Lincoln Continental Mark IV Bugazzi, 1973
Lincoln Continental Mark IV
Lincoln Continental Mark IV•
•14 просмотров
Номер шасси: 3Y89A824408
Аукцион: Monterey 2017
Дата аукциона: 19 августа 2017 года
Номер лота: F128
$26 000 | Максимальная ставка
- Экстерьер: золотой
- Интерьер: золотой
- Кузов: Bugazzi
- Один из 12 автомобилей, спроектированных и построенных Hollywood Coach Builders в 1970-х годах
- Индивидуальная окраска от Art Himsl Paint Studio в Конкорде, Калифорния
- Передние и задние крылья удлинены
- Хромированные передние и задние буферы бамперов
- Решётка радиатора ручной работы с удлинённым корпусом
- Указатель поворота от Buick 1939 года
- Индивидуальные фары
- Индивидуальные задние фонари с крыльевыми фонарями от Buick 1939 года
- Оригинальная стеклопластиковая крышка крыши восстановлена и отделана мягким винилом
- Двигатель Ford объёмом 460 куб. дюймов
- Трансмиссия C6
- Карбюратор и распределитель зажигания восстановлены
- Головки блока цилиндров восстановлены, установлены все новые прокладки
- Новые ремни и шланги
- Новая двойная выхлопная система диаметром 3 дюйма
- Заниженная передняя и задняя подвеска
- Трансмиссия проверена и обслужена
- Смесь PPG с прозрачным покрытием Gold Pearl и добавлением Ice Pearl
- Особая растушёвка, оттенение и нанесение тонких полос
- Рисунок на крышке багажника выполнен вручную
- Аудиосистема Arc Audio
- Топливный бак опорожнён и герметизирован
- 15-дюймовые проволочные колёса с колпачками в форме пуль
- Шины Coker с белыми боковинами
- Призёр Grand National Roadster Show и Blackie’s Invitational
- Предположительно, оригинальный пробег — 60 000 миль
- Новый главный тормозной цилиндр, тормоза, лобовое стекло, резиновые уплотнители и уплотнители от непогоды
- Телефон эпохи
У Фрэнка Синатры был такой автомобиль; он был и у коллеги Голубоглазого по «Крысиной стае» — Сэмми Дэвиса-младшего, Дина Мартина, Питера Лоуфорда и Джоуи Бишопа. Всех их завораживали подчеркнуто барочные черты этого экстравагантного роскошного автомобиля Bugazzi, созданного на базе массивного Lincoln Mark IV Town Car 1973 года. Ещё одна, более скандальная фигура, связанная с Bugazzi, — Джо Конфорте, печально известный владелец ранчо Mustang Ranch и других заведений сомнительной репутации в Неваде, а также первый владелец представленного здесь экземпляра. Это один из 12 автомобилей, построенных компанией California Coach Builders Джорджа Барриса в Голливуде. В 1973 году он стоил ошеломительные 29 000 долларов, тогда как серийный Town Car оценивался в 8 460 долларов, а Rolls-Royce — в 19 700 долларов.
Если оригинальная версия Барриса и без того была достаточно экстравагантной, то Дэвид Пайджордж из Данвилла, штат Калифорния, с разрешения Джо (Candy Apple Red) Байлона, построившего первые два Bugazzi, и самого Джорджа Барриса добавил собственные детали к дизайну Гарри Бентли Брэдли, восстанавливая автомобиль в 2010 году. Он удлинил передние крылья на 8 дюймов, задние — на 6 дюймов, удлинил корпус передней решётки радиатора и восстановил оригинальную стеклопластиковую крышку крыши, покрыв её мягким винилом.
Он также занизил автомобиль на 6 дюймов и поручил Art Himsl Paint Studio в Конкорде, Калифорния, выполнить великолепную окраску: особую смесь PPG с прозрачным покрытием Gold Pearl и Ice Pearl, светло-коричневые тонкие полосы и рисунок, вручную нанесённый на крышку запасного колеса, изготовленную из двух крышек багажника Lincoln Continental. Интерьер ещё смелее — буйство цветов и фактур: от кожи цвета арахисовой пасты и золотой парчи до подобранных по цвету гранитных вставок на подлокотниках и полноразмерной центральной консоли; здесь даже сохранился оригинальный автомобильный телефон Nevada Bell с дисковым набором номера, а также установлена аудиосистема Arc Audio. За этим Bugazzi также хорошо ухаживали.
Автомобиль оснащён V-образным восьмицилиндровым двигателем объёмом 460 куб. дюймов; головки блока цилиндров, карбюратор и распределитель зажигания восстановлены, установлены новые прокладки, ремни и шланги, новая двойная выхлопная система диаметром 3 дюйма, а автоматическая трансмиссия C6 прошла полную проверку и обслуживание. На 15-дюймовых проволочных колёсах с колпачками в форме пуль установлены шины Coker с белыми боковинами; также автомобиль получил новый главный тормозной цилиндр, новые тормоза и даже новое лобовое стекло. Ранее представленный в музее Blackhawk в Данвилле, Калифорния, и отмеченный наградами на Grand National Roadster Show и Blackie’s Invitational, этот невероятный автомобиль, предположительно, имеет оригинальный пробег 60 000 миль и готов нести знамя 70-х в XXI век.
https://www.mecum.com/lots/299988/1973-lincoln-continental-mark-iv-bugazzi/
