Ford Escort RS Turbo، 1986
Ford Escort رابعاً
Ford Escort رابعاً•
•15 مشاهدة
رقم الهيكل: WF0BXXGCABFR64049
رقم المحرك: FR64049
رقم التسجيل: C37 NGJ
استندت سيارة Ford Escort RS Turbo إلى سيارة Ford Escort سيدان بثلاثة أبواب، ولم تُطرح إلا بلون الهيكل الأبيض الماسي. زُوّدت RS Turbo بمحرك CVH سعة 1600 سم مكعب، عُدّل ليتناسب مع الأحمال الأعلى وتركيب شاحن توربيني. كما زُوّدت بنظام حقن وقود إلكتروني وإدارة للمحرك تتضمن التحكم في ضغط الشاحن التوربيني. ومن الناحية الجمالية، اكتسبت RS Turbo مظهراً رياضياً مميزاً بفضل الشبك الأمامي والمصدات والتجهيزات الديناميكية الهوائية بلون الهيكل. وعلى باب صندوق الأمتعة، رُكّبت جناحية XR3i (بلون الهيكل أيضاً) إلى جانب ملصقات «RS Turbo».
جُهّزت المقصورة بمزيج من قماشي Monza وCashmere، ورُكّبت مقاعد Recaro LS الرياضية من نوع XR3i كتجهيز قياسي. اقتصر الإنتاج على 5,000 سيارة فقط، وعُدّل الكثير منها في تلك الفترة للمشاركة في السباقات.
سُجّلت هذه السيارة RS Turbo الرائعة للمرة الأولى في 13 يناير 1986، وقد خضعت للترميم، وتوجد أدلة فوتوغرافية على ذلك في ملف تاريخها. وتُعرض السيارة مع دفاتر الصيانة الأصلية ومجموعة من الفواتير. وقد حرص البائع، واسع المعرفة والدقيق للغاية، على الحفاظ على جودة سيارة Ford هذه، إذ ركّب مؤخراً شاحناً توربينياً جديداً ومكابح جديدة ونظام تعليق أمامياً جديداً. كما أُبلغنا بتركيب قابض جديد، مع وجود اهتزاز طفيف في القابض عند الانطلاق بالترس الأول. وقبل المزاد، ستخضع السيارة لفحص MoT جديد، كما أن وثيقة V5 موجودة ضمن المستندات. إنها فرصة حقيقية لاقتناء سيارة الأحلام التي راودت كل فتى في ثمانينيات القرن الماضي، ومن النادر العثور على سيارة بحالة ممتازة كهذه.