هوندا سيفيك، 1983
Honda Civic ثالثاً
Honda Civic ثالثاً•
•72 مشاهدة
رقم الهيكل: JHMWD5523DS000640
المزاد: شيكاغو 2019
تاريخ المزاد: 26 أكتوبر 2019
رقم القطعة: F231
9,000 دولار | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: أخضر
- ترميم مخصص، وقد وقّع عليها روتليدج وود، مذيع NBC Sports وTop Gear USA
- وثائق الملكية باسم وود
- ظهرت في البرنامج التلفزيوني «Lost in Transmission» على قناة History
- صُنعت السيارة وضُبطت في Mainstream Performance
- محرك B18B1 رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر، بعمودَي كامات علويين DOHC و16 صمامًا، مأخوذ من Acura Integra LS موديل 1995
- ناقل حركة يدوي من 5 سرعات من Integra GSR
- حوامل محرك مخصصة، وقابض HASport بتحويل من الكابل إلى الهيدروليك، وضفيرة توصيل OBD-II إلى OBD-I
- محاور مخصصة صنعتها DriveShaft Shop
- مجمعات عادم عالية الأداء مع نظام عادم Magnaflow مخصص ومحوّل حفاز عالي التدفق
- مدخل هواء مخصص صنعته Mainstream مع مرشح عالي التدفق
- الهيكل الخارجي بلون Nissan Tank Green الأصلي، والمقصورة خضراء، وحجرة المحرك بلون Cherry Blossom Red
- مقعدان أماميان Mk II GTI Recaro Trophy بكسوة Westfalia Celery Green مع لمسات مربعات، وسجاد أخضر مخصص بالكامل
- عجلة قيادة خشبية GLI Nardi، مزودة بوحدة فك سريع NRG ومقياس سرعة دوران Auto Gage
- مقبض ناقل حركة خشبي Momo F1، ذكر روتليدج أنه مأخوذ من سيارة Nissan 300ZX الخاصة بتانر فوست في الموسم الأول من Top Gear
- عجلات Enkei 92 ذهبية بنمط الدانتيل، مقاس 15 بوصة، ملائمة للفترة
- نوابض Eibach على أكمام تعليق لولبي (أمامية)، وكتل خفض (لنوابض الأوراق الخلفية) مع ممتصات صدمات جديدة
- تتميز السيارة أيضًا بحامل سقف خشبي يستخدم العوارض العرضية الأصلية
- مبرد Coleman عتيق في صندوق الأمتعة يخفي البطارية
- جناح ذقن Duckbill لسيارة MK1 GTi
5 سرعات