Ferrari 458 Speciale, 2015
Ferrari 458
Ferrari 458•
•44 просмотра
Номер шасси: ZFF75VFA5F0206891
Аукцион: Monterey 2026
Дата аукциона: 15 августа 2026 года
Лот №: R14
- Пробег: 914 миль
- Двигатель: V8
- Коробка передач: автоматическая
- Цвет кузова: Bianco Avus
- Салон: Nero
- На одометре: 914 миль
- Двигатель V8 объемом 4,5 л и мощностью 597 л. с., крутящий момент — 398 фунт-футов
- 7-ступенчатая автоматическая коробка передач F1 с двойным сцеплением
- Система контроля бокового скольжения, электронный дифференциал E-Diff и система контроля тяги F1
- Bianco Avus с нанесенной на заводе гоночной полосой Tri-Colore
- Салон Nero из алькантары с технической тканью Giallo и вставками из углеродного волокна
- На весь кузов автомобиля нанесена защитная пленка PPF и четыре слоя керамического покрытия
- Тормозные суппорты Giallo Modena
- Передние воздухозаборники из углеродного волокна в крыльях
- Эмблемы Scuderia
- Глянцевые колеса Nero
- Желтые ремни безопасности
- Вышитые на подголовниках эмблемы Cavallino с желтой строчкой
- Желтый тахометр
- Гоночное сиденье
- Отделка салона строчкой Filo Speciale Giallo
- Комплект телеметрии
- Камера заднего вида для парковки
- Передние и задние датчики парковки
Модель 458 Italia, созданная Донато Коко в Центре дизайна Ferrari совместно с Pininfarina, пришла на смену F430 и дебютировала в сентябре 2009 года на Франкфуртском автосалоне, представив новейшие технологии Ferrari, разработанные на основе решений Формулы-1. Аэродинамический пакет включал деформируемые аэродинамические элементы в передней решетке, которые раскрывались на высокой скорости, обеспечивая необходимую прижимную силу. Хотя 458 Italia могла развивать скорость свыше 200 миль/ч, впоследствии на ее основе была создана усовершенствованная 458 Speciale — более мощная версия, выпускавшаяся в 2014–2015 модельных годах. Среди улучшений — двигатель мощностью 597 л. с., кованые колеса и более высокий задний спойлер, обеспечившие выдающиеся характеристики как на дороге, так и на гоночной трассе.
Окраска Bianco Avus отсылает к победному дублю Ferrari, занявшей первые три места на Гран-при Германии 1959 года, проходившем на трассе AVUS. Нанесенная на заводе трехцветная гоночная полоса придает этому впечатляющему современному суперкару Ferrari с двигателем V8 еще более выразительный вид. Пробег этого автомобиля составляет всего 914 миль. Впечатляющие характеристики 458 Speciale обеспечиваются двигателем Ferrari V8 объемом 4,5 л и мощностью 597 л. с. с крутящим моментом 398 фунт-футов, а также 7-ступенчатой автоматической коробкой передач F1 с двойным сцеплением, системой контроля бокового скольжения, электронным дифференциалом, системой контроля тяги F1-Trac и новой функцией предварительного наполнения тормозной системы. В передние крылья встроены воздухозаборники из углеродного волокна.
Салон Nero из алькантары эффектно дополнен технической тканью Giallo, вставками из углеродного волокна и вышитыми на подголовниках эмблемами Ferrari Cavallino. Среди прочих опций и удобств — цветные ремни безопасности, желтый тахометр, отделка салона строчкой Filo Speciale Giallo, комплект телеметрии, камера заднего вида и передние и задние датчики парковки. На весь кузов автомобиля нанесена защитная пленка PPF и четыре слоя керамического покрытия. За глянцевыми черными колесами скрываются тормозные суппорты Giallo Modena, а передние крылья украшают культовые эмблемы Scuderia Ferrari — отличительный знак этого современного породистого автомобиля.
https://www.mecum.com/lots/1173150/2015-ferrari-458-speciale
