Ford Focus RS Mk1 — 21 миля, 2003 год
Ford Focus RS, I
Ford Focus RS, I•
•105 просмотров
Номер шасси: WF0BXXGCDB3D51208
Номер двигателя: 3D51208
£74 833 | Продан
- Версия: RS MK1
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Imperial Blue
Один из самых мало ездивших Focus RS Mk1 в мире: с момента выпуска автомобиль прошёл всего 21 милю, всё время находясь у единственного владельца, и сохранился в полностью оригинальном состоянии, словно застыв во времени.
В 2002 году Ford представила Focus RS, впервые со времён Ford Escort RS Cosworth вернув знаменитые буквы RS в название одной из своих моделей. Новый Focus RS был вдохновлён раллийными достижениями Колина Макрея в WRC и получил 2,0-литровый двигатель Duratec RS с усовершенствованной системой турбонаддува и поршнями с масляным охлаждением. Это позволило увеличить мощность, которая в итоге достигла 215 л. с.; разгон от 0 до 60 миль/ч занимал 6,4 секунды. Шасси было доработано, а для оптимального распределения тяги переднего привода установили самоблокирующийся дифференциал Quaife. Подвеска получила усиленные пружины со смещённой осью и амортизаторы Sachs Racing, а за торможение отвечали тормоза Brembo.
Салон был оформлен с оглядкой на гоночные автомобили: установлены сиденья Sparco с отделкой из кожи и алькантары. Внешность автомобиля вобрала ряд стилистических решений раллийной машины WRC; в качестве отсылки к её боевому собрату использованы специально разработанные 18-дюймовые легкосплавные диски O.Z. Racing. Этот уникальный экземпляр был поставлен дилером Evans Halshaw Ford в Престоне своему первому и единственному зарегистрированному владельцу 1 ноября 2003 года. Автомобиль окрашен в цвет Imperial Blue, а передние сиденья Sparco обиты контрастной чёрно-синей кожей с вставками из алькантары. Задние сиденья отделаны аналогично, а рычаг ручного тормоза и рукоятка переключения передач выполнены из обработанного алюминия.
Интерьер дополнен карбоновыми элементами вокруг рычага переключения передач, а дверные карты украшены вставками с синей окантовкой. Новый Focus приобрёл известный коллекционер, который сразу поместил автомобиль на хранение в отапливаемое помещение; в свидетельстве V5C указано, что предыдущих зарегистрированных владельцев не было. Теперь автомобиль выставлен на аукцион в именно таком состоянии, какого можно ожидать от машины, проехавшей с момента выпуска всего 21 милю: лакокрасочное покрытие не тронуто, салон безупречен.
В архиве хранятся комплект документов с монограммой RS, включая руководства и сервисную книжку. Фирменные брелоки Evans Halshaw всё ещё прикреплены к обоим ключам, на заднем стекле сохранилась наклейка дилера, поставившего автомобиль, а на машине установлены оригинальные заводские шины. Нам посчастливилось иметь дело с огромным количеством особенных автомобилей, но этот экземпляр — один из лучших: пробег, который невозможно повторить, и несомненно сохранившееся «состояние из прошлого». Рынок «быстрых Ford» всегда ценил автомобили с малым пробегом и в заводской оригинальной комплектации, и этот замечательный Focus RS — один из лучших примеров.
https://www.iconicauctioneers.com/2003-ford-focus-rec11974-3-nec-1122?pn=0&el=19400&pp=0
Стоимость
363 068 AED
