Oldsmobile Starfire، 1962

الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا

50,000 – 60,000 دولار أمريكي | لم تُبع

• محرك V-8 سعة 394 بوصة مكعبة بقوة 345 حصانًا
• ناقل حركة Hydra-Matic
• ترميم تجميلي
• طلاء باللون الأصلي / سقف أصلي
• ألواح هيكل أصلية
• العديد من التجهيزات الكهربائية
• مقاعد منفصلة مع كونسول وساعة لقياس سرعة دوران المحرك
• راديو AM مع مكبرات صوت خلفية
• زينة جانبية من الألومنيوم خاصة بالطراز
• ساعة المصنع
• أغطية عجلات فاخرة
• لم يُصنع سوى 7,149 سيارة Starfire مكشوفة موديل 1962

أحدثت Oldsmobile Starfire المذهلة ضجة منذ لحظة طرحها لأول مرة. وجاء في مواد الشركة المصنّعة: «Starfire – تصميم انسيابي مميز... مقصورات فاخرة مكسوة بالجلد... أداء قوي مذهل!» ويتحقق الأداء بفضل عوامل عديدة؛ وما من طريقة أفضل لضمان الأداء المنشود من النظر إلى ما تحت غطاء المحرك. تبدأ استجابة Starfire بمحرك Starfire V-8 الذي يحمل اسمها؛ وهو محرك كبير وقوي بسعة 394 بوصة مكعبة، مزود بعادم مزدوج، وحددته Oldsmobile بقوة نابضة تبلغ 345 حصانًا، ويقترن بناقل الحركة الأوتوماتيكي Hydra-Matic ذي ناقل السرعات المثبت على الكونسول. وقد جعلت مجموعة نقل الحركة المرموقة هذه من Oldsmobile Starfire ما وصفته الشركة المصنّعة بأنه: «أبرز سيارة رياضية أمريكية كاملة الحجم!»

طرحت Oldsmobile طراز Starfire في منتصف عام 1961؛ وكان دخولها إلى سوق السيارات الفاخرة الشخصية لمنافسة سيارات Thunderbird الانسيابية التي طُرحت عام 1961. ويُعد هذا الطراز من أكثر السيارات المكشوفة المرغوبة في تلك الحقبة، وقد بُني على قاعدة عجلات Super Eighty-Eight البالغ طولها 123 بوصة. وكانت هذه السيارات أفخم سيارات Oldsmobile وأغلاها وأعلى طرازاتها مكانةً في أوائل ستينيات القرن العشرين.

اختارت Olds تنقيح مظهر سياراتها لعام 1962 بعد عدة سنوات من التغييرات السنوية الجذرية في الطرازات. وحصلت الطرازات كاملة الحجم على واجهة أمامية أكثر ضخامة بعد تقليص الحجم في عام 1961. وزُودت طرازات Starfire بألواح جانبية إضافية من الألومنيوم المصقول، بعد عدة سنوات من تقليل الزخارف الكرومية وتخفيف المظهر، عقب طرازات GM الجامحة لعام 1959. ولم تكن الزخرفة الجانبية التي يقارب عرضها قدمًا مبهرجة بأي حال؛ بل يمكن وصفها بالأنيقة... والمميزة بلا شك. وقد ميزت Starfire بسهولة عن أي سيارة أخرى على الطريق. كما أثبت التصميم الجديد نجاحه، إذ حققت Olds أفضل عام مبيعات لها منذ 1956، وصعدت من المركز السادس إلى الرابع في إنتاج القطاع.

لم تبع Oldsmobile سوى 7,149 سيارة Starfire مكشوفة خلال سنة طراز 1962، إلى جانب 34,839 سيارة Holiday ببابين وسقف صلب؛ وكانت أغلى سيارات Oldsmobile بسعر 4,774 دولارًا قبل إضافة الخيارات.

شملت التجهيزات القياسية جميع تجهيزات Super 88، بالإضافة إلى مقاعد منفصلة، وكونسول وسطي ينسجم مع عناصر الزخرفة الخارجية ويضم مقياسًا لدوران المحرك من المصنع، وأزرار التحكم بالنوافذ الكهربائية، وحجرة قابلة للقفل. كما زُودت السيارة بحزمة مصابيح للإنارة عند الدخول، ومساحات بسرعتين، ومكابح كهربائية، ومقود معزز، ونوافذ كهربائية. وتشمل التجهيزات الإضافية في هذه السيارة مقاعد كهربائية، وساعة، ونوافذ تهوية كهربائية، وراديو AM مع مكبر صوت خلفي وهوائي كهربائي، وأغطية عجلات فاخرة، وإطارات ذات جوانب بيضاء.

خضعت سيارة Oldsmobile Starfire الرائعة هذه لترميم تجميلي، وأعيد طلاؤها بلونها الأصلي Provincial White. وتتميز بسقف قماشي أبيض أصلي ومقصورة داخلية جديدة بيضاء مع سجادة سوداء. وقد رُممت لوحة العدادات، ويُذكر أن جميع المصابيح والعدادات والساعة تعمل؛ كما ظهرت اللمسة الفيروزية المميزة على لوحة العدادات جهة الراكب في جميع الطرازات المماثلة. ويُذكر أيضًا أن ألواح الهيكل والمحرك أصليان للسيارة. ويعتقد المالك أن المسافة المقطوعة، التي تبلغ نحو 71,000 ميل، أصلية؛ غير أن وثيقة الملكية تشير إلى أن قراءة العداد مستثناة. وتأتي سيارة Starfire المكشوفة هذه مع دليل المالك الأصلي من المصنع وكتيبات الصيانة الأصلية.

في عام 1962، قالت الإعلانات: «لا توجد سوى Starfire واحدة – الأصلية، من صنع Oldsmobile!» ويؤكد هذا الجمال ذو اللون الأبيض الثلاثي صدق العبارة الإعلانية. فحتى ذلك الوقت، لم يسبق أن امتزج الأسلوب المتألق والأداء النابض بالحياة بهذا القدر من الجمال.

https://rmsothebys.com/auctions/ca16/lots/r0037-1962-oldsmobile-starfire/