المراجعة
  • المدونة
  • 1997 — 2004, ثانياً
  • سيارة Dodge Intrepid ناسكار، 2001

سيارة Dodge Intrepid ناسكار، 2001

⁦Dodge Intrepid ثانياً⁩

⁦Dodge Intrepid ثانياً⁩•‌
•
19 مشاهدة

رقم الهيكل: RDE019

المزاد: إندي 2022

تاريخ المزاد: 21 مايو 2022

رقم القطعة: S172

165,000 دولار | بيعت

  • الهيكل الخارجي: أحمر
  • المقصورة الداخلية: سوداء
  • الهيكل: سيارة ناسكار
  • سيارة بيل إليوت التي حققت مركز الانطلاق الأول في دايتونا 500 لعام 2001
  • حلّ إليوت في المركز الخامس في دايتونا 500 لعام 2001 بهذه السيارة
  • فاز إليوت بسباق دايتونا 125 التأهيلي، وحلّ في المركز الثالث في دايتونا 500 لعام 2000 بهذه السيارة
  • رقم هيكل سباقات الحلبات فائقة السرعة: LRP 03 00 0754
  • مملوكة لرئيس الطاقم راي إيفرنهام، الفائز بالبطولة، منذ عام 2001
  • صنعتها في الأصل شركة Laughlin Racing Products على هيئة Ford Taurus
  • حوّلتها Evernham Motorsports إلى Dodge Intrepid موديل 2001
  • قادت Evernham Motorsports جهود Dodge الجديدة في ناسكار لعام 2001
  • طلاء سباقات Dodge Intrepid الحمراء رقم 9
  • مقصورة داخلية سوداء
  • مثّلت هذه السيارة عودة Dodge إلى منافسات ناسكار بعد غياب دام 25 عامًا
  • تحتفظ بقطعها الأصلية، ومنها مجموعة نقل الحركة التي استخدمتها Evernham Motorsports
  • محرك Dodge R5-P7 V-8 بسعة 358 بوصة مكعبة، مخصص لتناوب السباقات
  • ناقل حركة يدوي Tex Racing T101 بأربع سرعات
  • نظام زيت بسعة 5 غالونات
  • محور خلفي أصلي بناسكار قياس 9 بوصات على طراز Ford، صنعته Evernham Motorsports
  • خلية وقود بسعة 22 غالونًا
  • مكابح قرصية على العجلات الأربع
  • لا تزال السيارة صالحة للتشغيل، لكنها لم تعد معتمدة من ناسكار
  • بيعت بموجب فاتورة بيع

بعد انقطاع دام عقودًا، كانت عودة Dodge إلى سلسلة ناسكار عام 2001 حدثًا ضخمًا. اختارت العلامة التجارية سائقين من الطراز الأول وأجرت عمليات تطوير مكثفة للوصول إلى هذه المرحلة. كانت سيارة السباق الاستثنائية المعروضة هنا مملوكة لرئيس الطاقم الفائز بالبطولة راي إيفرنهام منذ عام 2001، وظلت في حوزته منذ ذلك الحين. وبالنظر إلى الماضي، ربما كانت هذه السيارة إحدى أهم مركبات التطوير في تلك الحقبة؛ إذ صنعتها شركة Laughlin Racing Products في البداية برقم هيكل سباقات الحلبات فائقة السرعة LRP 03 00 0754، وجُهزت بهيكل Ford Taurus.

فاز بيل إليوت بواحد من سباقي دايتونا 125 التأهيليين، ثم حلّ ثالثًا في دايتونا 500 لعام 2000 بهذه السيارة، مستخدمًا معدات Ford المجربة. وفي الموسم التالي، حين وافق إيفرنهام على خوض تحدي قيادة عودة Dodge إلى منافسات ناسكار بعد غياب دام 25 عامًا، حوّل فريقه في Evernham Motorsports السيارة 0754 إلى Dodge Intrepid موديل 2001. وقد مثّلت السيارة، بلونها الأحمر الزاهي وشعار الرقم 9 وطلاء السباقات، إصرار العلامة التجارية منذ اليوم الأول.

بعد أشهر من تطوير المحرك والديناميكا الهوائية في ورش السباقات بولاية كارولاينا الشمالية ومقر Chrysler الرئيسي في أوبورن هيلز بولاية ميشيغان، اختُبرت أول سيارة Dodge في تالاديغا في أكتوبر 2000، وأصبحت جاهزة لأسابيع السرعة في فبراير التالي. وهناك، قاد إليوت هذه السيارة نفسها بطلاء Dodge Dealers/UAW الظاهر هنا، وانتزع مركز الانطلاق الأول لسباق دايتونا 500 لعام 2001، ثم أنهى السباق في المركز الخامس. وقد حافظ إيفرنهام على السيارة تخليدًا لذكرى هذا الظهور الأول، وهي تحتفظ بقطع السباق الأصلية، بما فيها مجموعة نقل الحركة التي استخدمتها Evernham Motorsports.

ويشمل ذلك محرك Dodge R5-P7 V-8 الأصلي المخصص لتناوب السباقات، بسعة 358 بوصة مكعبة، والذي طُوّر مباشرةً بالتعاون مع أفضل مهندسي المنصات لدى Dodge، وخضع للتحسين في سلسلة شاحنات ناسكار خلال الأشهر السابقة لعام 2001. كما تضم السيارة ناقل حركة يدويًا Tex Racing T101 بأربع سرعات، ونظام زيت بسعة 5 غالونات مع حوض جاف، ومحورًا خلفيًا أصليًا بناسكار قياس 9 بوصات على طراز Ford صنعته Evernham Motorsports، وخلية وقود ناسكار بسعة 22 غالونًا. وبالطبع، لا تزال المكابح القرصية على العجلات الأربع، وهيكل ناسكار، ومقصورة السباق، وإطارات السباق جميعها سليمة أيضًا.

لا تزال سيارة Dodge الفريدة هذه صالحة للتشغيل، لكنها لم تعد مستوفية لمتطلبات ناسكار للمشاركة في السباقات، وهذا لا بأس به، إذ لا يوجد ما يدعو إلى تغيير أهميتها التاريخية. ولسوء الحظ، كانت عودة Dodge قصيرة، وانتهت عام 2012 بفوز براد كيسيلوفسكي ببطولة الكأس بسيارته رقم 12. وسجل رستي والاس سرعة مذهلة بلغت 228 ميلًا في الساعة في لفة اختبار بتالاديغا، على متن سيارة مشابهة عام 2004، لتكون خاتمة ملائمة لإرث العلامة التجارية في السرعة. وبفضل سجلها العريق في السباقات، الذي يضم أسماء كبيرة، وتاريخها الفريد كمركبة تطوير، ستكون إندي 2022 مسرحًا لاحتمال انتقال ملكية هذه السيارة والحفاظ عليها. فليفز بها أفضل المتنافسين، رجلًا كان أم امرأة.

https://www.mecum.com/lots/503094/2001-dodge-intrepid-nascar/

‌
Dodge Intrepid

ثانياً 1997 — 2004

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة سباق Dodge Intrepid، 2001

    المزاد: إندي 2021 تاريخ المزاد: 22 مايو 2021 رقم القطعة: F187 120,000 دولار | أعلى مزايدة • الهيكل الخارجي: أحمر • المقصورة الداخلية: سوداء • الهيكل: سيارة سباق • سيارة بيل إليوت التي حققت مركز الانطل

  • ‌
    شراء

    دودج إنتربيد، 2001

    رقم الهيكل: 2B3HD56J31H564972 • يُعتقد أن المسافة المقطوعة فعلية • سيارة احتفالية لحلبة شيكاغولاند سبيدواي • طلاء دوبونت مع استثمار 230 ساعة عمل • عُرضت في متحف الفن المعاصر في شيكاغو السيارة الاحتفال

  • ‌
    شراء

    نموذج دودج إنتربيد الأولي لناسكار، 2000

    رقم الهيكل: RHE1199721 • الهيكل الخارجي: أحمر • المقصورة الداخلية: حمراء • نوع الهيكل: نموذج أولي لناسكار • رقم هيكل هوبكنز: RHE 11 99 721 • صنعته Petty Enterprises يدويًا بالتعاون مع فرق ناسكار التي

  • ‌
    شراء

    دودج إنتربيد ناسكار، 2001

    رقم الهيكل: RH800869 المزاد: هاريسبرغ 2018 تاريخ المزاد: 4 أغسطس 2018 رقم القطعة: T302 17,000 دولار | أعلى مزايدة • اللون الخارجي: أبيض • الهيكل: ناسكار • سيارة سباق سابقة لفريق بيتي، قادها جون أندريت

  • ‌
    شراء

    نموذج دودج إنتربيد الأولي لناسكار، 2000

    رقم الهيكل: RHE1199721 المزاد: كيسيمي 2021 تاريخ المزاد: 16 يناير 2021 رقم القطعة: K130.1 33,000 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أحمر • المقصورة الداخلية: حمراء • الهيكل: نموذج أولي لناسكار • رقم هيكل

  • ‌
    شراء

    سيارة دودج إنتربيد للسباقات في ناسكار، 2004

    رقم الهيكل: W205BOS المزاد: إندي 2025 تاريخ المزاد: 17 مايو 2025 رقم القطعة: W205 8,800 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أحمر • المقصورة الداخلية: سوداء • الهيكل: سيارة سباق • غير مجهزة حاليًا بمحرك أو

  • ‌
    Обзор

    مواصفات دودج إنتربيد R/T

    مواصفات دودج إنتربيد R/T • السعر في الولايات المتحدة: 25,995 دولارًا • نوع السيارة: سيدان بأربعة أبواب • بلد المنشأ: الولايات المتحدة • المحرك: V6 • سعة المحرك: 3.5 لتر (215 بوصة مكعبة / 3523 سم مكعب)

  • ‌
    شراء

    DODGE CHARGER R/T SE، 1969

    47,300 دولار أمريكي | بيعت سيارة Charger كبيرة المحرك، مزودة من المصنع برمز L وبخيارات وفيرة، وتضم محركًا بقوة 440/375 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكيًا. حجرة محرك مفصلة مع بطاقة Fender الأصلية. تأتي بمز

  • ‌
    شراء

    إعادة صنع شاحنة DODGE A100 «آلة الغموض» لعام 1966

    63,800 دولار أمريكي | بيعت هذه نسخة متقنة الصنع من «آلة الغموض» الشهيرة في مسلسل الرسوم المتحركة «سكوبي دو». كانت شاحنة A100 أدق تمثيل للشاحنة التي صممها فريق Hanna-Barbera الأسطوري، إذ قيس كل جزء فيه

  • ‌
    شراء

    DODGE DART SWINGER، 1973

    13,750 دولار أمريكي | تم البيع شهد طراز Dart لعام 1973 تحديثًا في منتصف دورة إنتاجه، مع تغييرات كبيرة في تصميم مقدمة السيارة. كما كان عام 1973 آخر عام زُوّدت فيه سيارات Dart بأحزمة أمان أمامية منفصلة

  • ‌
    Обзор

    مواصفات دودج تشارجر R/T 1969 (Mk II)

    مواصفات دودج تشارجر R/T 1969 (Mk II) • السعر في الولايات المتحدة: 4,819 دولارًا • نوع السيارة: كوبيه • سنة الطرح: 1969 • بلد المنشأ: الولايات المتحدة • المحرك: V8 • السعة: 7.2 لتر (440 بوصة مكعبة / 72

  • ‌
    شراء

    دودج كورونيت كوبيه مخصصة، 1955

    27,500 دولار أمريكي | بيعت خضعت هذه السيارة Coronet المخصصة لترميم كامل بعد فصل الهيكل عن الشاسيه. وهي مزودة بمحرك HEMI نادر من الطراز القديم، جرى توسيع تجويفه بمقدار 0.30 بوصة، ومشعب سحب من الألومنيو

  • ‌

    عملية لا تتوقعها من «وحش» كهذا

    استأجرتُ RAM لبضعة أيام، وكان انطباعي الأول أنه ضخم. في الساعات الأولى، شعرتُ بخوف حقيقي من ركنه قرب مراكز التسوق والمناورة به في وسط المدينة، لكنك تبدأ بعد ذلك في تقدير أبعاده ويصبح الأمر أسهل. وفي ا

  • ‌
    شراء

    دودج فايبر مكشوفة، 1993

    رقم الهيكل: 1B3BR65E3PV200083 • الهيكل: مكشوفة • المسافة المقطوعة: 35,286 ميلًا • دودج فايبر 1993 • سيارة مكشوفة بنوافذ جانبية ستارية • محرك V10 مع ناقل حركة يدوي بست سرعات • 35,278 ميلًا أصليًا — بحس

  • ‌
    شراء

    دودج هيمي تشالنجر، 1970

    115,500 دولار أمريكي | بيعت فحص بصري أجراه خبير Mopar Galen Govier عام 2014. ظهرت السيارة في عددين من مجلة Mopar Muscle عام 2006. واحدة من 150 سيارة HEMI أوتوماتيكية فقط بيعت جديدة في الولايات المتحدة

  • ‌
    Обзор

    مواصفات دودج تشالنجر SRT هيلكات

    مواصفات دودج تشالنجر SRT هيلكات • السعر في أوروبا: 89,900–112,900 يورو • السعر في الولايات المتحدة: 60,990–62,080 دولارًا • نوع السيارة: كوبيه • تاريخ الطرح: 2014 • بلد المنشأ: الولايات المتحدة • المح