Ferrari F12tdf, 2017
Ferrari 12Cilindri
Ferrari 12Cilindri•
•54 просмотра
Номер шасси: ZFF81BFA7H0220566
Аукцион: Indy 2018
Дата аукциона: 20 мая 2018 года
Номер лота: S101
$1 050 000 | Максимальная ставка
- Кузов: красный
- Салон: чёрный
- 1 157 миль
- Один из 799 выпущенных экземпляров
- Ferrari Rosso F1 2007
- Названа в честь гонки на выносливость «Тур де Франс»
- Подпись Себастьяна Феттеля, четырёхкратного чемпиона Формулы-1 и пилота Scuderia Ferrari
- Двигатель V12 объёмом 6,3 л, мощностью 769 л. с.
- Крутящий момент 520 фунт-футов
- 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением
- Алюминиевый кузов и шасси
- Дополнительные опции стоимостью более $92 000
- Телеметрическая система Ferrari — опция за $10 124
- Карбоновые накладки на пороги, корпуса фар, вставки на приборной панели, колёсные колпаки, отделка заднего ряда сидений и противотуманных фар
- Электромагнитные амортизаторы SCM-E
- Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах
- Многорычажная задняя подвеска
- Карбон-керамические тормоза с красными суппортами
- Система AFS
- Чёрный салон из алькантары с контрастной белой строчкой
- Защитная плёнка от сколов
- Эмблемы Scuderia
- 20-дюймовые легкосплавные диски
- Шины Pirelli P-Zero
Этот Ferrari F12tdf 2017 года оснащён 6,3-литровым двигателем V12 мощностью 769 л. с. — впечатляющие 2 л. с. на кубический дюйм рабочего объёма при атмосферном впуске. Из всего лишь 799 выпущенных экземпляров этот великолепный автомобиль только прошёл обкатку: пробег составляет всего 1 157 миль. Обозначение «tdf» — аббревиатура от Tour de France, гонки, в которой Ferrari регулярно одерживала победы в период с 1956 по 1964 год. Как название «tdf» отдаёт дань богатой гоночной истории марки с гарцующим жеребцом из Маранелло, так и Ferrari F12tdf задумывался как идейный преемник модели 275 GTB, впервые представленной в 1964 году.
275 GTB был берлинеттой с двигателем V12, расположенным спереди, и приводом на задние колёса. Это первый Ferrari с трансмиссией, размещённой сзади и соединённой с передним двигателем карданным валом в трубе для оптимального распределения массы между осями. Та же базовая компоновка используется в F12tdf. При сухой массе всего 3 120 фунтов F12tdf обладает впечатляющим соотношением мощности к массе — 4,05 к 1, что позволяет развивать максимальную скорость 211 миль/ч и разгоняться с места до 60 миль/ч всего за 2,9 секунды.
Компания Ferrari щедро перенесла в F12tdf технологии Формулы-1: здесь установлена 7-ступенчатая автоматизированная коробка передач с двойным сцеплением, переключаемая подрулевыми лепестками, магнитореологическая подвеска, электронный дифференциал повышенного трения, карбон-керамические дисковые тормоза с ABS и система контроля тяги F1-Trac. Как и в болиде Формулы-1, настройки стабилизации, тяги, подвески и других систем F12tdf управляются с помощью переключателя Manettino, расположенного в центре рулевого колеса. Этот потрясающе красивый Ferrari F12tdf в цвете Rosso F1 оснащён дополнительными опциями стоимостью свыше $92 000, включая телеметрический пакет Ferrari за $10 124.
