<carousel>  </carousel> رقم الهيكل: 7Y82A836864 • المحرك: V8 سعة 460 بوصة مكعبة • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: سيدان • الأبواب: 4 أبواب • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • اللون الخارجي: أصفر • المقصورة: بيج/أسمر • الأصالة: أصلي وأصيل إلى حد كبير <carousel>                  </carousel> https://www.classic.com/veh/1977-lincoln-town-car-7y82a836864-n1PqDr4/
Dodge Viper ثالثاً
Dodge Viper ثالثاً•
•140 مشاهدة
رقم الهيكل: 1B3ER69E92V102675
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا
75,600 دولار أمريكي | بيعت
- واحدة من 360 سيارة Final Edition لعام 2002
- لم تقطع سوى 6,844 ميلًا منذ خروجها جديدة
- مطلية باللون الأحمر Viper Red مع خطوط سباق بيضاء Stone White
- تعمل بمحرك V-10 سعة 8.0 لترات بقوة 450 حصانًا، مقترن بناقل حركة يدوي من ست سرعات
- مرفقة بملصق النافذة وكتيبات المالك ومطبوعات المبيعات والفواتير
في عام 1996، بعد أربع سنوات من ظهور Dodge Viper الإنتاجية، طُرحت نسخة كوبيه منها باسم Viper GTS. واستُلهم تصميمها من كوبيه Shelby Cobra Daytona التي صممها Pete Brock في منتصف ستينيات القرن الماضي، وزُوّدت بمحرك V-10 أعيدت هندسته لزيادة القوة وتقليل الوزن، وهيكل ونظام تعليق أعيد تصميمهما خصيصًا للمنافسات، وهيكل خارجي أكثر انسيابية، مع خط السقف المميز ذي «الفقاعتين». وكانت GTS أيضًا أول نسخة مريحة من Dodge Viper، إذ جاءت مجهزة قياسيًا بتكييف الهواء والنوافذ الكهربائية والأقفال الكهربائية والوسائد الهوائية. وفي ذلك العام، تولت Viper GTS مهمة سيارة الأمان في سباق Indianapolis 500.
في عام 2002، كشفت Dodge في معرض شيكاغو للسيارات عن Viper GTS Final Edition، احتفاءً بآخر سيارات Viper كوبيه لعام 2002 التي اكتمل تصنيعها في مصنع Conner Avenue Assembly Plant. أُنتجت 360 سيارة GTS Final Edition إجمالًا، وجاءت جميعها باللون الأحمر Viper Red مع خطوط سباق بيضاء Stone White، تكريمًا لسيارات Viper المشاركة في سباقي Daytona لعام 2000 وسلسلة American Le Mans. وإلى جانب مخطط الألوان الخارجي الخاص، تميزت بخياطة حمراء على عجلة القيادة ومقبض ناقل الحركة المغلفين بالجلد الأسود، كما زُودت كل سيارة Final Edition بلوحة مرقمة على لوحة العدادات.
صُنعت هذه السيارة GTS Final Edition، ذات الرقم التسلسلي 195، في 8 مايو 2002. وبيعت جديدة عبر Woodhouse Chrysler-Plymouth-Dodge في بلير، نبراسكا، إلى Jody Balch من كلوفيس، نيو مكسيكو. استمتع Jody بالسيارة لما يقارب عامًا قبل أن تُباع عشية عيد الميلاد عام 2003، وقد قطعت 500 ميل على عداد المسافة، على يد Bill Pemberton من Chrysler-Plymouth-Dodge في بلير، نبراسكا إلى مالكها الحالي، وتوجد وثيقة البيع في الملف. وعند إعداد الكتالوج، كانت السيارة قد قطعت 6,844 ميلًا منذ خروجها جديدة. هذه السيارة GTS Final Edition التي حظيت بعناية جيدة مرفقة بملصق النافذة وكتيبات المالك ومطبوعات المبيعات وشريط VHS بعنوان Operating Tips ومراسلات المالك الأصلي وفواتير تعود إلى عام 2002.
هذه السيارة واحدة من 360 سيارة فقط أُنتجت لعام 2002، وهي GTS Final Edition منخفضة الأميال ومحفوظة بعناية، ومن المؤكد أنها ستبهر بتصميمها الخالد المستوحى من Cobra Daytona ومحركها القوي V-10 سعة 8.0 لترات بقوة 450 حصانًا.
https://rmsothebys.com/auctions/mi25/lots/r0074-2002-dodge-viper-gts-final-edition/
كيلومترات
11,014 كم
التكلفة
277,641 AED
