Lamborghini Gallardo LP 550-2 «Valentino Balboni»*، 2010
Lamborghini Gallardo أنا فيس ليفت
Lamborghini Gallardo أنا فيس ليفت•
•101 مشاهدة
رقم الهيكل: ZHWGE52VXALA09482
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: Nero Noctis
نادرة للغاية ومرغوبة بشدة. تأتي هذه السيارة بطلاء Nero اللامع، وهي واحدة من ثلاث سيارات فقط بمقود على اليمين وناقل حركة يدوي في المملكة المتحدة. وقد مثلت هذه الطرازات الفرصة الأخيرة لشراء Lamborghini بمحرك طبيعي السحب وناقل يدوي ودفع خلفي. بدأ Valentino Balboni العمل لدى Lamborghini في 21 أبريل 1968، متدربًا ميكانيكيًا، ثم ارتقى في الشركة حتى تقاعده عام 2009. وفي ثمانينيات القرن الماضي، كان سائق الاختبار الوحيد الذي عمل في الوقت نفسه في تطوير النماذج الأولية والإنتاج وخدمة العملاء لدى Lamborghini، ليصبح وجه العلامة التجارية وسفيرًا للشركة.
في تسعينيات القرن الماضي، بدأت Sant' Agata إنتاج Diablo. وكان العملاء البارزون في الولايات المتحدة واليابان والدول العربية يصرون غالبًا على لقاء Balboni شخصيًا، للاستماع إلى حديثه عن سياراتهم الجديدة مباشرة من كبير سائقي الاختبار. واليوم، يعيش Balboni حياة رجل دولة مخضرم. وعلى الرغم من تقاعده، لا يزال فخورًا بمعروفه عالميًا باسم «السيد Lamborghini»، شاهدًا على حقبة تأسيس Ferruccio Lamborghini وعلى عصر ألياف الكربون. وكل من جلس إلى جانبه في مقعد الراكب، وراحَت راحتاه تتعرقان وقلبه يخفق بشدة، لن ينسى تلك التجربة أبدًا.
عند تقاعده، كرّمت الشركة «رجلها الأول» بإصدار محدود شخصي من 250 سيارة، منحته حرية كاملة لتجسيد جميع خصائص القيادة التي يفضلها في طراز واحد. واستنادًا إلى Gallardo 550، تأتي LP 550-2 Valentino Balboni بدفع خلفي، ما يخفض وزنها الفارغ بمقدار 30 غرامًا إلى 1,470 كجم. وتبلغ قوة المحرك 542 حصانًا، وتقول Lamborghini إن Balboni تستطيع بلوغ سرعة قصوى قدرها 320 كم/س (199 ميلًا/س)، والتسارع من 0 إلى 62 ميلًا/س خلال 3.9 ثوانٍ.
عند طرحها عام 2009، بيعت السيارة بالكامل على الفور؛ فإلى جانب كونها إصدارًا محدودًا مذهلًا يحتفي برجل محبوب، كانت Balboni أول طراز Lamborghini بدفع خلفي منذ أكثر من عشر سنوات، كما أتاحت فرصة فريدة لطلب سيارة بناقل حركة يدوي. هذه السيارة الموردة إلى المملكة المتحدة، ذات المقود على اليمين، واحدة من ثلاث سيارات Balboni فقط موردة إلى المملكة المتحدة بناقل الحركة اليدوي المرغوب، وهي مطلية بلون Nero. ولم تقطع سوى 16,800 ميل منذ شرائها جديدة، في عهدة خمسة مالكين حريصين.
تشمل مواصفات هذه السيارة بعينها عجلات Scorpius متعددة الأذرع من السبائك مقاس 19 بوصة، وملاقط فرامل سوداء لامعة، ونظام ملاحة بالأقمار الصناعية، ونظام رفع، وكاميرا خلفية، ومقودًا جلديًا متعدد الوظائف ذا قاعدة مسطحة، وتحكمًا مزدوجًا بالمناخ، وغير ذلك الكثير. وتستفيد من سجل صيانة لدى Lamborghini أُنجز على الفترات التالية: Lamborghini London: 03/09/10 عند 3,454 ميلًا. 24/11/11 عند 5,832 ميلًا. 09/01/13 عند 6,188 ميلًا. 27/01/14 عند 7,940 ميلًا. 12/03/15 عند 10,856 ميلًا. Lamborghini Manchester: 24/02/16 عند 11,924 ميلًا. Lamborghini London: 24/04/19 عند 16,200 ميل. Lamborghini Birmingham: 16/03/2021 عند 16,648 ميلًا.
تأتي هذه النسخة الخاصة بطلاء Nero Noctis ومقصورة كاملة من جلد Nero Perseus، مع خطوط توقيع «Balboni» وكونسول وسطي بلون Bianco Polar، وهي جاهزة الآن لمالكها التالي لينضم إلى النادي الحصري للغاية لمالكي Balboni ذات ناقل الحركة اليدوي. سيارة V10 يدوية، بدفع خلفي، وبمحرك طبيعي السحب، هي خيار لعشاق القيادة الخالصة. ومن المهم أيضًا تذكر أن هذه السيارة كانت الفرصة الأخيرة للعملاء لامتلاك Lamborghini بمحرك طبيعي السحب ودفع خلفي وناقل حركة يدوي؛ إنها تجربة القيادة المثلى من Sant'Agata. ملاحظة: كانت السيارة ملكًا لمدير شركة Silverstone Auctions، Nick Whale، خلال العامين الماضيين.
