كوبيه دودج دارت مخصّصة، 1967

73,700 دولار أمريكي | بيعت

هذه السيارة المعدّلة باحتراف، والمعاد ترميمها، سيارة استعراضية يمكن قيادتها. ظهرت على غلاف عدد مايو 2016 من مجلة Mopar Muscle، كما كانت سيارة مميّزة في جناح إحدى الشركات المصنّعة بمعرض SEMA لعام 2015. وظهرت أيضًا في إحدى حلقات برنامج «Big Muscle» مع Mike Musto على Drive، قبل حصولها على الترقيات والتغييرات التصميمية التي تتمتع بها حاليًا. التغييرات الخارجية بسيطة، وتبدأ بغطاء محرك Dart GT موديل 1968، عُدّل بإضافة حواف فتحات تهوية عملية صُنعت خصيصًا لهذه السيارة. أزيلت مصدّاتها وأُدخلت إلى الداخل، وعولجت جميع الزخارف والتفاصيل اللامعة بطلاء أسود ساتاني. هيكل السيارة مستقيم بدقة، ورُش بطبقة أساس Jet Black من House of Kolor وطبقة شفافة.

يجمع التصميم الداخلي بين مقاعد Dart الأصلية وألواح الأبواب، مع لمسات مخصّصة. لوحة العدادات قطعة ألمنيوم مصنّعة خصيصًا، تضم شاشة Racepak ولوحة تحكم بالمناخ من Vintage Air وأسلاكًا ومفاتيح من Ron Francis. ويمتد استخدام الألمنيوم المصمّم خصيصًا إلى الكونسول الوسطي المعدّل، المزود بناقل حركة Hurst. يتكوّن نظام التعليق وارتفاع السيارة بالكامل من قطع Hotchkis، بما في ذلك ممتصات صدمات Fox. ورغم أن السيارة تبدو كسيارة سباق تسارع، فإن قضبان منع التمايل وتعديلات نظام التعليق تمنحها تحكمًا ممتازًا. نظام التوجيه يدوي، بصندوق توجيه وعمود من Flaming River. تشمل المكابح ملاقط Wilwood بأربعة مكابس في الأمام، ومكابح أسطوانية من Chrysler في الخلف، وتعمل جميعها بنظام مكابح معزّز بأسطوانة رئيسية من Wilwood.

تضم مجموعة نقل الحركة محرك Chrysler صغير الكتلة من فئة LA بسعة 360 بوصة مكعبة، ورؤوسًا ومشعب سحب من الألمنيوم من Edelbrock، ومكربنًا من Quick Fuel، وملحقات مطوّرة للمحرك، مع حجرة محرك شديدة العناية بالتفاصيل. وتُقدّر قوة المحرك بـ415 حصانًا. يتصل ناقل الحركة الأوتوماتيكي 727 المصنوع من B&M، عبر عمود دوران مخصّص، بمحور خلفي Chrysler 8.75 بوصة مزوّد بترس تفاضلي محدود الانزلاق Auburn Sure Grip بنسبة 3:73. وتكتمل منظومة العادم بمجمّعات Sanderson وأنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ ملحوم بتقنية TIG حسب الطلب، مع كواتم Gibson MWA.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2017/docket/vehicle/1967-dodge-dart-custom-coupe-199223