Dodge Challenger SRT8، 2012
Dodge Challenger ثالثاً فيس ليفت
Dodge Challenger ثالثاً فيس ليفت•
•64 مشاهدة
رقم الهيكل: 2C3DYCJ0CH193629
المزاد: مجموعة إيدي فانوي 2020
تاريخ المزاد: 30 يونيو 2020
رقم القطعة: V56
34,100 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: أسود
- اللون الداخلي: أسود
- 3,263 ميلًا
- محرك Hemi V-8 سعة 392/470 حصانًا
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- تكييف
- توجيه معزز
- فتحة سقف كهربائية
- مثبت سرعة
- أسود مع مقصورة داخلية سوداء
- خياطة بيضاء
- نظام صوت UConnect مع Sirius XM
- دواسات أرضية Challenger
- جناح خلفي
- مكابح Brembo
- عجلات Lexani سوداء
- إطارات BF Goodrich G-Force Sport
لم تكن عودة سيارات البوني تعني سوى عودة سيارات العضلات أيضًا، إذ عرّفت أجيالًا جديدة من المتحمسين بمتعة النهضة المتواصلة لقوة الأحصنة والأداء الأمريكيين. تمتعت أسماء بارزة مثل Mustang (ونسختها Shelby) وCamaro وChallenger بعودة مجيدة منذ مطلع القرن، لكن رغم إمكانية القول إن تصميم سيارة البوني من Dodge كان الأكثر وفاءً للأصل، فإن أداءها كان متأخرًا بعض الشيء عن منافساتها، إلى أن طُرحت Challenger SRT8 392 لطراز عام 2011. وقد جسّد الانتقال من محرك 6.1 لتر إلى محرك 6.4 لتر 392 Hemi رقمًا أسطوريًا من الماضي، وكان أثره ملموسًا.
زوّد المهندسون محرك 392 في SRT8 بنسبة انضغاط أعلى وشوط أطول لتحسين التنفس، ورفعوا قوة المحرك إلى 470 حصانًا عند 6,000 دورة في الدقيقة بدلًا من 425، كما زادوا عزم الدوران إلى 470 رطل-قدم عند 4,800 دورة في الدقيقة. وخلف محرك 392 الجديد هذا، جاء خيارا ناقل الحركة المألوفان: يدوي من 6 سرعات وأوتوماتيكي TorqueFlite من 5 سرعات، وقد زُوّد الخيار الأخير ببرمجة تعطيل الأسطوانات التي كانت حكرًا سابقًا على محرك Hemi غير المخصص لفئة SRT سعة 5.7 لتر. وفي الحالتين، يحظى سائق SRT8 392 بمبدّل السرعات الأيقوني ذي المقبض على شكل قبضة المسدس.
استنادًا إلى القوة الإضافية لمحرك 392، انتقل مهندسو SRT إلى ضبط الهيكل، فركّبوا مكابح Brembo، وعدّلوا قضبان مقاومة الانقلاب والبطانات ومخمّدات الصدمات، وضبطوا زاوية الميل الساكنة لتحسين الانعطاف. وقد وفّرت مضخة توجيه هيدروليكية معززة جديدة استجابة أسرع وإحساسًا أدق بالتوجيه، بما يكمّل رشاقة السيارة المحسّنة. وإلى جانب جميع تحسينات الأداء، تتميز SRT8 392 عن الطراز المعتاد بشارات «392 HEMI» البارزة وواجهة أمامية معدّلة تتضمن جناحًا أماميًا أكبر يوجّه الهواء حول العجلات.
تأتي هذه السيارة Challenger SRT8 392 موديل 2012 ذات اللون الأسود الداكن من الخارج والداخل، والتي قطعت 3,263 ميلًا، بإطارات BF Goodrich G-Force Sport على عجلات Lexani سوداء، وجناح خلفي، وفتحة سقف كهربائية، وخياطة بيضاء بارزة، ونظام صوت UConnect يدعم SiriusXM.
https://www.mecum.com/lots/409577/2012-dodge-challenger-srt8/
