Chevrolet Caprice، 1970
Chevrolet Caprice ثانياً
Chevrolet Caprice ثانياً•
•58 مشاهدة
رقم الهيكل: 166390J102694
المزاد: مونتيري 2022
تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2022
رقم القطعة: F7
29,700 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: فيروزي
- المقصورة: فيروزية
- سيارة لمالك واحد، حُفظت في مرأب مُدفأ طوال عمرها
- تُظهر قراءة عداد المسافة 2,970 ميلًا
- ملصق النافذة الأصلي ووثيقة الملكية
- محرك Turbo-Fire V-8 بقوة 400/265 حصانًا
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- الطلاء الخارجي Misty Turquoise
- سقف من الفينيل الأسود
- مقصورة Medium Turquoise
- مقعد أمامي متصل
- راديو AM
- مدفأة ومزيل للضباب
- ساعة
- نظام التهوية Astro
- توجيه معزز
- دليل المالك
- إطارات بخطين أبيضين
حين أمر رؤساء GM مديري الأقسام بقيادة السيارات التي تدفع رواتبهم، لم يرق الأمر كثيرًا لرؤساء Chevrolet. ففي نهاية المطاف، كان أفضل ما لديهم، باستثناء Corvette، سيارة Impala مجهزة بالكامل. ورغم أنها كانت سيارة رائعة، أراد التنفيذيون صورة أكثر فخامة؛ سيارة أكثر تميزًا ورقيًا ومحافظة. وسرعان ما وُلدت Caprice. طُرحت في منتصف عام 1965 كحزمة تجهيزات اختيارية، وأضافت نحو 200 دولار إلى سعر Impala ذات الأبواب الأربعة، الذي كان يبلغ قرابة 2,700 دولار.
عُرفت هذه الحزمة باسم Caprice Custom Sedan، وحمل رمزها RPO Z18، وقدمت مجموعة كبيرة من التغييرات على Impala، مثل هيكل أكثر متانة، ونظام تعليق أكثر ليونة، وتنجيد من القماش والفينيل عالي الجودة، وخيارات ألوان عديدة، وسجاد أكثر سماكة ونعومة، وزخارف داخلية بتطعيمات خشب الجوز، إلى جانب تغييرات كثيرة أخرى في الزخارف؛ ما أوجد سيارة فريدة وأكثر أناقة وفخامة. وفي عام 1966، أصبحت Caprice طرازًا مستقلًا، واتخذت مكانة بين أفضل سيارات Chevrolet. وتوفرت بنسخة هاردتوب بأربعة أبواب، أو عربة بمحطة بستة أو تسعة مقاعد، أو هاردتوب ببابين ذي خط سقف رسمي مميز مقارنةً بطراز Impala ذي البابين.
على مدى عمرها، ظلت Caprice، ثم Caprice Classic بعد إعادة تسميتها عام 1973، واحدة من أكثر السيارات كاملة الحجم مبيعًا في العالم. وبفضل قائمة تجهيزاتها القياسية الوفيرة والإضافات الاختيارية، أشادت منشورات متخصصة بقيمتها عند مقارنتها بسيارات مثل Cadillac Sedan Deville وBuick Electra 225، وغالبًا ما كانت Chevrolet Caprice تتصدر المقارنة. ومن المرجح أن تكون Chevrolet Caprice هاردتوب بأربعة أبواب موديل 1970 هذه من أفضل نماذج Caprice، إذ لا يتجاوز عدادها 3,000 ميل بقليل. وهي سيارة لمالك واحد، وقد حُفظت في مرأب مُدفأ طوال عمرها.
طلاؤها بلون Misty Turquoise وسقفها من الفينيل الأسود، وتسير Caprice على إطارات ذات خطين أبيضين، مع أغطية عجلات كاملة العرض مطابقة للون الهيكل. وتعمل السيارة بمحرك Turbo-Fire V-8 بقوة 400/265 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي، وتوفر لركابها وسائل الراحة، من بينها راديو AM ومدفأة ومزيل للضباب وساعة وتوجيه معزز ونظام Astro للتهوية. وتتميز المقصورة بلون Medium Turquoise، مع تنجيد منقوش مطور ووسائد مبطنة بزخارف بارزة، وتفاصيل بتطعيمات خشبية ومقعد أمامي متصل. وستُباع مع دليل المالك وملصق النافذة الأصلي ووثيقة الملكية، ومن المرجح جدًا أن تكون من سيارات Caprice ذات أقل قراءة لعداد المسافة المتاحة.
