Кастомный родстер MG MGA, 1960

28 600 долларов США | Продан

Этот кастомный родстер MG 1600 Mark 1 1960 года прошёл семилетнюю реставрацию с полной разборкой до винтика. Кузов был окрашен «до голого металла» в заводской цвет Chariot Red. Оригинальный двигатель заменили на четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1800 см³ с коленчатым валом на пяти коренных опорах, который, как утверждается, был взят от MGB. Он оснащён двумя карбюраторами SU; заводская мощность составляет 95 л. с., а крутящий момент — 110 фунт-футов. Мощность передаётся на задние колёса через четырёхступенчатую механическую коробку передач. Автомобиль оснащён независимой передней подвеской на двойных поперечных рычагах и винтовых пружинах, задним неразрезным мостом на полуэллиптических рессорах, реечным рулевым управлением, передними дисковыми и задними барабанными тормозами.

Оснащение включает передний фартук типа Sebring, переднюю решётку из металлической сетки, полированные зеркала в стиле Talbot, укороченное ветровое стекло, обтекатель водительского места в духе Ле-Мана с подголовником, снимаемым одной рукояткой, алюминиевую крышку пассажирского места, окрашенную в цвет кузова, хромированные задние отбойники и два полированных наконечника выхлопных труб. Автомобиль стоит на стальных колёсах Dunlop, расширенных на 3 дюйма, с красными центральными частями и колпачками MG; на них установлены новые шины Federal Super Steel 657. Восстановленный салон отделан чёрной кожей с красной окантовкой на двух отдельных сиденьях и изготовленном на заказ чёрном кожаном подголовнике. Также в салоне — чёрные дверные панели, чёрное ковровое покрытие и обновлённая приборная панель, окрашенная в цвет кузова.

В число удобств входят лёгкий трёхспицевый руль Bluemel Beach с деревянным ободом, отопитель Smiths, приборы Smiths с хромированными ободками, зеркало заднего вида на приборной панели, заглушка вместо радиоприёмника и восстановленный спидометр-одометр Jaeger, обнулённый после реставрации. Оригинальные ветровое стекло и его рама будут включены в продажу. MG MGA впервые представили в 1955 году: модель получила новое шасси и кузов понтонного типа, созданный, как считается, по мотивам гоночного MG TD Le Mans.

ДОКУМЕНТЫ В ПРОЦЕССЕ ПЕРЕОФОРМЛЕНИЯ

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2023/docket/vehicle/1960-mg-mga-custom-roadster-261585