المراجعة

Artcurial

Ferrari 400 GT، 1977

⁦Ferrari 400⁩

⁦Ferrari 400⁩•‌
•
65 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

التقدير: 50,000 - 70,000 يورو

  • واحدة من 355 سيارة فقط مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي—قوية ومريحة
  • أُعيد طلاؤها بالكامل في عام 2022؛ والمالك نفسه منذ 20 عامًا
  • خضعت لعمرة ميكانيكية كبرى لدى Dino Sport في عام 2024
  • آخر سيارة Ferrari V12 مزودة بمكربنات

عندما صمّم باولو مارتن في Pininfarina سيارة Ferrari 365 GT/4 عام 1972—وهو طراز أصبح لاحقًا Ferrari 400—كان يستعرض كامل موهبته: خطوطها النظيفة والمشدودة بسيطة وأنيقة وخالدة، وتعكس تمامًا المكانة الرفيعة لهذه السيارة الرياضية الفاخرة. وقد حظي هذا الطراز بفترة إنتاج طويلة استثنائية، من 365 GT/4 إلى 412، وظل ضمن تشكيلة العلامة حتى عام 1989. أما مقصورتها الرحبة والمريحة والفاخرة التشطيب، فمكسوة بالجلد حتى بطانة السقف. والسيارة المعروضة هنا واحدة من النسخ المبكرة القليلة لهذا الطراز، التي أُنتجت حصريًا للسوق الأوروبية بين عامي 1976 و1979.

قطعت السيارة 90,000 كم، وهي مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي ونوافذ كهربائية ونظام تحكم بالمناخ ثنائي المناطق مع أدوات تحكم للركاب في الخلف. وتغطي بطانة السقف جلد Conolly بلون كريمي، أما بقية الكسوة فهي أصلية، باستثناء لوحة القيادة التي أعادت Caribex تنجيدها في عام 2022. وفي العام نفسه، خضعت السيارة لطلاء كامل عالي الجودة، وزُوّدت بمجموعة من إطارات Michelin الجديدة. وفي عام 2024، أُرسلت إلى Dino Sport لإجراء عمرة كبرى تجاوزت تكلفتها 10,000 يورو. وترافق هذه السيارة السياحية المرغوبة، بقوة 340 حصانًا، حافظة تضم الفواتير ودليل المالك.

https://www.artcurial.com/en/sales/6604/lots/51-a

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    فيراري 400i ليموزين، 1981

    52,800 دولار أمريكي | بيعت صممت بينينفارينا سيارة الليموزين الفريدة من نوعها هذه، فيراري 400i موديل 1981. وهي مزودة بمحرك فيراري 400 بحقن الوقود، بسعة 4.8 لتر و12 أسطوانة على شكل V، مقترن بناقل حركة أ

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i أوتوماتيكية، 1981

    65,560 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل لوكسمبورغية • رقم الهيكل 37393 • سجل فرنسي منذ خروجها من المصنع • توليفة ألوان رائعة • أعمال صيانة كبيرة أُنجزت مؤخرًا • بلا سعر احتياطي على خطى طرازات فيراري «العائلي

  • ‌
    شراء

    فيراري 400 أوتوماتيك، 1977

    رقم الهيكل: 22097 رقم المحرك: 00514 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 36,960 دولارًا أمريكيًا | بيعت • نسخة محفوظة جيدًا، معروضة بعد عقدين من الملكية الخاصة • مطلية باللون الجذاب ر

  • ‌
    شراء

    Ferrari 400 I أوتوماتيكية، 1983

    رقم الهيكل: 45003 لم تُبع ترميم جميل ومزيج ألوان رائع، وثبات ممتاز على الطريق. تُباع مع كتيباتها وأدلتها الأصلية. تسجيل فرنسي. رقم الهيكل 45003. بتوقيعها تصميم Ferrari 365 GT/4 عام 1972، التي أصبحت Fe

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1981

    رقم الهيكل: 33847 82,800 يورو | بيعت • سُلّمت جديدة في أوروبا • مالكان منذ شرائها جديدة • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات تميّزت سيارة فيراري 2+2 الرائعة التجهيز بنظام تعليق خلفي مستقل ذاتي التسوية، ومقود م

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1983

    رقم الهيكل: ZFFEB06C000046333 التقدير: 35,000 - 45,000 جنيه إسترليني • قراءة عداد المسافة: 54,287 • تاريخ انتهاء صلاحية الفحص الفني MoT: 16/11/2021 • طراز نادر بمقود على اليمين • ناقل حركة أوتوماتيكي

  • ‌
    شراء

    تحويل Ferrari 400i إلى سيارة مكشوفة، 1984

    27,500 دولار أمريكي | بيعت تحويل إلى سيارة مكشوفة منفذ بإتقان فائق، مع سقف كهربائي. كانت Richard Straman Coachworks أبرز شركة متخصصة في تعديل سيارات Ferrari في البلاد من سبعينيات القرن الماضي حتى تسعي

  • ‌
    شراء

    فيراري 400I سيدان ببابين، 1982

    27,500 دولار أمريكي | تم البيع هذه سيارة فيراري نظيفة وحسنة الصيانة. طراز فريد نادر الظهور، مزود بناقل حركة نادر بخمس سرعات. مطلية بلون أزرق داكن معدني جميل، مع مقصورة داخلية من الجلد بلون أسمر. قطعت

  • ‌
    شراء

    FERRARI 400 i، 1980

    رقم الهيكل: 35097 46,000 يورو | بيعت مرممة على نحو جميل، ذات تحكم جيد، وتُباع مع كتيباتها الأصلية وأوراق تسجيلها الفرنسية، وقد سُوّيت الرسوم الجمركية. رقم الهيكل 35097. عندما وقّعت Pininfarina تصميم F

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i، 1984

    رقم الهيكل: ZFFEB06B000054057 المزاد: عرض فلوريدا الصيفي الخاص 2025 تاريخ المزاد: 12 يوليو 2025 رقم القطعة: F188.1 60,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 10,356 ميلًا • المحرك: V-12 • ناقل ا

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i أوتوماتيكية، 1985

    رقم الهيكل: ZFFEB06B000054123 رقم المحرك: 01278 40,250 يورو | بيعت • صُنعت في الأصل وفق المواصفات الأوروبية • كانت مملوكة سابقًا في الولايات المتحدة الأمريكية • تكييف هواء؛ عداد سرعة بالميل في الساعة

  • ‌
    شراء

    فيراري 400i كوبيه - قطعة مزاد، 1979

    رقم الهيكل: 26473 رقم المحرك: 26473 • لون الهيكل: أزرق كانت 400GT نسخة أكبر سعةً من 365GT4 2+2 التي حلّت محلها. وقد منح محرك V12 سعة 4823 سم مكعب سيارة 400GT الجديدة أداءً أفضل بكثير من شقيقتها الأقدم

  • ‌
    شراء

    Ferrari 400 GTi - يدوي؛ مالك واحد منذ شرائها جديدة، 1980

    رقم الهيكل: 31483 لم تُبع • الفئة: GTI بناقل حركة يدوي • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزورو ميتاليكا واحدة من 25 سيارة فقط صُنعت للسوق البريطانية بمقود على اليمين وناقل حركة يدوي. كانت 400 GT نسخة

  • ‌
    شراء

    FERRARI 400I CUSTOM TWIN TURBO، 1984

    38,500 دولار أمريكي | بيعت أجرى Greg Armstrong من Historic Race Engineering في كوستا ميسا، كاليفورنيا، هذا التحويل إلى شاحني توربو. وهو معروف على نطاق واسع بتكليفه بإنتاج دفعة من سبع سيارات Lamborghin

  • ‌
    شراء

    فيراري GTi 400، 1985

    رقم الهيكل: ZFFEBOGS000054555 55,000 دولار أمريكي | بيعت • قطعت أقل من 2,000 ميل منذ خروجها جديدة • مزيج ألوان نادر ومذهل • نموذج ممتاز من سيارة فيراري 2+2 الشهيرة من ثمانينيات القرن العشرين • محرك DO

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 400 GT، 1979

    رقم الهيكل: 27181 23,000 جنيه إسترليني | بيعت • طراز نادر بمقود على اليمين • ناقل حركة أوتوماتيكي • الملكية الحالية منذ عام 1992 • ترميم هيكل السيارة وإعادة طلائه في 2016/2017 • معروضة من مجموعة متحف