Land Rover Series I 80 Inch 4x4 Utility, 1950
Land Rover Series I
Land Rover Series I•
•103 просмотра
Номер шасси: R06105133
37 950 фунтов стерлингов | Продан
- Безупречный экземпляр
- Недавно отреставрирован двумя давними энтузиастами Land Rover
- Двигатель перебран; после ремонта автомобиль прошёл 50 миль
- Все основные узлы, включая мосты, разобраны и восстановлены
Land Rover Series I (80 дюймов, фары за решёткой радиатора) — классика в своём роде. Этот автомобиль не только мгновенно узнаваем, но при желании может выполнять весьма полезные и практичные задачи. Представленный экземпляр находится в безупречном состоянии и только что прошёл полную реставрацию.
Двухлитровый двигатель с сиамскими каналами цилиндров (внешне идентичный 1,6-литровому) был профессионально обработан специалистом по Land Rover и перебран с использованием деталей Cox and Turner. Автомобиль отлично заводится и едет, двигатель работает тихо и плавно, как и положено. Оригинальный радиатор 1950 года находится в превосходном состоянии; установлены новый водяной насос Cox and Turner и соответствующие эпохе шланги от CKD Ltd. Коробка передач также была разобрана, проверена и восстановлена с заменой необходимых деталей. Мосты разобрали и восстановили, заменив детали, в том числе все ступичные подшипники, шарниры поворотных кулаков и уплотнения. Шарниры Tracta также находятся в превосходном состоянии.
Что касается тормозной системы, установлены новый главный тормозной цилиндр, новые трубки, колёсные цилиндры, бачок, шланги и колодки на всех колёсах. Механизм стояночного тормоза также восстановлен. У автомобиля сохранилось оригинальное шасси в превосходном состоянии; где требовалось, его незаметно отреставрировали и окрасили в цвет кузова.
В салоне восстановлена панель приборов. Все приборы и контрольные лампы работают как положено, как и воздушная заслонка и ручное управление дроссельной заслонкой. Также установлены новый жгут проводки эпохи от Autosparks и новый динаматор с оригинальным блоком управления. Незаметно установлены новые указатели поворота; оригинальные семафорные указатели также восстановлены и работают независимо от них. Кроме того, установлены новые сиденья типа «лопата», а Undercover Covers UK поставила совершенно новый брезентовый верх с дугами.
Кузов находится в превосходном состоянии. Оригинальные панели очистили абразивоструйной обработкой до голого металла, а затем перекрасили краской Deep Bronze Green (2K) с очень высоким качеством. Кузовной отсек восстановили, а CKD установила новый пол и заднюю перегородку, благодаря чему новый владелец сможет без труда пользоваться задней частью автомобиля. CKD также поставила новую откидную заднюю стенку, крылья и двери с уплотнителями. Верхние накладки, крепёжные детали и рамы заново оцинковали и установили на место с использованием соответствующих эпохе заклёпок.
Автомобиль продаётся с документом V5, всеми счетами и фотохроникой реставрации. Также имеется сертификат наследия Gaydon, подтверждающий, что в 1950 году автомобиль впервые был поставлен Министерству снабжения.
Реставрация выполнена с уважением к оригинальному автомобилю и на высочайшем уровне. Автомобиль, несомненно, сохранит своё состояние на долгие годы.
Стоимость
184 551 AED
