Ferrari 812 Competizione Aperta, 2024 год
Ferrari 812
Ferrari 812•
•97 просмотров
Номер шасси: 293816
Оценка: 1 750 000–2 000 000 € EUR
- Поставлен новым в Данию
- Один из всего 599 выпущенных экземпляров
- Пробег с момента выпуска — около 200 км
- Один из самых мощных автомобилей с открытым верхом из когда-либо созданных
- Множество желанных заводских опций
- Все книги и инструменты
Представленные 5 мая 2021 года Ferrari 812 Competizione и Competizione Aperta — малосерийные версии оригинальной 812 Superfast, ориентированные на использование на гоночном треке.
Ferrari представила купе 812 Superfast на Женевском автосалоне 2017 года. Оно пришло на смену F12 Berlinetta, на которой было основано. Superfast оснащалась 6,5-литровым двигателем V12 — увеличенной версией 6,3-литрового агрегата F12 Berlinetta. Он развивал 800 л. с. (789 bhp) при 8 500 об/мин и крутящий момент 718 Н·м (530 фунт-фут) при 7 000 об/мин, без турбонаддува и гибридных технологий. В 2018 году Ferrari заявила, что на тот момент двигатель 812 Superfast был самым мощным серийным атмосферным двигателем в мире. 812 Superfast также примечательна тем, что стала первой Ferrari с электроусилителем рулевого управления (EPS). Кроме того, она оснащена системой подруливания задних колёс (Virtual Short Wheelbase 2.0), применённой в ограниченной серии F12 TdF.
Трансмиссия 812 Superfast включает семиступенчатую автоматическую коробку передач с двумя сцеплениями производства Getrag. Передние и задние колёса диаметром 20 дюймов обуты в шины Pirelli P Zero, а торможение обеспечивают карбон-керамические дисковые тормоза Brembo Extreme Design.
В 812 Superfast сочетаются активные и пассивные аэродинамические решения, улучшающие коэффициент аэродинамического сопротивления по сравнению с F12 Berlinetta. Передняя часть кузова спроектирована для увеличения прижимной силы и оснащена воздухозаборниками для охлаждения передних тормозов, а также каналами, увеличивающими поток воздуха под днищем. В капоте предусмотрены воздушные каналы, направляющие потоки в стороны для повышения прижимной силы и аэродинамической эффективности. Задний диффузор оснащён активными заслонками, которые могут открываться на высокой скорости для снижения сопротивления.
Заявленная Ferrari максимальная скорость 812 Superfast составляет 340 км/ч (211 миль/ч), а разгон с 0 до 100 км/ч (0–62 мили/ч) занимает впечатляющие 2,9 секунды. 812 Superfast прошла круг испытательного трека Ferrari во Фьорано за 1:21,50 — всего на полсекунды медленнее более ориентированной на трек F12 TDF. Доступны различные электронные системы, включая ESP, ESC и даже режим трассы F1.
Модели 812
Competizione
Competizione Aperta
— новейшие представители лёгкой малосерийной платформы Ferrari V12 Berlinetta. Они являются прямыми преемниками F12 TdF и 599 GTO. Обе версии —
Competizione
Competizione Aperta
— получили более мощную версию 6,5-литрового двигателя V12, серьёзные аэродинамические улучшения и независимую систему подруливания всех четырёх колёс. Форсированный двигатель развивает 819 л. с. при 9 250 об/мин и крутящий момент 510 фунт-фут при 7 000 об/мин. Было выпущено всего 999 автомобилей
Competizione
и 599 автомобилей
Competizione Aperta
, и все они были распроданы незамедлительно. Как и другие строго ограниченные серии Ferrari, эти машины предназначались только для самых привилегированных клиентов в Маранелло.
Этот автомобиль
Competizione Aperta
окрашен в очень элегантный и необычный цвет «Verde British Racing» с полосой «Giallo Fly» (жёлтого цвета) и чёрным салоном из алькантары. Салон украшен жёлтой прострочкой, а эмблема «Cavallino» вышита нитью «Giallo Fly» на подголовниках. Богатая комплектация также включает:
Apple CarPlay
Адаптивные фары
Аэрографические эмблемы Scuderia
Жёлтые тормозные суппорты
Корпус воздушного фильтра из углепластика
Жёсткая крыша из углепластика
Кожухи двигателя из углепластика
Задний диффузор из углепластика
Передние воздухозаборники из углепластика
Накладки на пороги из углепластика
Внутренние дверные ручки из углепластика
Цветные элементы отделки салона
Вставки в приборную панель из углепластика
Серебристая памятная табличка
Система подъёма подвески
Дополнительные цветные коврики с логотипом
Дисплей для пассажира
Жёлтый тахометр
Гоночные сиденья с клетчатым рисунком (большой размер)
Механизм регулировки высоты гоночных сидений
Кованые колёса с алмазной шлифовкой
Мощная аудиосистема Hi-Fi
Шины Pirelli с цветной маркировкой
Поставленный в Данию и в настоящее время зарегистрированный в Германии автомобиль
Competizione Aperta
с момента выпуска сменил всего двух зарегистрированных владельцев. На момент подготовки каталога его пробег составлял лишь 204 километра. Несмотря на то, что автомобиль практически не использовался, его тщательно обслужили 12 июня 2024 года при пробеге 197 километров и 15 декабря 2025 года при пробеге 198 километров.
Обратите внимание: на цену молотка при продаже этого автомобиля начисляется НДС. Для получения дополнительной информации свяжитесь с отделом Bonhams|Cars.
Обратите внимание: для участия в торгах по этому лоту требуется пройти дополнительные проверки. Если вы планируете делать ставки, как можно скорее свяжитесь с нами по адресу bids@bonhams.com или по телефону +44 20 7447 7447, чтобы избежать задержек в последний момент.
204 километра пробега с момента выпуска
Ferrari 812 Competizione Aperta 2024 года
Номер шасси: 293816
- Поставлена новой в Данию
- Один из 599 выпущенных экземпляров
- Около 200 км пробега с момента выпуска
- Один из самых мощных кабриолетов из когда-либо созданных
- Множество желанных заводских опций
- Все руководства и инструменты
Представленные 5 мая 2021 года Ferrari 812 Competizione и 812 Competizione Aperta — малосерийные версии 812 Superfast, ориентированные на использование на гоночном треке.
Ferrari представила купе 812 Superfast на Женевском автосалоне 2017 года. Оно пришло на смену F12 Berlinetta, на которой было основано. Superfast оснащалась 6,5-литровым двигателем V12 — увеличенной версией 6,3-литрового агрегата F12 Berlinetta, который развивал 800 л. с. (789 bhp) при 8 500 об/мин и крутящий момент 718 Н·м (530 фунт-фут) при 7 000 об/мин, без турбонаддува и гибридных технологий. В 2018 году Ferrari заявила, что на тот момент двигатель 812 Superfast был самым мощным серийным атмосферным двигателем в мире.
812 Superfast также примечательна тем, что стала первой Ferrari с электроусилителем рулевого управления (EPS). Кроме того, она оснащена системой подруливания задних колёс (Virtual Short Wheelbase 2.0), применённой в ограниченной серии F12 TdF.
Трансмиссия 812 Superfast включает семиступенчатую автоматическую коробку передач с двумя сцеплениями производства Getrag. Передние и задние колёса диаметром 20 дюймов обуты в шины Pirelli P Zero, а торможение обеспечивают карбон-керамические дисковые тормоза Brembo Extreme Design.
В 812 Superfast сочетаются активные и пассивные аэродинамические решения, улучшающие коэффициент аэродинамического сопротивления по сравнению с F12 Berlinetta. Передняя часть кузова спроектирована для увеличения прижимной силы и включает воздухозаборники для охлаждения передних тормозов, а также каналы, увеличивающие поток воздуха под днищем. В капоте предусмотрены воздушные каналы, направляющие потоки в стороны для повышения прижимной силы и аэродинамической эффективности. Задний диффузор оснащён активными заслонками, которые открываются на высокой скорости для снижения сопротивления.
Ferrari заявила максимальную скорость 812 Superfast в 340 км/ч (211 миль/ч) и впечатляющий разгон с 0 до 100 км/ч (0–62 мили/ч) за 2,9 секунды. 812 Superfast прошла круг испытательного трека Ferrari во Фьорано за 1:21,50 — всего на полсекунды медленнее более ориентированной на трек F12 TDF. Доступны различные электронные системы, включая ESP, ESC и даже режим трассы F1.
Модели 812
Competizione
Competizione Aperta
— новейшие представители лёгкой малосерийной платформы Ferrari V12 Berlinetta. Они являются прямыми преемниками F12 TdF и 599 GTO. Обе версии —
Competizione
Competizione Aperta
— получили более мощную версию 6,5-литрового двигателя V12, серьёзные аэродинамические улучшения и независимую систему подруливания всех четырёх колёс. Форсированный двигатель развивает 819 л. с. при 9 250 об/мин и крутящий момент 510 фунт-фут при 7 000 об/мин. Было выпущено всего 999 автомобилей
Competizione
и 599 автомобилей
Competizione Aperta
Competizione Aperta
были выпущены, и все экземпляры сразу же нашли покупателей. Как и другие строго ограниченные серии Ferrari, эти автомобили достались только самым привилегированным клиентам в Маранелло.
Этот автомобиль
Competizione Aperta
окрашен в очень элегантный и необычный цвет «Verde British Racing» с полосой «Giallo Fly» (жёлтого цвета) и чёрным салоном из алькантары. Салон украшен жёлтой прострочкой, а эмблема «Cavallino» вышита нитью «Giallo Fly» на подголовниках. Богатая комплектация также включает:
Apple CarPlay
Адаптивные фары
Аэрографические эмблемы Scuderia
Жёлтые тормозные суппорты
Корпус воздушного фильтра из углепластика
Жёсткая крыша из углепластика
Кожухи двигателя из углепластика
Задний диффузор из углепластика
Передние воздухозаборники из углепластика
Накладки на пороги из углепластика
Внутренние дверные ручки из углепластика
Цветные элементы отделки салона
Вставки в приборную панель из углепластика
Памятная табличка серебристого цвета
Система подъёма подвески
Дополнительные цветные коврики с логотипом
Дисплей для пассажира
Жёлтый тахометр
Гоночные сиденья с клетчатым рисунком (большой размер)
Механизм регулировки высоты гоночных сидений
Кованые колёса с алмазной шлифовкой
Мощная аудиосистема Hi-Fi
Шины Pirelli с цветной маркировкой
Поставленный в Данию и в настоящее время зарегистрированный в Германии автомобиль
Competizione Aperta
с момента выпуска сменил всего двух владельцев и на момент подготовки каталога имел пробег лишь 204 километра. Несмотря на то, что автомобиль практически не использовался, его тщательно обслужили 12 июня 2024 года при пробеге 197 километров и 15 декабря 2025 года при пробеге 198 километров.
Обратите внимание: на цену молотка при продаже этого автомобиля начисляется НДС. Для получения дополнительной информации свяжитесь с отделом.
Обратите внимание: для участия в торгах по этому лоту требуются дополнительные проверки. Если вы планируете делать ставки, как можно скорее свяжитесь с нами по адресу bids@bonhams.com или по телефону +44 20 7447 7447, чтобы избежать задержек при регистрации.
