كوبيه دودج فايبر GTS، 2002
Dodge Viper ثالثاً
Dodge Viper ثالثاً•
•42 مشاهدة
رقم الهيكل: 1B3ER69E92V102854
المزاد: مونتيري 2025
تاريخ المزاد: 16 أغسطس 2025
رقم القطعة: F71
88,000 دولار | بيعت
- قراءة عداد المسافات: 522 ميلًا
- المحرك: V-10
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: أحمر فايبر
- المقصورة: سوداء
- الهيكل: كوبيه
- تُظهر قراءة عداد المسافات 522 ميلًا
- السيارة رقم 12 من بين 350 كوبيه GTS بإصدار Final Edition صُنعت لعام 2002
- محرك V-10 سعة 8.0 لتر بقوة 450 حصانًا وعزم دوران يبلغ 490 رطل-قدم
- ناقل حركة يدوي Tremec T56 بست سرعات
- تفاضل محدود الانزلاق
- أحمر فايبر مع خطوط بيضاء بلون Stone White
- مقاعد رياضية سوداء جلدية منفصلة
- تكييف الهواء
- لوحة تعريف مرقمة على الكونسول
- عجلات ألمنيوم مصقولة قياس 18 بوصة
- نظام صوت Alpine مع مشغل أقراص CD
جسّدت دودج فايبر مزيجًا خالصًا من السيارة الرياضية الخارقة والسيارة الأمريكية القوية الخام. في عام 2002، أصدرت دودج الطرازات الأخيرة التي حملت اسم GTS، وتُظهر قراءة عداد هذه السيارة 522 ميلًا فقط منذ خروجها جديدة. ويحمل ملصقها الداخلي الخاص دلالة على أنها السيارة رقم 12 من بين 350 كوبيه GTS بإصدار Final Edition صُنعت لطراز ذلك العام. وتضم السيارة النسخة الأقوى آنذاك من محرك V-10 المميز سعة 8.0 لتر، بقوة 450 حصانًا وعزم دوران يبلغ 490 رطل-قدم؛ وهي قوة أكثر من كافية لمنح السائق الماهر وكل راكب مستعد تجربة قيادة مثيرة لا مثيل لها.
تحت غطاء المحرك، يتكامل طلاء المحرك الأحمر مع زوج من مداخل الهواء الطويلة لتغذية «حفرة الثعابين» المخيفة، ذات حاقنات الوقود المصممة بمنافذ، والتي تصب في نظام العادم السفلي الذي يزمجر محذرًا من إمكاناته. ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي Tremec T56 بست سرعات وتفاضل محدود الانزلاق. صُنعت سيارات فايبر يدويًا في مصنع تجميع Conner Avenue في ديترويت، وحافظت على مكانتها المميزة طوال فترة إنتاجها. ولا تزال هذه السيارة تحظى بمكانة إصدار Final Edition، إذ حلّ طراز SRT-10 كوبيه محل اسم GTS المتوقف، وظهر في طراز عام 2006. وقد طُليت السيارة بالأحمر فايبر مع خطوط بيضاء بلون Stone White، وتتميز بأفضل خصائص الهيكل ونظام التعليق من سلسلة SR-II.
بحلول عام 2002، ارتقى مستوى جودة الطراز بدرجة كبيرة مقارنة بسيارات فايبر رودستر الأولى في تسعينيات القرن الماضي، فأصبح يضم مقاعد رياضية سوداء جلدية منفصلة، وتكييفًا هواء من المصنع، وعدادات بواجهات بيضاء، ونظام صوت Alpine فاخرًا مع مشغل أقراص CD، وعجلة القيادة الخاصة بفايبر. وكان الهيكل المركب يضم ألواحًا انسيابية عملية، مع نقش الأسماء والشعارات مباشرة على المادة. ومع ذلك، ظلت اللمسات اللامعة والكروم حاضرة، ولا سيما على غطاء تعبئة الوقود المثبت على العمود C، ومخارج العادم الخلفية، وإطارات شعار فايبر، والعجلات المصقولة ذات المسامير الستة قياس 18 بوصة. وتحتفظ هذه الأخيرة بإطارات Michelin عريضة لإبقاء السيارة ثابتة على الطريق.
بفضل لوحة الكونسول المرقمة والمسافة المقطوعة المنخفضة، تُعد هذه الدودج المميزة من نوع السيارات التي يمكن اقتناؤها إما للحفاظ عليها، أو لمجرد الانطلاق والاستمتاع بالقيادة.
https://www.mecum.com/lots/1146333/2002-dodge-viper-gts-coupe/
التكلفة
323,180 AED
</carousel>
رقم الهيكل: 7Y82A836864
• المحرك: V8 سعة 460 بوصة مكعبة
• ناقل الحركة: أوتوماتيكي
• نظام الدفع: دفع خلفي (RWD)
• الهيكل: سيدان
• الأبواب: 4 أبواب
• المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU)
• اللون الخارجي: أصفر
• المقصورة: بيج/أسمر
• الأصالة: أصلي وأصيل إلى حد كبير
<carousel>
</carousel>
https://www.classic.com/veh/1977-lincoln-town-car-7y82a836864-n1PqDr4/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/84a3dee83a1c4609ad4fcf62cf33be71)
