Chevrolet Corvette 283/230، 1961
Chevrolet Corvette C1
Chevrolet Corvette C1•
•120 مشاهدة
رقم الهيكل: 10867S109208
رقم المحرك: 1109208 F0604CQ
الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا
110,000 دولار أمريكي | بيعت
- نسخة بأرقام متطابقة؛ طلاء أحمر من المصنع مع مقصورة حمراء
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات من المصنع ونوافذ كهربائية نادرة
- تجديد حديث لترميم أقدم؛ بقيت السيارة في التخزين 33 عامًا
محرك V-8 بقوة 230 حصانًا وسعة 283 بوصة مكعبة، مزود بمكربن Carter أحادي رباعي الفوهات، وناقل حركة بأربع سرعات، وتعليق أمامي مستقل بأذرع علوية وسفلية غير متساوية الطول، ونوابض لولبية وقضيب مانع للتمايل، ومحور خلفي صلب مع نوابض صفائحية نصف إهليلجية وقضبان نصف قطرية طولية، ومكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 102 بوصة.
ظهرت Corvette لأول مرة بوصفها إحدى سيارات الأحلام في معرض GM Motorama، وظن المشككون أنها مجرد طراز دعائي. وسرعان ما عُجّل بإنتاج السيارة بحلول يونيو 1953، بهيكل مصنوع من الألياف الزجاجية. وقد ألغى ذلك الوقت الطويل اللازم لصنع القوالب وبناء السيارة بالطريقة التقليدية من الفولاذ. وكانت كل سيارة تُصنع يدويًا تقريبًا. وجاءت جميعها باللون الأبيض Polo White مع مقصورات حمراء، ومجهزة بمحرك «Blue Flame» سداسي الأسطوانات ضعيف بقوة 150 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي Powerglide بسرعتين. وكما يقولون: «والباقي تاريخ».
قالت وكالة إعلانات Chevrolet، Campbell-Ewald، في إعلان عام 1961: «يُصنع عشاق السيارات ولا يولدون كذلك. إن الحماس لـCorvette، مثل الرجولة، حالة تتطور ببطء». جمعت Corvette 1961 بين مقدمة بطراز خمسينيات القرن الماضي ومؤخرة مدببة على شكل ذيل بطة، كما في سيارة العرض XP-700 التي صممها Bill Mitchell، وكانت أول تكليف له في General Motors. وقد ألمحت إلى تصميم Sting Ray الجديدة المقرر ظهورها عام 1963. وبسعر أساسي قدره 3,934 دولارًا، كانت أغلى سيارات Chevrolet، وأصبحت عدة تجهيزات كانت اختيارية سابقًا في Corvette—مثل غاسلات الزجاج الأمامي، ومصابيح الترحيب، وحاجبات الشمس، ومروحة المبرد ذات التحكم الحراري—قياسية. بلغ إجمالي إنتاج Corvette في عام 1961 نحو 10,939 سيارة.
هذه «Little Red Corvette» ذات الأرقام المتطابقة مطلية باللون الأحمر الروماني مع تجاويف جانبية بيضاء، ومقصورتها مزودة بمقاعد دلو من الفينيل الأحمر وسقف قابل للطي أبيض، تمامًا كما صُنعت عند تسليمها جديدة. وهي مجهزة جيدًا لطراز 1961، بما في ذلك النوافذ الكهربائية النادرة (لم يُجهز المصنع سوى 698 سيارة بها)، وسقف صلب قابل للإزالة من المصنع، وراديو AM Wonderbar، وإطارات بجوانب بيضاء، ومدفأة، ومحور خلفي Positraction. وتعمل بمحرك V-8 بقوة 230 حصانًا وسعة 283 بوصة مكعبة، ومزودة بناقل الحركة اليدوي الاختياري ذي السرعات الأربع.
في الصيف الماضي، أُخرجت Corvette من التخزين طويل الأمد الذي استمر 33 عامًا، بعد أن «وُضعت جانبًا» بحالة ممتازة عقب إتمام ترميم احترافي. ووُصفت السيارة بأنها مفصلة بالكامل، بهيكل شبه مثالي، وإطار ممتاز، وأجزاء لامعة رائعة، ومقصورة شبه خالية من العيوب، وهي سيارة أصلية بلون أحمر من المصنع مع مقصورة حمراء، ولم يتغير لونها منذ خروجها جديدة. ويشير البائع إلى أن العمل الوحيد المطلوب في عام 2015 لتصبح السيارة في حالة تشغيل ممتازة كان تجديد الإطارات والوقود والمكابح وسائل التبريد والزيت والأنظمة الكهربائية. وكما أشار البائع ببلاغة: «ليس سيئًا لسيارة رياضية عمرها 55 عامًا».
https://rmsothebys.com/auctions/am16/lots/r119-1961-chevrolet-corvette-283230/
التكلفة
403,975 AED
