Ferrari F430 GTC، 2006
Ferrari F430 F131
Ferrari F430 F131•
•70 مشاهدة
رقم الهيكل: 2446
التسجيل: شهادة المنشأ
الموقع: مونت كارلو، موناكو
511,250 يورو | بيعت
- شاركت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2009 بقيادة جوي فوستر ودون كيتش جونيور وباتريك ديمبسي
- شاركت على نطاق واسع مع AF Corse في بطولة GT الإيطالية وسلسلة لومان الأوروبية من 2006 إلى 2011
- نافست في بطولة FIA CEZ مع K&K Racing من 2013 إلى 2016
- خضع المحرك للصيانة لدى Michelotto في 2016، ولم تُقد السيارة منذ ذلك الحين
وفقًا لشهادة المنشأ المرفقة بها، أُنجزت سيارة F430 GTC المعروضة هنا، رقم الهيكل 2446، في 18 يوليو 2006، وسُلّمت في وقت لاحق من العام نفسه إلى AF Corse في موطنها إيطاليا. لم تشارك السيارة في أي سباق ذلك العام سوى فعالية واحدة، وهي سباق International GT في برشلونة في نوفمبر، حيث حلت في المركز 17 إجمالًا. أما العام التالي، فشهد سجلًا تنافسيًا أكثر حافلًا لرقم الهيكل 2446 في بطولة GT الإيطالية. قادها أساسًا أندريا بالما وألبرتو سيرّاي، كما تولى قيادتها ثنائيان آخران في بضع فعاليات: ماتياس موزر وروي أغواس في أوشرسليبن، ولورنزو كازي وبوريس ماليتش في مونزا وبرشلونة. ومن أبرز نتائجها في ذلك العام فوزها بسباقيها في موغيلو في 1 يوليو 2007، وحلولها في المركز الثاني في كل من ماغيوني وفاللونغا.
عادت السيارة مع AF Corse لموسم 2008 من بطولة GT الإيطالية، وتولى بالما وسيرّاي قيادتها مرة أخرى، وتقاسما مهام القيادة أيضًا مع داميان باسيني وأليساندرو بونيتي. وكان فوز السيارة الوحيد في الموسم في السباق الثاني بفاللونغا في أبريل، بقيادة باسيني وبونيتي، كما صعد الثنائي بالسيارة 2446 إلى منصة التتويج مرتين أخريين ذلك الموسم: في سبا-فرانكورشان في يونيو وماجني كور في سبتمبر.
وبلا شك، كان عام 2009 الموسم الأكثر إثارة للهيكل 2446. فقد دخلت AF Corse في شراكة مع Team Seattle، وهو فريق سباقات يجمع التبرعات لمستشفى سياتل للأطفال في ولاية واشنطن، للمشاركة في سباق لومان 24 ساعة. وبعد المشاركة في سباق 1,000 كم في سبا-فرانكورشان، إلى جانب فعاليات بطولة GT الإيطالية في فاللونغا وماغيوني قبل لومان، قررت AF Corse استخدام رقم الهيكل 2446 في لومان، بعد ترقيته من قائمة الاحتياط إلى المشاركة الرسمية إثر انسحاب سيارة Aston Martin DBR9 التابعة لـ Gigawave Motorsport في مارس من ذلك العام.
وكان سائقو السباق مؤسس Team Seattle دون كيتش جونيور، وجو فوستر، وباتريك ديمبسي، الممثل في مسلسل Grey’s Anatomy وسائق السباقات. وكانت هذه أول مشاركة لديمبسي في لومان، وحل الثلاثي في المركز 30 إجمالًا والتاسع في فئته. وأسهمت كل لفة أكملوها في زيادة التعهدات بالتبرع، ما جعل مشاركة ديمبسي الأولى في لومان جديرة بالاحترام، إذ عاد نجاحه ونجاح زملائه ومهارتهم بالنفع مباشرة على قضية نبيلة.
عادت السيارة إلى AF Corse وبطولة GT الإيطالية لبقية موسم 2009، وحققت المركزين الثاني والثالث في ميسانو بعد لومان بشهر واحد فقط. كما شاركت في سباقي 1,000 كم في نوربورغرينغ وسيلفرستون، قبل أن تتصدر منصة التتويج في موغيلو ومونزا في سبتمبر وأكتوبر من ذلك العام. وواصل رقم الهيكل 2446 المنافسة مع الفريق في السلسلة خلال عامي 2010 و2011، محققًا انتصارات إجمالية في إيمولا عام 2010، وفي بورتيماو وميسانو وفاللونغا عام 2011. ولم تظهر السيارة سوى في فعالية واحدة عام 2012، ضمن سلسلة الشتاء في بول ريكار، حيث أنهت سباقين في المركزين العاشر والثالث.
في عام 2013، بيعت السيارة لفريق K&K للسباقات، ومقره براغ، ونافست معه في بطولة المنطقة الوسطى الأوروبية التابعة لـ FIA. وخلال فترة ملكية الفريق لها، خضع المحرك لعمرة بعد 5,000 كم لدى Michelotto في أبريل 2016، ثم استحوذ عليها مالكها الحالي بعد ذلك بوقت قصير، ولم تُقد منذ ذلك الحين.
شارك الهيكل رقم 2446 في السباقات خلال معظم سنوات عمره، ويتمتع بمسيرة حافلة في حلبات أوروبا، تتوجها مشاركته في سباق لومان 24 ساعة لعام 2009، حين تعاون Team Seattle وAF Corse وباتريك ديمبسي لدعم قضية جديرة. ومن المؤكد أنه يصعب العثور على سيارة F430 GTC بتاريخ أكثر تشويقًا، ولا شك أنها ستتطلع إلى العودة إلى الحلبة ضمن سلسلة Masters Endurance Legend.
وفقًا لشهادة المنشأ المرفقة، أُنتجت سيارة F430 GTC هذه، ذات الهيكل رقم 2446، في 18 يوليو 2006، ثم سُلّمت إلى AF Corse في موطنها إيطاليا. لم تشارك في أي سباق ذلك العام سوى فعالية واحدة، وهي سباق International GT في برشلونة في نوفمبر، حيث أنهت السباق في المركز 17 إجمالًا. وشهد العام التالي مشاركتها في عدد أكبر بكثير من فعاليات بطولة GT الإيطالية. قادها في البداية أندريا بالما وألبرتو سيرّاي، ثم تولى قيادتها ثنائيان آخران في بعض الفعاليات: ماتياس موزر وروي أغواس في أوشرسليبن، ولورنزو كازي وبوريس ماليتش في مونزا وبرشلونة. ومن أبرز نتائج عام 2007 فوزها بسباقيها في موغيلو في يوليو، وحلولها ثانيةً في ماغيوني وفاللونغا.
في موسم 2008 مع AF Corse، تولى بالما وسيرّاي قيادتها مجددًا، وتقاسما القيادة مع داميان باسيني وأليساندرو بونيتي. وكان فوزها الوحيد في الموسم في أبريل، في السباق الثاني بفاللونغا، بقيادة باسيني وبونيتي؛ كما صعدا بها إلى منصة التتويج مرتين أخريين، في سبا في يونيو وماجني كور في سبتمبر.
بلا شك، كان عام 2009 أفضل مواسم السيارة 2446. فقد تعاونت AF Corse مع Team Seattle، فريق سباقات جمع التبرعات لمستشفى سياتل للأطفال في ولاية واشنطن، للمشاركة في سباق لومان 24 ساعة. وكانت AF Corse قد شاركت قبل لومان في سباق 1,000 كم في سبا-فرانكورشان، إلى جانب فعاليات من بطولة GT الإيطالية في فاللونغا وماغيوني؛ وأتاح انسحاب سيارة Aston Martin DB9 التابعة لـ Gigawave Motorsport في مارس للفريق إدخال الهيكل 2446 في سباق لومان.
تألف طاقم السباق من دون كيتش جونيور، مؤسس Team Seattle، وجو فوستر وباتريك ديمبسي، سائق السباقات والممثل في مسلسل Grey’s Anatomy. وكانت هذه أول مشاركة لديمبسي في لومان، وحل الثلاثي في المركز 30 إجمالًا والتاسع في فئته. وأسهمت كل لفة أكملوها في زيادة التعهدات بالتبرع، لتكون مشاركة ديمبسي الأولى في سباق لومان 24 ساعة حدثًا جديرًا بالاحترام، إذ أسهمت إنجازات الممثل ومهاراته ومهارات زملائه مباشرةً في دعم قضية رائعة.
عادت السيارة إلى AF Corse للمشاركة في بطولة GT الإيطالية لبقية موسم 2009، وحققت المركزين الثاني والثالث في ميسانو بعد شهر واحد فقط من لومان. كما شاركت في سباقي 1,000 كم في نوربورغرينغ وسيلفرستون، قبل أن تتصدر منصة التتويج في موغيلو ومونزا في سبتمبر وأكتوبر من العام نفسه. وواصل الهيكل 2446 السباق مع الفريق في عامي 2010 و2011؛ فحقق الفوز العام في إيمولا عام 2010، وفي بورتيماو وميسانو وفاللونغا عام 2011. ولم تظهر سوى مرة واحدة في عام 2012، ضمن سلسلة الشتاء في بول ريكار، حيث أنهت السباقين في المركزين العاشر والثالث.
في عام 2013، بيعت السيارة إلى فريق K&K في براغ، وشاركت معه في بطولة المنطقة الوسطى الأوروبية التابعة لـ FIA. وفي أبريل 2016، وبينما كانت لا تزال مع الفريق، خضع محركها لعمرة الـ5,000 كم لدى Michelotto، ثم اشتراها مالكها الحالي بعد ذلك بوقت قصير، ولم تُقد منذ ذلك الحين.
شارك الهيكل 2446 في السباقات طوال معظم عمره، وتمتع بمسيرة رياضية حافلة في أنحاء أوروبا، توجتها مشاركته في سباق لومان 24 ساعة لعام 2009، حيث اتحدت جهود Team Seattle وAF Corse وباتريك ديمبسي لدعم قضية نبيلة. ومن المؤكد أنه يصعب العثور على سيارة F430 GTC ذات تاريخ أكثر إثارة، وستسعد بلا شك بالعودة إلى حلبات سباقات Masters Endurance Legend.
https://rmsothebys.com/auctions/mc18/lots/r0100-2006-ferrari-f430-gtc/
كيلومترات
1,000 كم
التكلفة
2,113,790 AED
