Dodge SRT Challenger Demon 170, VIN: 2C3CDZL96PH101117, 2023
Dodge Challenger III Рестайлинг 2
Dodge Challenger III Рестайлинг 2•
•121 просмотр
140 000 долларов США | Продан
- VIN: 2C3CDZL96PH101117
- 6 166-кубовый двигатель OHV V8 с нагнетателем «Hellcat»
- Электронный впрыск топлива
- 900 л. с. на высокооктановом топливе, 1 025 л. с. на E85
- 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Torqueflite
- Независимая подвеска всех четырёх колёс
- Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах, суппорты Brembo
- Практически нетронутое состояние; на момент составления каталога на одометре было всего 10 миль
- Сохранены заводские пластиковые чехлы на сиденьях и защитная плёнка
- Первый серийный Mopar Hemi мощностью свыше 1 000 л. с.
- Чистый отчёт CARFAX, единственный владелец с момента покупки новым
- Кузов окрашен в цвет Go Mango, салон отделан чёрной кожей
- Заводской задний дифференциал повышенного трения, система блокировки тормозов для старта и подвеска для дрэг-рейсинга
- Разгон до 60 миль/ч за невероятные 1,66 секунды, четверть мили за 8,61 секунды и боковое ускорение 2,004 g
После чрезвычайно успешного обновления 2015 года, которым руководил настоящий автолюбитель и глава SRT/директор по дизайну Ralph Gilles, Challenger был доработан для установки множества новых версий двигателя Hemi V8, включая могучий 700-сильный Hellcat с нагнетателем. Теперь Challenger не знал себе равных в своём классе.
Но Dodge на этом не остановилась. После объявления о скором завершении выпуска Challenger с двигателем V8 компания представила серию моделей «Last Call» в честь последних оплотов традиционной американской мощи V8. Кульминацией стала модель 2023 года SRT Demon 170 с существенно модернизированным двигателем Hellcat и трёхлитровым нагнетателем: на E85 он выдаёт 1 025 л. с., а на обычном бензине — «всего» 900 л. с. Единственное предназначение Demon 170 — покорять дрэг-стрипы в духе классических заводских автомобилей Super Stock 1960-х годов.
В идеальных условиях на подготовленном покрытии автомобиль разгоняется до 60 миль/ч за 1,66 секунды (!) и преодолевает четверть мили за 8,91 секунды (!!), развивая ошеломляющее боковое ускорение 2,004 g и с лёгкостью оставляя позади гиперкары, которые стоят почти в десять раз дороже. Да здравствует Америка!
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
The Orange Collection представляет ещё один редкий и чрезвычайно желанный образец Mopar Muscle. Этот SRT Demon 170 2023 года окрашен в опциональный цвет Go Mango и отделан чёрной алькантарой. Автомобиль № 1117 практически новый: на момент составления каталога на одометре было всего 10 миль, а многие элементы защитной плёнки и пластиковые чехлы, установленные перед выдачей, всё ещё на месте. Сегодня трудно найти SRT Demon 170, который был бы ближе к новому состоянию.
В прилагаемой наклейке с заводской комплектацией указано множество опций, среди которых пакет Hellcat Redeye Widebody, Premium Group, удалённое заднее сиденье и, конечно же, пакет SRT Demon 170. Помимо могучего двигателя с нагнетателем, пакет Demon включает четырёхпоршневые суппорты Brembo, удаление шумоизоляции, трансмиссионный тормоз (систему блокировки тормозов для старта), заднюю ось шириной 240 мм, дрэговые шины на 17 × 11-дюймовых задних колёсах и многое другое.
Один из самых невероятных гоночных автомобилей, когда-либо выпускавшихся на заводе автопроизводителя Детройта и предназначенных для дорог общего пользования, этот Demon 170 сразу же стал коллекционным экземпляром. Даже по цене вдвое выше первоначальной, взрывной в разгоне, прославляющий американский флаг и рвущий шины Demon 170 мощностью 1 025 л. с. наверняка станет одной из самых выгодных покупок среди спортивных автомобилей в этом веке.
Стоимость
514 150 AED
