Π½ΡΠΎΠΌ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³
ΠΠΎΠΌΠ΅Ρ ΡΠ°ΡΡΠΈ: 860W6504 Π Π΅Π³ΠΈΡΡΡΠ°ΡΠΈΡ: Π΄ΠΎΠΊΡΠΌΠ΅Π½ΡΡ Π‘Π¨Π ΠΠ΅ΡΡΠΎΠ½Π°Ρ ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅: Π₯Π΅ΡΡΠΈ, ΠΠ΅Π½ΡΠΈΠ»ΡΠ²Π°Π½ΠΈΡ 74 800 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½ β’ Π‘ΡΠΈΠ»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΎΠ±ΡΠ°Π·Π΅Ρ Π°ΠΌΠ΅ΡΠΈΠΊΠ°Π½ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½Π° ΡΠ΅ΡΠ΅Π΄ΠΈΠ½Ρ XX Π²Π΅ΠΊΠ° β’ ΠΡΠ·ΠΎΠ² ΡΠ²Π΅ΡΠ° Shelltone Ivo