Mercedes-Benz 190 SL, 1958
Mercedes-Benz 190 SL R121
Mercedes-Benz 190 SL R121•
•132 просмотра
Номер шасси: 121.040.8501197
Номер двигателя: 121.921.8501125
Регистрация: американский титул собственности
Местонахождение: остров Амелия, Флорида
274 400 долларов США | Продан
- Высокая степень подлинности, множество соответствующих оригиналу деталей и двигатель с совпадающими номерами
- Недавно отреставрирован экспертами по этой марке; стоимость работ превысила 249 000 долларов
- Безупречно отделан в заводской цветовой гамме, с редким двухцветным салоном и серым мягким верхом
- Имеется подробная документация: копия оригинальной заводской карты, документы о предыдущей регистрации и счета за обслуживание
- В комплект входят специально подогнанный багаж, инструментальный свёрток заводского образца и заводской жёсткий верх, который удивительным образом до сих пор хранится в чрезвычайно редком оригинальном ящике
Этот великолепный 190 SL покинул завод 5 июня 1958 года. Автомобиль предназначался для распределительного центра известного импортёра Макса Хоффмана в Нью-Йорке и был продан новым дилером Mercedes-Benz в Калифорнии. Примечательно, что автомобиль был заказан с очень редким двухцветным салоном: верхняя часть приборной панели была чёрной, а остальная отделка салона — из красной кожи. Это эффектное сочетание также уменьшает блики на лобовом стекле. Копия оригинальной заводской карты указывает, что автомобиль был оснащён светло-серым мягким верхом, а также герметичными фарами, приборами с надписями на английском языке, наружным зеркалом заднего вида со стороны водителя, солнцезащитными козырьками, омывателем ветрового стекла, клаксонными накладками на бамперы и держателем номерного знака.
Первым зарегистрированным владельцем автомобиля был Саверио Джозеф Чина из Резеды, штат Калифорния. Он владел 190 SL до 1965 года, когда продал его Клэр Дж. Симпсон. Два года спустя Симпсон продал автомобиль Эрику Дж. Меткалфу; на одометре было всего 13 191 миля. На несколько лет след автомобиля теряется, а затем 13 февраля 1979 года вновь появляется в заявлении на страхование в Британской Колумбии, Канада. Вальтер Б. Клур, немецкий механик, живший в Северном Ванкувере, импортировал 190 SL для личного пользования.
В 1986 году Клур продал свой 190 SL Фрэнку и Вивии Немет, которые в то время переезжали из Северного Ванкувера в дом своей мечты в Суррее, Британская Колумбия. Они поручили бывшему владельцу выполнить значительный объём работ, чтобы привести автомобиль в пригодное для дорог состояние. Затем они сохраняли автомобиль до кончины мистера Немета в 2016 году; последнее десятилетие он простоял в гараже на подставках.
Затем автомобиль приобрёл у Вивии Немет известный специалист по марке Руди Коничек из Rudi and Company. Он не пожалел средств, чтобы отреставрировать его до уровня своих всемирно известных реставраций 300 SL. В числе работ была полная окраска кузова до металла, выполненная Coachwerks; все вспомогательные агрегаты двигателя сняли, очистили, обслужили и заново покрыли гальваническим слоем, хромированные детали обновили, установили новые стёкла, салон и мягкий верх. Вскоре после завершения реставрации Коничек отошёл от дел, и этот автомобиль стал одним из последних, покинувших его частную мастерскую, которая к тому времени перешла под новое управление.
Нынешний владелец приобрёл автомобиль в августе 2018 года: на одометре было чуть менее 21 700 миль — считается, что это оригинальный пробег. Чтобы довести этот выдающийся 190 SL до высочайшего выставочного уровня, позволяющего побеждать на национальных конкурсах, владелец поручил Sports Leicht Restorations из Уэст-Энда, штат Северная Каролина, вновь восстановить автомобиль, насколько это возможно, до заводской спецификации.
Тщательная реставрация, завершённая в 2020 году и обошедшаяся более чем в 249 000 долларов, включала полную разборку кузова, его отделку и перекраску, восстановление двигателя и всех механических систем с использованием новых деталей оригинального образца, повторное хромирование компонентов при необходимости и полную отделку моторного отсека в соответствии с заводскими спецификациями. Вместо ранее установленного чёрного брезентового верха поставили новый серый мягкий верх, вернув автомобиль к исходной заводской комплектации. Неудивительно, что этот бережно сохранённый и профессионально отреставрированный 190 SL занял первое место в своём классе на 14-м ежегодном конкурсе элегантности Boca Raton Concours d’Elegance в феврале 2020 года.
Кроме того, этот кабриолет мирового класса получил награду «Лучший автомобиль выставки» на ежегодной встрече International 190 SL Group в 2022 году.
Этот великолепный 190 SL с безупречной отделкой отличается высокой степенью подлинности, двигателем с совпадающими номерами, правильным двухцветным салоном и множеством других заводских особенностей. К автомобилю прилагаются копия оригинальной немецкой заводской карты, копии регистрационных документов предыдущих владельцев и счета за обслуживание, а также фотографии и счета, подробно документирующие кропотливую реставрацию. Подлинность автомобиля дополнительно подчёркивает оригинальный чёрный жёсткий верх, который удивительным образом до сих пор находится в чрезвычайно редком заводском ящике Mercedes-Benz. В комплект также входят заводской инструментальный свёрток, чехол для сложенного верха в цвет кузова, специально подогнанный багаж, запасное колесо, домкрат и руководства.
Бережно хранившийся на протяжении всей жизни и великолепно отреставрированный опытными специалистами по марке, этот красивый 190 SL сохранил поразительную степень подлинности. Несомненно, это один из лучших экземпляров, появлявшихся на рынке, и он непременно будет восхищать публику на любом мероприятии.
https://rmsothebys.com/auctions/am23/lots/r0012-1958-mercedesbenz-190-sl/
Пробег
21 229 км
Стоимость
1 007 734 AED
