MG F، 2000
MG F
MG F•
•28 مشاهدة
رقم الهيكل: SARRDWBTCYD515540
رقم المحرك: 18K4KM18317255
رقم التسجيل: W567 SGC
بيعت بسعر 1,138 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
كانت MGF أول طراز جديد تصممه MG منذ MGB، التي أُنتجت من عام 1962 إلى عام 1980. صممتها مجموعة Rover في البداية خلال فترة ملكيتها لشركة British Aerospace، وطرحتها في الأسواق بعد بيع الشركة إلى شركة BMW الألمانية لصناعة السيارات. زُوّدت بمحرك K-Series سعة 1.8 لتر، ذي 16 صمامًا؛ وبلغت قوة النسخة الأساسية 118 حصانًا، فيما بلغت قوة النسخة الأقوى VVC (التحكم المتغير بالصمامات) 143 حصانًا. وضع Steve Harper من MGA Developments التصور التصميمي الأولي في يناير 1991، مستلهمًا من Jaguar XJR-15 وFerrari 250LM، قبل أن ينقّح فريق التصميم الداخلي لدى Rover هذا التصور بقيادة Gerry McGovern.
ومن الميزات اللافتة في F نظام التعليق Hydragas، وهو نظام يستخدم وحدات إزاحة مترابطة تعمل بالسائل والغاز، ويوفر قيادة مريحة على نحو مفاجئ، مع إمكانية ضبطه لتقديم خصائص تحكم ممتازة. سُجلت هذه الـMGF لأول مرة في 15 مارس 2000، ويبدو بوضوح أنها حظيت بعناية مالك شغوف بها. وقد استفادت السيارة بالفعل من مكابح مطوّرة ونظام تبريد من الفولاذ المقاوم للصدأ، إلى جانب نفقات كبيرة أُنفقت على هذه السيارة الرياضية الصغيرة المزودة بمحرك 1.8 لتر من طراز VVC (التحكم المتغير بالصمامات)، بقوة 143 حصانًا. ويأتي مع هذه الـMGF ملف تاريخي جيد، يشمل حافظة كتيبات السيارة.
تتألق هذه الـMGF بمزيج ألوان فضي ومقصورة داخلية سوداء خالية من العيوب، وتُسلّم مع وثيقة تسجيل V5C وشهادة فحص MoT سارية حتى يناير 2024. إنها سيارة ممتعة للغاية بسعر معقول. التقدير: 2,000–5,000 جنيه إسترليني
التكلفة
5,521 AED