FIAT 500 Jollycar، 2015
Fiat 500 فيس ليفت الثاني
Fiat 500 فيس ليفت الثاني•
•94 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFA3120000J413204
رقم المحرك: 109A4000
32,200 يورو | مباعة
- استحضار لسيارة الشاطئ الساحرة من خمسينيات القرن العشرين
- واحدة من إصدار محدود صُنع في إيطاليا
- قطعت نحو 6,500 كيلومتر منذ خروجها من المصنع
مثلها مثل دراجة فيسبا الخالدة، تستحضر هذه السيارة أجواء إيطاليا «لا دولتشي فيتا»؛ ويجسد مفهوم «سيارة الشاطئ» أشهر تجسيد طراز «جولي» من Ghia. وقد ظهرت هذه الفكرة المبتكرة والإيطالية الأصيلة لأول مرة في خمسينيات القرن العشرين، وحوّلت سيارات السيدان المتواضعة مثل FIAT 500 و600 من وسائل نقل أساسية إلى مؤشرات بارزة على الثراء. واستُخدمت جولي سيارةً لنقل نزلاء الفنادق الفاخرة وملاعب الغولف، أو للتنقل برّاً بعد رسوّ اليخوت على الريفييرا الإيطالية أو الفرنسية. وبما أنها بلا أبواب ومزوّدة بمقاعد من الخيزران، لم تكن عملية إلا للترفيه، مؤكدةً مكانة مالكها كشخص يستطيع اقتناء سيارة «للمتعة فحسب».
ونظراً إلى نجاح السيارة الأصلية، ليس مستغرباً أن يحاول أحدهم تقديم نسخة مستوحاة من سيارة الشاطئ الأسطورية جولي باستخدام FIAT 500 حديثة؛ وهذا المثال من صنع ورشة إيطالية متخصصة بهياكل السيارات. ولزيادة صلابة الهيكل المفتوح، دُعّم بألواح فولاذية مقطوعة بالليزر وأنابيب فولاذية مماثلة لما يُستخدم في أقفاص الحماية بسيارات الرالي، ثم شُكّل الهيكل يدوياً. وتستند المقاعد إلى هيكل فولاذي وتُكسى بالخيزران، مع الاحتفاظ بأحزمة الأمان الأصلية، فيما صُمّمت القطع الخشبية والكروم بطابع بحري.
تستند سيارة جولي هذه إلى FIAT 500 قياسية، وتعمل بمحرك بنزين سعة 1.2 لتر ينقل القوة عبر ناقل حركة يدوي. وهي مسجلة في الاتحاد الأوروبي (مع الإبلاغ عن جميع التعديلات)، ويصفها البائع بأنها بحالة «كالجديدة» فعلياً.
FIAT 500 Jollycar – 2015
رقم الهيكل ZFA3120000J413204
رقم المحرك 109A4000
- استحضار لسيارة الشاطئ الساحرة من خمسينيات القرن العشرين
- صُنعت في إيطاليا بإصدار محدود
- قطعت نحو 6,500 كيلومتر منذ خروجها من المصنع. مثلها مثل دراجة فيسبا الخالدة، تستحضر هذه السيارة أجواء إيطاليا «لا دولتشي فيتا»؛ ويجسد مفهوم «سيارة الشاطئ» أشهر تجسيد طراز «جولي» من Ghia. وقد ظهرت جولي، وهي فكرة مبتكرة وإيطالية أصيلة، في خمسينيات القرن العشرين، وحوّلت سيارات السيدان المتواضعة مثل FIAT 500 و600 من وسائل نقل متواضعة إلى مؤشرات استعراضية على الثراء. واستُخدمت جولي سيارةً لنقل نزلاء الفنادق الفاخرة وملاعب الغولف، أو للتنقل برّاً بعد رسوّ اليخوت في ميناء على الريفييرا الإيطالية أو الفرنسية.
وبما أنها بلا أبواب ومزوّدة بمقاعد من الخيزران، لم تكن إلا سيارة للترفيه، مؤكدةً أن مالكها شخص يستطيع اقتناء سيارة «للمتعة فحسب».
وبالنظر إلى نجاح السيارة الأصلية، لا عجب أن يرغب أحدهم في إعادة تقديم سيارة الشاطئ الأسطورية جولي استناداً إلى FIAT 500 حديثة. وهذا المثال من صنع متخصص إيطالي في هياكل السيارات؛ إذ شكّل الهيكل يدوياً، ولزيادة صلابته بعد فتحه، دعّم قاعدته بألواح وأنابيب فولاذية مقطوعة بالليزر، مثل الأنابيب المستخدمة في تصنيع أقفاص الحماية لسيارات الرالي. وتستند المقاعد إلى هيكل فولاذي ومكسوّة بالخيزران، وقد احتُفظ بأحزمة الأمان، فيما صُمّمت الزخارف الخشبية والكروم بطابع بحري.
صُنعت جولي هذه انطلاقاً من FIAT 500 قياسية، وهي مزوّدة بمحرك بنزين سعة 1.2 لتر وناقل حركة يدوي. وهي مسجلة في الاتحاد الأوروبي، مع إثبات جميع التعديلات. ويقول البائع إن هذه السيارة المحببة والممتعة «كالجديدة».
التكلفة
132,359 AED
