Koenigsegg Regera، 2020
Koenigsegg Regera I
Koenigsegg Regera I•
•146 مشاهدة
رقم الهيكل: YT9NN1U17LA007186
التسجيل: ملكية أمريكية
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
2,750,000 - 3,250,000 دولار أمريكي | لم تُبع
- واحدة من 85 سيارة فقط أُنتجت عالميًا، وقد قطعت 1,512 ميلًا منذ تصنيعها عند إعداد الكتالوج
- طلاء Clear Carbon مع لمسات من أوراق الذهب، ومقصورة Desiato مصممة خصيصًا
- تضم تجهيزات وتشطيبات اختيارية تزيد قيمتها على 501,000 دولار
- تتميز بشريط مركزي من ألياف الكربون الداكنة المخصصة، الملوّنة بغبار الذهب الحقيقي، بتكلفة تتجاوز 62,000 دولار
- تعمل بمحرك V-8 سعة 5.0 لترات بشاحنين توربينيين وثلاثة محركات كهربائية، بقوة إجمالية معلنة تبلغ 1,500 حصان
إضافة
يرجى ملاحظة أنه بسبب لوائح الانبعاثات في كاليفورنيا، يجب بيع هذه السيارة إلى وكيل أو مقيم خارج الولاية.
إن تأسيس شركة سيارات خارقة خاصة بك ليس بالأمر السهل، أما تأسيسها في سن الثانية والعشرين مع إعلان نية منافسة أمثال McLaren وFerrari على لقب «الأعظم في العالم»، فغالبًا ما يُعد أمرًا مثيرًا للسخرية، إن لم يكن ضربًا من الجنون. فكيف لشخص بهذا العمر أن ينافس الإنجازات الهائلة التي حققتها تلك العلامات في أداء السيارات وتقنياتها على مدى نصف القرن الماضي؟
في حالة Christian von Koenigsegg، لم يكتفِ بمحاولة تحقيق هذا الإنجاز، بل نجح فيه نجاحًا باهرًا. تأسست Koenigsegg عام 1994، وكان طموحها صنع أعظم سيارة خارقة في التاريخ، لا أقل. وعلى مدى السنوات الثلاث التالية، وبمساعدة مجموعة صغيرة لكنها عالية المهارة، صُنع نموذج أولي بهيكل أحادي من ألياف الكربون بتصميم ثوري، وباقة من الابتكارات الهندسية غير المسبوقة في عالم السيارات. عُرضت هذه السيارة، التي حملت اسم Koenigsegg CC (Competition Coupe)، للمرة الأولى علنًا في مهرجان كان السينمائي عام 1997، وكانت ردود فعل الجمهور والصحافة على حد سواء مذهلة.
على مدى العقود الثلاثة الماضية، أصبح اسم Koenigsegg مرادفًا للابتكارات الميكانيكية المذهلة إلى حد العبث. عجلات مجوفة من ألياف الكربون قادرة على بلوغ سرعات تتجاوز 280 ميلًا في الساعة؟
Koenigsegg
. شواحن توربينية مطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد؟
Koenigsegg
. محول عزم أحادي المرحلة قادر على التعامل مع عزم يتجاوز 1,400 رطل-قدم؟
Koenigsegg
. وماذا عن محرك دفع هجين يولد أكثر من 1,500 حصان؟ لقد توصلت Koenigsegg إلى حل ذلك أيضًا.
من تحطيم الأرقام القياسية للسرعة إلى براءات الاختراع المبتكرة، أثار كل طراز لاحق من Koenigsegg دهشة العالم أجمع؛ وربما كانت Regera، التي تعني بالسويدية «
أن يحكم
»، أجرأ استعراض لتقنيات السيارات عُرض على الجمهور على الإطلاق.
كُشف عن التصميم المفاهيمي لـ Regera للعالم لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 2015، ثم عُرضت نسخة إنتاجية معدّلة في المعرض نفسه في العام التالي. وتزخر السيارة بخصائص تصميمية فريدة، منها أبواب Koenigsegg المميزة ذات المفصلات الحلزونية المتزامنة ثنائية الاتجاه، التي تفتح إلى الخارج وإلى الأعلى لتسهيل الدخول والخروج بأناقة، فضلًا عن سقف مكشوف قابل للإزالة يمكن تخزينه قطعة واحدة في مقدمة السيارة، ما يجعلها واحدة من أسرع السيارات المكشوفة التي أُنتجت على الإطلاق.
لكن أكثر ابتكارات Regera ثورية تكمن في مجموعة نقل الحركة الهجينة. ويُنتج محرك V-8 سعة 5.0 لترات في Regera، الذي يحمل اسم «Koenigsegg Direct Drive»، أكثر من 1,000 حصان بفضل زوج من الشواحن التوربينية المتغيرة المطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد ونظام عادم حاصل على براءة اختراع. وتُثبت خلف المحرك بطارية بجهد 800 فولت تستخدم تقنية مستمدة من الفورمولا 1، وهي متصلة بمحول عزم Koenigsegg «HydraCoup»؛ وهي آلية دفع أحادية المرحلة استثنائية وفريدة تلغي الحاجة إلى علبة تروس.
وأخيرًا، جرى برمجة مجموعة إضافية من ثلاثة محركات كهربائية مثبتة على أعمدة نقل الحركة (محرك رئيسي واحد، ومحرك على كل عمود من نصفي المحور الخلفي) لتنعيم توصيل القوة عند سرعات المحرك المنخفضة، وتوفير 700 حصان إضافي للاستفادة منها ضمن نطاق القوة الهائل أصلًا في Regera.
السيارة Regera المعروضة هنا هي الهيكل رقم 186 الذي أنتجته Koenigsegg، وواحدة من 85 سيارة Regera فقط صُنعت إجمالًا. وكما هو حال جميع هياكل Koenigsegg، فهي تحفة فريدة وجذابة ومتطرفة بكل المقاييس، وتضم خيارات مخصصة مذهلة تبلغ قيمتها 501,330 دولارًا، بما في ذلك عشرات التجهيزات من Bespoke Legends واستخدام واسع لأوراق الذهب وغباره الحقيقيين في أرجائها.
تبدو فاتورة طلب Koenigsegg المرفقة كقائمة أحلام لأي شغوف بالسيارات الخارقة: طلاء Clear Carbon بسعر 170,000 دولار، وعجلات Tresex AirCore بسعر 57,000 دولار، وربما الأروع من ذلك كله، شريط مركزي من ألياف الكربون الداكنة، ملوّن بغبار الذهب الحقيقي ويمتد بطول السيارة، بسعر 62,000 دولار. ثم أُضيفت خطوط من أوراق الذهب إلى مداخل الهواء الأمامية والجانبية، وكذلك إلى منتصف الهيكل، لإبراز تصميم Regera الانسيابي. وتستمر التجهيزات المصممة خصيصًا في الشعارات والشارات الخارجية المطلية بالذهب عيار 24 قيراطًا، ومكونات المصابيح الأمامية، وطرف العادم، وأغطية التعبئة، وحليات المرايا الخارجية، ومقبض فتح الباب، وفتحات التهوية.
وفي الداخل، يستمر الطابع المذهّب مع مقصورة كاملة من جلد Alcantara من Desiato، تتضمن قدرًا وافرًا من ألياف الكربون والذهب في لوحة العدادات وألواح الأبواب وعجلة القيادة والوسادة الهوائية والمقاعد ذات النقوش المتقاطعة الفرنسية.
وتقدم الفواتير المرفقة دليلًا على العناية الفائقة بالسيارة، بما في ذلك خدمات أجرتها كل من McLaren of Newport Beach في كاليفورنيا وBentley of Las Vegas في نيفادا، فضلًا عن تركيب طبقة حماية كاملة للطلاء لدى Protective Film Solutions في سانتا آنا، كاليفورنيا، عام 2021. ومن الجدير بالذكر أن خدمة السنة الثالثة وسلسلة من التحديثات أُنجزت في ربيع 2024 بتكلفة قاربت 19,000 دولار. وشمل هذا المبلغ استقدام فني من السويد جوًا لإنجاز العمل على النحو الملائم ووفق معايير Koenigsegg الرفيعة! وعند إعداد الكتالوج، كانت Regera قد قطعت 1,512 ميلًا منذ تصنيعها، ولذلك فهي بحالة ممتازة في جميع أجزائها، ما يعزز جاذبيتها الكبيرة أصلًا.
أثبتت علامة Koenigsegg أن بإمكان شخص صاحب حلم أن يتحدى المؤسسات الراسخة وينتصر. وتواصل فلسفة الشركة القائمة على صنع سيارات مبتكرة وثورية التألق في كل جانب من جوانب Regera الرائعة. هذا الطراز البارز، الذي يمثل إنجازًا تقنيًا استثنائيًا كما يبرهن هذا المثال المذهل قليل الأميال، دخل فورًا سجلات تاريخ السيارات الخارقة، ولا شك أن التقدير والإعجاب به سيزدادان مع مرور السنوات.
https://rmsothebys.com/auctions/mo24/lots/r0081-2020-koenigsegg-regera/
كيلومترات
2,433 كم
