Mercedes-Benz 190 SL, 1961
Mercedes-Benz 190 SL R121
Mercedes-Benz 190 SL R121•
•119 просмотров
Номер шасси: 121.040.10.020825
Номер двигателя: 121.921.10.020969
Номер кузова: 121.040.10.00761
Регистрация: регистрационный документ Чехии
Местонахождение: Париж, Франция
112 000 € | Продан
- В комплекте обширное фотодосье о реставрации
- После завершения работ автомобиль проехал менее 500 км
- Очень востребованный родстер с совпадающими номерами агрегатов, в стильном цветовом исполнении
Рядный четырёхцилиндровый двигатель SOHC объёмом 1 897 см³ и мощностью 105 л. с., четырёхступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя подвеска с винтовыми пружинами, задняя подвеска с качающимися полуосями и винтовыми пружинами, барабанные тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 2 400 мм.
В 1954 году началось производство легендарного Mercedes-Benz 300 SL, созданного под влиянием гоночных автомобилей. Мало какие другие машины могли сравниться с ним по динамике и стилю, однако цена была весьма высокой. Нью-йоркский импортёр Макс Хоффман хотел получить более компактную и доступную модель, которую можно было бы продавать большими тиражами.
Так появился 190 SL — потрясающий родстер в стиле 300 SL, вышедший на рынок в 1955 году и значительно превзошедший старшего собрата по объёмам продаж. Первый массовый спортивный автомобиль Daimler-Benz, 190 SL был построен на укороченной платформе W120 и получил уникальный кузов родстера. Модель позиционировалась скорее как комфортабельный автомобиль для дальних поездок, чем как мощный 300 SL, но для своего времени она демонстрировала достойные характеристики: максимальная скорость составляла 110 миль/ч. У 190 SL был удивительно вместительный багажник и просторный салон, идеально соответствовавшие его предназначению — быть спортивным туристическим автомобилем, а не бескомпромиссным гоночным спорткаром. Ещё привлекательнее модель делала цена: 190 SL стоил 3 840 долларов — примерно вдвое дешевле своего собрата.
Этот 190 SL был приобретён нынешним продавцом в 2002 году в исходном, неотремонтированном состоянии. Впоследствии автомобиль прошёл длительную и тщательную реставрацию, ход которой подробно задокументирован на фотографиях, прилагаемых к машине. Окрашенный в классическое и элегантное сочетание серебристого кузова и красной обивки, автомобиль использовался редко и с момента завершения реставрации проехал всего 500 км. В комплекте — оригинальная радиола Becker, фирменный набор инструментов Mercedes-Benz и домкрат. Этот 190 SL находится в превосходном состоянии во всех отношениях, демонстрируя высокое качество работ и внимание к деталям.
Проще говоря, перед нами великолепный экземпляр одной из самых популярных и практичных открытых моделей Mercedes-Benz.
В 1954 году появилась легендарная Mercedes 300 SL, созданная под влиянием автоспорта. В то время мало какие автомобили могли соперничать с ней по динамике и стилю, но 300 SL была также очень дорогой. Нью-йоркский импортёр Макс Хоффман попросил создать менее спортивную и более доступную модель, которую можно было бы продавать большими тиражами.
Результатом стал 190 SL — великолепный кабриолет в стиле 300 SL, поступивший в продажу в 1955 году и вскоре значительно превзошедший старшую модель по продажам. Первый массовый спортивный автомобиль Mercedes, 190 SL получил укороченную платформу W102 и кузов кабриолета. Модель предлагалась как более комфортабельная альтернатива мощному 300 SL, но при этом для своего времени обладала отличными характеристиками: максимальная скорость превышала 175 км/ч.
У 190 SL были вместительный багажник и просторный салон, идеально соответствовавшие его предназначению — быть автомобилем для дальних поездок, а не бескомпромиссным спорткаром. Ещё привлекательнее модель делала цена: она составляла 3 840 долларов, то есть примерно половину стоимости 300 SL.
Нынешний владелец приобрёл этот 190 SL в 2002 году в исходном, неотреставрированном состоянии. После этого автомобиль прошёл полную реставрацию, растянувшуюся на длительный период; её ход подтверждает прилагаемое фотодосье. Автомобиль окрашен в классический и элегантный серебристый цвет, салон отделан красной обивкой. После реставрации он использовался мало и проехал всего 500 км. В комплекте — оригинальная радиола Becker, набор инструментов Mercedes-Benz и домкрат. Этот 190 SL находится в очень хорошем состоянии благодаря превосходному качеству работ и особому вниманию к деталям.
Это просто великолепный экземпляр одной из самых любимых и практичных открытых моделей Mercedes-Benz.
https://rmsothebys.com/auctions/pa16/lots/r104-1961-mercedesbenz-190-sl/
Пробег
500 км
Стоимость
457 469 AED
