نسخة Ferrari 250 GTO، موديل 1965
Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO•
•44 مشاهدة
رقم الهيكل: 7225GT
رقم المحرك: 7225
رقم التسجيل: KPL 24C
هذه النسخة المعاد تصميمها من طراز 250 GTO، والمنفذة بإتقان، مبنية على سيارة 330 GT أصلية متطابقة الأرقام ومقودها على اليمين. وكان الهدف صنع نسخة دقيقة من سيارة 250 GTO الوحيدة ذات المقود الأيمن، بمحرك سعة 4.0 لترات وناقل حركة بخمس سرعات، التي صنعتها Ferrari للمشاركة في سباق لومان. اكتمل العمل عام 1993، وشُحن الهيكل إلى إيطاليا حيث قُصّر وحُوّل إلى مواصفات GTO ثم جرى جلفنته. وصُنعت الهيكلية الخارجية يدويًا من الألومنيوم في إيطاليا في الوقت نفسه، ثم أُعيدت إلى المملكة المتحدة لتركيبها على يد خبراء العلامة في Moto Technique. وتشمل المواصفات الشاملة للسيارة عددًا من قطع GTO المطابقة؛ إذ زُوّد المحرك بأعمدة كامات GTO، وأذرع دفع ذات بكرات، ومكابس سباق عالية الضغط، وصمامات من الفولاذ المقاوم للصدأ أكبر حجمًا، وأعمال متخصصة لتوسيع مجاري رأس المحرك.
وكما في السيارات الأصلية، زُوّدت السيارة بستة مكربنات Weber مزدوجة الخانق ذات سحب سفلي، قدمتها Weber وضُبطت على جهاز اختبارها الخاص، لتبلغ القوة 315 حصانًا عند العجلات الخلفية. ويتصل ناقل الحركة ذي السرعات الخمس بترس تفاضلي محدود الانزلاق بمواصفات GTO مطوّرة، قدمه المخضرم في عالم GTO، David Piper. كما قدم مكابس كبيرة الحجم لفرامل Dunlop ذات التصميم الأصلي. وقد أُعد نظام التعليق للمنافسات، ويضم نوابض مطوّرة وممتصات صدمات Koni قابلة للضبط وقضبان مانعة للانقلاب أمامية وخلفية، مع عجلات Borrani سلكية مطابقة، قياس 7 بوصات في الأمام و8 بوصات في الخلف.
وتشمل المواصفات الإضافية نظام تزييت بحوض جاف من Bob Houghton، ومجموعة دواسات من DK Engineering، ومجمعات سحب قدمها Terry Hoyle، وخزاني وقود وزيت من الألومنيوم، ونظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ. كما زُوّدت بعجلة قيادة GTO أصلية بقطر 400 مم، وبعدادات على طراز العدادات الأصلية، وأحزمة أمان للسباقات، فضلًا عن قفص حماية بمواصفات FIA.
استُخدمت هذه السيارة استخدامًا محدودًا على حلبات السباق، وأثبتت قدرتها التنافسية العالية، محققةً عددًا من الانتصارات ومراكز التتويج في الفعاليات التي شاركت فيها. وقد قادها عاشق Ferrari David Piper، إلى جانب سائقي السباقات التاريخية المعروفين Gary Pearson وMartin McGlone، وقد رأى جميعهم أنها مجهزة جيدًا ومتعة في القيادة.
السيارة مسجلة بالكامل للسير على الطرق في المملكة المتحدة، ومؤهلة للمشاركة في عدد من فعاليات السباق. إنها فرصة نادرة لاقتناء نسخة تكريمية دقيقة ومجهزة بعناية من GTO، بجزء بسيط من سعر السيارة الأصلية.
