كوبيه Jaguar E-Type Series 2 4.2 لتر ذات سقف ثابت، موديل 1969
Jaguar E-type السلسلة 2
Jaguar E-type السلسلة 2•
•115 مشاهدة
رقم الهيكل: 1R25482
رقم المحرك: 7R3079-9
رقم الهيكل الخارجي: 4R0616
الموقع: فينيكس، أريزونا
40,700 دولار أمريكي | بيعت
محرك سداسي الأسطوانات مستقيم، بسعة 4,235 سم مكعب، وعمودي الكامات المزدوج، بقوة 265 حصانًا، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، ونظام تعليق مستقل أمامي وخلفي، ومكابح قرصية هيدروليكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 96 بوصة
- مالكان سابقان فقط ونحو 53,000 ميل منذ خروجها من المصنع
- طلاء خارجي نادر بمواصفات المصنع الأصلية بلون أخضر الصفصاف، ومقصورة داخلية بجلد بلون البسكويت
- صيانة حديثة لدى متخصص في هذه العلامة، Classic Showcase
مع مرور الوقت، فرضت الخبرة والطلب العالمي تغييرات عديدة على سيارة Jaguar E-Type فائقة الجمال. وبلغ ذلك ذروته في عام 1968 مع طرح Series II، التي شهدت إعادة تصميم كبيرة ومهّدت لظهور Series III V-12 النهائية، التي طُرحت في نهاية المطاف عام 1971. وقد دفعت اللوائح الفيدرالية في الولايات المتحدة، أهم أسواق التصدير لدى Jaguar، إلى إجراء بعض تغييرات Series II. وشمل ذلك تعديل المصابيح والتحول إلى زوج من المكربنات بدلًا من الترتيب الثلاثي السابق. ولم يطرأ تغيير يُذكر على المحرك السداسي الأسطوانات المستقيم المجرب بسعة 4.2 لتر، وإن كانت مضخة المياه الأعلى سعة قد ساعدت E-Type على التكيف بصورة أفضل مع المناخات الأكثر دفئًا.
كما تحسنت المكابح، إذ زُوّدت بأقراص Girling أكبر تستخدم ملاقط بثلاثة مكابس في الأمام ووحدات بمكبسين في الخلف. وفي الداخل، أصبحت المقاعد الأكثر راحة والقابلة للإمالة، مع مساند رأس قابلة للتعديل، تجهيزًا قياسيًا. وقد مثّلت تعديلات Series II نضوجًا لهذا الطراز الرائد E-Type، وجعلت سيارة رائعة أفضل من ذي قبل.
لم تقطع هذه السيارة E-Type سوى 53,000 ميل، ولم يتعاقب على ملكيتها سوى عدد محدود من المالكين منذ خروجها من المصنع. وقد حظيت بصيانة جيدة، بما في ذلك خدمة حديثة لدى Classic Showcase. وشملت الأعمال إعادة طلاء كاملة، وصنفرة مائية وتلميعًا بلونها الأصلي، أخضر الصفصاف. وأُعيد تنجيد المقصورة، بما فيها المقاعد الجلدية والكونسول الجلدي الجديد وألواح الأبواب الجديدة والسجاد الجديد وبطانة السقف، باللون المصنعي الجميل، لون البسكويت. كما أعادت Classic Showcase بناء المكربنات، وأجرت ضبطًا شاملًا للمحرك، وغيّرت جميع السوائل. وأُزيل المحرك وناقل الحركة وفُكّكا وأُعيد إحكامهما، وكذلك رؤوس المحرك والأختام الأمامية والخلفية.
واستُبدل نظام القابض، وأُعيد تسطيح دولاب الموازنة. كما أُزيل نظام التعليق الأمامي وفُكّك وأُعيد بناؤه بجلب ومفاصل كروية جديدة. وإضافة إلى ذلك، رُكّبت محامل عجلات جديدة ومفاصل U لنصفي المحور الخلفيين ومولد كهربائي جديد. كما رُكّبت مطاطيات وأختام وقطع تثبيت جديدة حسب الحاجة. وأخيرًا، أُعيد طلاء الأجزاء اللامعة، وأُعيد تجهيز السيارة بعجلاتها السلكية المطلية بالكروم. إنها سيارة E-Type Series II أصيلة وقليلة الأميال، وليست سيارة رائعة للقيادة فحسب، بل تتميز أيضًا بتوليفة ألوان أصلية مذهلة تجمع بين الأناقة ولفت الأنظار.
https://rmsothebys.com/auctions/az12/lots/r195-1969-jaguar-etype-series-2-42liter-fixed-head-coupe/
كيلومترات
85,295 كم
التكلفة
149,471 AED
