سيارة Lincoln Continental Mark V Convertible، موديل 1960
Lincoln Continental Mark V
Lincoln Continental Mark V•
•100 مشاهدة
رقم الهيكل: 0Y85H408884
الموقع: فينيكس، أريزونا
66,000 دولار أمريكي | بيعت
- معروضة من مجموعة عائلة Mohrschladt
- واحدة من 2,044 سيارة صُنعت؛ ناجية نادرة على نحو استثنائي
- تاريخ موثّق، ولم يملكها منذ خروجها جديدة سوى أربعة ملاك
- ترميم سابق عالي الجودة حائز على جوائز نادي السيارات العتيقة الأمريكي (AACA)
- أكبر سيارة أمريكية مكشوفة صُنعت بعد الحرب العالمية الثانية
محرك V-8 سعة 430 بوصة مكعبة بصمامات علوية، بقوة 315 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي ثلاثي السرعات Twin-Range Turbo-Drive، ونظام تعليق أمامي مستقل بزنبركات لولبية، ومحور خلفي صلب بنظام تعليق بزنبركات ورقية نصف إهليلجية، ومكابح أسطوانية هيدروليكية معززة بالطاقة على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 131 بوصة.
كانت Continental الجديدة كليًا للأعوام 1958–60 من تصميم مصمم فورد John Najjar، مع إسهامات مهمة من الشاب Larry Shinoda (الذي اشتهر لاحقًا بتصميم Corvette Sting Ray). وصُممت في منتصف خمسينيات القرن العشرين استجابةً لفكرة «الأكبر أفضل، والإفراط هو القدر المناسب»، وانتهى بها الأمر إلى أن تكون أفخم سيارة بنتها Lincoln في تلك الحقبة، بهيكل ذي قاعدة عجلات تبلغ 131 بوصة وطول إجمالي يصل إلى 227.2 بوصة. والواقع أن Mark V Convertible لعام 1960 لا تزال أكبر سيارة أمريكية مكشوفة صُنعت بعد الحرب العالمية الثانية.
حتى عندما كانت جديدة، كانت هذه السيارات الحصرية حصرية بحق. لم يُصنع سوى 2,044 سيارة من Mark V المكشوفة، وكانت تمثل عند طرحها ذروة عالم السيارات الأمريكي.
قد تكون السيارة المعروضة هنا من أفضل الأمثلة توثيقًا وأقلها عددًا من حيث الملاك، ويُعتقد أن قراءة عداد المسافة، البالغة 35,618 عند إعداد الكتالوج، أصلية. اشتراها Arthur وLeone Levin جديدة من وكالة Evans Lincoln-Mercury في ديترويت في 10 ديسمبر 1959. وتشمل المستندات الموجودة في ملف تاريخها المثير للاهتمام ملصق النافذة الأصلي، وورقة التصنيع، وإيصالات الصيانة وتسجيلات السيارة خلال فترة ملكية عائلة Levin، التي امتدت لما يقرب من ثلاثة عقود. وفي عام 1988، باعا سيارة Lincoln إلى Donald C. McCormick من Clarendon Hills في إلينوي، وهو متخصص في Mark V امتلك على مر السنين ما يقرب من اثنتي عشرة سيارة من هذا الطراز.
باع السيد McCormick السيارة لاحقًا إلى Gordon Harbuck من Fort Myers في فلوريدا، الذي أجرى في منتصف التسعينيات عملية ترميم شاملة ومتقنة، تضمنت بحثًا دقيقًا في التشطيبات الصحيحة وأصالة جميع المكونات. ورغم أن الترميم يعود إلى فترة سابقة، فقد ظل محفوظًا جيدًا، وما زال شبه منقطع النظير من حيث الجودة ومستوى التفاصيل التي نُفذت فيه. فعلى سبيل المثال، استُخدم الطلاء الأصلي المكتشف داخل غطاء صندوق الأمتعة لإعادة إنشاء تشطيب أسفل الهيكل، فيما أُعيد تنجيد السقف بقماش مطابق للمواصفات من شركة في ضواحي بوسطن. وبحلول عام 1995، كانت السيارة قد نالت جائزة المركز الأول لفئة كبار السن من AACA ورُشحت لجائزة وطنية.
تُعرض السيارة اليوم من مجموعة عائلة Mohrschladt، وهي المالك الرابع لها، وتمثل الخيار الأمثل لكل من يرغب في استكمال «مجموعة» من سيارات Lincoln Continental، أو ببساطة اقتناء مثال رائع على واحدة من أعظم السيارات الأمريكية وأكثرها استعراضًا في عصرها.
https://rmsothebys.com/auctions/az17/lots/r214-1960-lincoln-continental-mark-v-convertible/
التكلفة
242,385 AED
