Ferrari 488 GT3 Evo, 2020
Ferrari 488
Ferrari 488•
•112 просмотров
Номер шасси: 4606
Регистрационные документы: подтверждение уплаты швейцарских налогов, форма 13.20A
Местонахождение: Цюрих, Швейцария
848 750 швейцарских франков | Продан
- В 2021 году одержал общую победу в престижной гонке «24 часа Спа»
- Поставлен новым полузаводской гоночной команде AF Corse в партнёрстве с коллективом Iron Lynx
- Алессандро Пьер Гуиди, Ком Ледогар и Никлас Нильсен завоевали на нём титул чемпионов GT World Challenge Europe Endurance Cup 2021 года в зачёте пилотов
- Помог Iron Lynx занять второе место в командном зачёте GTWC Europe Endurance Cup 2021 года
Итальянская команда Iron Lynx в партнёрстве с легендарным коллективом AF Corse выставила два заводских Ferrari 488 GT3 Evo в GT World Challenge Europe Endurance Cup 2021 года — главной серии GT3, организуемой SRO Motorsports Group. На представленном здесь автомобиле № 51, шасси номер 4606, выступали заводские пилоты Алессандро Пьер Гуиди и Никлас Нильсен. Оба — трёхкратные чемпионы мира FIA по гонкам на выносливость в классе LMGTE и победители общего зачёта «24 часов Ле-Мана» за рулём прототипа-гиперкара Ferrari 499P. Их напарником стал чемпион GTWCE Endurance Cup 2016 года Ком Ледогар.
Шасси 4606 дебютировало в сезоне на главном событии календаря — гонке «24 часа Спа». Не слишком впечатляющее выступление в квалификации, где отставание от лидера составило 0,943 секунды, оставило машину № 51 на 13-й стартовой позиции. Ferrari мастерски отыгралась и вышла в лидеры, прежде чем преследовавший её Audi команды WRT решился на поздний пит-стоп в последний час гонки. Над трассой сгущались тёмно-серые тучи, и R8 LMS заехала за дождевыми шинами в ожидании осадков. Риск полностью оправдался: Audi обошла заводскую Ferrari AF Corse–Iron Lynx.
Однако из-за скользкой трассы, с которой вылетели соперники, пришлось выпустить автомобиль безопасности. За рулём Пьер Гуиди устроил эффектный спринт к финишу. Итальянец сокращал отрыв Audi, а затем обошёл её по внешней траектории в повороте Бланшимон и вырвался на первое место всего за 10 минут до конца гонки. После этого он уверенно финишировал с преимуществом в четыре секунды, обеспечив Ferrari первую победу в этом соревновании с 2004 года. Благодаря двойным очкам, начислявшимся в знаменитой гонке на выносливость, команда Iron Lynx возглавила турнирную таблицу чемпионата среди пилотов.
Пьер Гуиди, Нильсен и Ледогар заняли седьмое место на Нюрбургринге и повторили этот результат в Барселоне, завершив программу Endurance Cup. Этих двух результатов оказалось достаточно, чтобы экипаж № 51 завоевал титул в зачёте пилотов с преимуществом всего в четыре очка. Iron Lynx финишировала второй в командном зачёте, уступив главному сопернику на трассе в Спа — команде WRT — всего одно очко.
Впоследствии Ferrari 488 GT3 Evo оставалась у Iron Lynx, а в 2023 году официально вошла в коллекцию The Tailored For Speed. Автомобиль представлен в чёрной матовой ливрее № 51, в которой он выступал в чемпионском сезоне 2021 года и выиграл «24 часа Спа». Если следующий владелец пожелает продолжить богатую гоночную историю шасси 4606, автомобиль по-прежнему допущен к участию в различных сериях GT3 и официальном чемпионате Ferrari Club Competizioni GT. Участникам торгов рекомендуется проверить сроки годности средств безопасности и провести техническое обслуживание автомобиля перед его использованием в гонках.
Сейчас на Ferrari установлен один из её гоночных двигателей, однако двигатель, который привёл машину к победе в гонке «24 часа Спа», был найден. Заинтересованным лицам следует обратиться к представителю RM Sotheby’s, чтобы узнать о возможности приобрести его отдельно.
https://rmsothebys.com/auctions/id25/lots/r0048-2020-ferrari-488-gt3-evo/
