Morgan Plus 4 Plus, 1966
Morgan Plus 4
Morgan Plus 4•
•71 просмотр
Номер шасси: A 6373
Номер двигателя: CT 69673
145 600 долларов США | Продан
- 4-цилиндровый двигатель Triumph объемом 2 138 куб. см
- Два карбюратора SU, 104 л. с. при 4 700 об/мин
- 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Передняя подвеска с подвижными шкворнями, неразрезной задний мост
- Передние дисковые и задние барабанные тормоза
- 25-й из всего 26 выпущенных экземпляров
- Выдающаяся история владения
- Отмеченная наградами реставрация, выполненная Morgan Motors of New England
Новый Plus 4 Plus с современным силуэтом (и достаточным пространством над головой для Питера ростом 6 футов 2 дюйма) стоил на 50% дороже традиционного родстера Plus 4. Коммерческого успеха модель не имела: было выпущено всего 26 автомобилей, прежде чем на заводе EB Plastics, поставщике стеклопластиковых кузовов, произошел пожар, уничтоживший оснастку для кузовов Plus 4 Plus. Больше их не выпускали.
Питер Морган всегда гордился своим творением. Его восхищение современными формами и отличными ходовыми качествами автомобиля не ослабевало. Сегодня правота Питера подтверждается тем, что Morgan Plus 4 Plus входит в число самых востребованных моделей Morgan за всю историю марки.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Предлагаемый здесь автомобиль, 25-й выпущенный экземпляр, имеет впечатляющую историю. Новым его приобрел Дуглас Ван Паттен, известный корабельный архитектор, спроектировавший установившие рекорды гидропланы «Miss Canada III» и «Miss Canada IV», а также ряд других значимых проектов, включая «Beatrice» — крупнейшее в мире судно в 1964 году длиной 1 200 футов. После смерти отца в 1990 году Plus 4 Plus унаследовал его сын Даг, также корабельный архитектор.
Продавец, поклонник Morgan более 50 лет, приобрел автомобиль у Дага в 2010 году через Morgan Motors of New England и поручил компании провести полную реставрацию этого замечательно сохранившегося оригинального автомобиля — «до последнего винтика». Реставрацию стеклопластикового кузова доверили мастеру из Hinckley Yachts, а великолепную отделку салона выполнила Paul Russell and Company. Редкость Van Patten Plus 4 Plus и качество его реставрации были отмечены в 2017 году: при первом же участии в ежегодной встрече Morgan 3/4 Club автомобиль получил награду «Лучший на выставке». Во второй раз он участвовал в выставке на осеннем фестивале классических автомобилей 2019 года на трассе Lime Rock, где получил награду председателя. С тех пор автомобиль на выставках не показывали.
Представлены исторические фотографии автомобиля Ван Паттена (в том числе снимок 1970 года, на котором Питер Морган сидит за рулем), фотографии реставрации, а также подробная документация о ее проведении. Кроме того, прилагаются фотокопия рукописной учетной книги Morgan с записью об автомобиле и заводская запись о шасси.
За автомобилем Van Patten Plus 4 Plus тщательно ухаживали; по имеющимся сведениям, он «в полном порядке», что подтвердилось во время тест-драйва прошлой осенью. Это редкая возможность для ценителя спортивных автомобилей.
Стоимость
534 716 AED
