المراجعة

Broad Arrow

لوتس إيليت SE، 1963

⁦Lotus Elite⁩

⁦Lotus Elite⁩•‌
•
59 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: US64EB1921

11,000 دولار | بيعت

  • طراز Special Equipment «SE» محسّن، تميّز بعلبة تروس ZF أفضل بكثير، ومصابيح أمامية من Lucas، وسقف بلون فضي
  • جرى ضبطها وإدخال تعديلات طفيفة عليها للمشاركة في الجولات والراليات
  • أول سيارة في العالم بهيكل أحادي متكامل مصنوع من مواد مركّبة
  • ترميم رائع نُفّذ وفقاً لمعايير المصنع الدقيقة
  • وفقاً لغوردون موراي، أفضل سيارة بمحرك أمامي من حيث تناسق النسب على الإطلاق

https://www.broadarrowauctions.com/vehicles/sf25_r066/1963-lotus-elite-se

‌
Lotus Elite

جميع السيارات Lotus Elite

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Lotus Elite Series II Coupe-Auction Lot, 1962

    Chassis No.: EB2331948 Engine No.: 10760 • Body Colour: Red The Lotus Elite was launched at the London Motor Show at Earls Court, London, in 1957 as a unique fibreglass 'monocoque' construction. The c

  • ‌
    شراء

    لوتس إيليت، 1976

    رقم الهيكل: 75080383B 1,550 دولارًا | بيعت • أغلى سيارة في العالم بمحرك رباعي الأسطوانات وقت إنتاجها • تصميم بمحرك أمامي وتكوين 2+2 مع نظام تعليق مستقل بالكامل • مواصفات جميلة باللون الأزرق الداكن مع

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite 501، 1977

    رقم الهيكل: 76080929A 6,050 دولارًا أمريكيًا | بيعت • المحرك: 2.0 لتر، 4 أسطوانات متراصة (النوع 907) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوع

  • ‌
    Обзор

    مواصفات Lotus Elite (150 PS)

    مواصفات Lotus Elite (150 PS) • السعر في الولايات المتحدة: 16,050 دولارًا • نوع السيارة: كوبيه • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: 4 أسطوانات خطية • سعة المحرك: 2.0 لتر (120 بوصة مكعبة / 1973 سم³)

  • ‌
    شراء

    لوتس إيليت كوبيه، 1962

    رقم الهيكل: EB2301912 38,583 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • رُممت قبل 30 عامًا • علبة تروس ZF مرغوبة • جلب تعليق جديدة، وعادم من الفولاذ المقاوم للصدأ، ومكابح وعجلات وإطارات جديدة سُجلت هذه السيارة Elite

  • ‌
    Обзор

    مواصفات Lotus Elite LX

    مواصفات Lotus Elite LX • نوع السيارة: كوبيه • سنة الطرح: 1960 • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: 4 أسطوانات متتالية • السعة: 2.0 لتر (120 بوصة مكعبة / 1964 سم مكعب) • ناقل الحركة: يدوي من 4 سرعات

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite S1 Competition Coupe، 1959

    رقم الهيكل: 1159 الموقع: سكوتسديل، أريزونا 86,800 دولار أمريكي | بيعت • تعمل بمحرك سباق Coventry Climax سعة 1,216 سم مكعب • مزودة بعلبة تروس ZF يدوية بأربع سرعات • تتميز بهيكل خفيف الوزن صنعته S1 Mixi

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite V8 'Spyder Donnington' Coupe, 1979

    Chassis No.: 7811/1364A Engine No.: TBC £7,312 GBP | Sold • Odometer reading: 829 • MOT: 03/05/2022 • 3.5-litre Rover V8 engine • Built in 1990 • Used in Spydersport's publicity material • In storage

  • ‌
    شراء

    لوتس إيليت، 1976

    رقم الهيكل: 76030100C 20,160 دولارًا أمريكيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • اللون الخارجي: أحمر • المقصورة الداخلية: بيج/أسمر • الأ

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite S2 SE، 1962

    رقم الهيكل: EB1685 لم تُبع وثيقة تسجيل تاريخية فرنسية، أول سيارة كوبيه مخصصة للطرقات من إنتاج Colin Chapman محرك Coventry Climax ZWE بسعة 1,216 سم مكعب مؤهلة للمشاركة في العديد من الفعاليات التاريخية

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite S2 (Type 14)، 1962

    رقم الهيكل: EB2301912 رقم المحرك: 8883 لم تُبع • الفئة: S2 • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر سيارة Type 14 جميلة جداً من الجيل الثاني، بألوان رائعة. عندما طُرحت Lotus Elite Type 14 لأول مرة عام 1

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite (Type 14), 1963

    Chassis No.: FR1988 / EB2018 Engine No.: 10833 £43,875 | Sold • Variant: Type 14 • Transmission: Manual • Body Colour: Lagoon Blue / Silver The 12th from last produced, fresh to market from long term

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite Type 14 Series I, 1959

    Chassis No.: 1108 Engine No.: 7600 Registration: tbc Undeniably amongst the most innovative and enterprising of post-war automotive engineers, Colin Chapman started from grass roots with the home buil

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite، 1960

    رقم الهيكل: 1187 التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: باريس، فرنسا 75,000–85,000 يورو | لم تُبع • رممها Horst Auer، المرجع المعروف في سيارات Lotus Elite • أُعدّت للسباقات من دون ادخار أي نفقات، وفقًا للملح

  • ‌
    شراء

    نموذج Lotus Elite M50 الأولي – الهيكل 0001A، 1972

    رقم الهيكل: 7310D0001A رقم المحرك: X760412667 14,083 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أخضر معدني أول نموذج أولي على الإطلاق من Lotus Elite، وهي سيارة تطوير مؤكدة من «دفعة تجر

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite Super 95، 1962

    رقم الهيكل: 1659 رقم المحرك: FWE10233 التسجيل: UK V5C الموقع: لندن، المملكة المتحدة 150,000–200,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • سيارة شخصية لبطل العالم مرتين في الفورمولا 1 والفائز بسباق إنديانابوليس 50